Riteņbraukšana Anuradhapura, vecā galvaspilsēta Šrilankas

Riteņbraukšana Anuradhapura, vecā galvaspilsēta Šrilankas

Mēs gandrīz neveicām Anuradhapura. Mūsu grafiks Šrilankā bija diezgan pilns, un, kaut arī mēs veselu mēnesi pavadījām valstī, mūsu ceļojuma maršruts no Kolombo, Bentota, Galle, Yala, Udawalawe, Ella, Adam’s Peak, Sigiriya, Kandy un Trincomale nozīmēja, ka mums jebkurā vietā nebija ne vairāk kā trīs dienas.

Senajai Anuradhapura pilsētai ir sena un izcila pagātne. Tas bija dibināts 4. gadsimtā pirms mūsu ēras un ir viena no vecākajām nepārtraukti apdzīvotajām pilsētām pasaulē. Tā ir viena no vecajām Šrilankas galvaspilsētām un gadsimtiem ilgi bija Theravada budisma centrs.

Mūsdienās Anuradhapura ir UNESCO pasaules mantojuma vietne, kas sniedzas virs 40 km² platības.

Mums pilsētā bija pusotra dienas, un, tā kā mēs no savas viesnīcas varējām redzēt dažus dagobus, mēs nolēmām iet ar kājām un pavadīt savu pirmo pēcpusdienu, lai izpētītu pilsētu.

alt = "tisa-weva-see", kas izklāts ar dagobas "> Atlas & Boots Tisa-weva-see izklāts ar dagobas

Diemžēl mūsu laissez-faire poza tika aizdedzināta, kad acīmredzami īsā pastaiga kļuva par pusstundu zem apdeguma saules. Mēs sasniedzām kompleksa robežu un pavadījām pārsteigt 20 minūtes, lai uzzinātu, kā mēs nokļūstam no vienas vietas uz otru. Nebija acīmredzamu gājēju celiņu, un, tā kā drupas ir izkaisītas pa plašo teritoriju, patiesībā nav praktiski pāriet no viena uz otru.

Pēc mūsu stundas apgūšanas mēs devāmies atpakaļ uz savu viesnīcu un nākamajā dienā organizējām velosipēdus (1500 LKR / 10 USD, ko organizēja uzņemšana). Anuradhapura var redzēt ar tuk tuk vai privāto automašīnu, bet riteņbraukšana ir daudz mierīgāks veids, kā izpētīt.

velosipēdu maršruts pa labākajiem apskates objektiem Anuradhapura

Garums: 8 km (bez ierašanās un izlidošanas) Ilgums: 6 stundas (aptuveni 1,5 stundu riteņbraukšana, 4 stundas apskates vietas) Violetas tapas: apskates vietas, kurās mēs esam pārtraucuši zilas tapas: papildu apskates objekti, kurus jūs varētu vēlēties redzēt

Plānojot mūsu riteņbraukšanas ceļu caur Anuradhapura, mēs nolēmām braukt uz vistālāko punktu no rīta (kamēr mūsu enerģija joprojām ir augsta) un pēc tam ērti braucot atpakaļ, un kurā mēs apstājamies pie svarīgiem apskates objektiem.

Abhayagiri Dagoba

Mūsu pirmā pietura bija Abhayagiri Dagoba. Šī monumentālā ēka no 1. gadsimta pirms mūsu ēras BC kādreiz bija klostera sirds ar 5000 iedzīvotājiem. Tāpat kā tuvumā esošā Jetavanaramaya, tā lieluma ziņā savulaik bija viena no lielākajām ēkām pasaulē. Mūsdienās tas izvirzās gandrīz 75 m pāri meža grīdai un ir viens no labākajiem apskates objektiem Anuradhapura.

alt = “Mums bija abhayagiri dagoba vienam pašiem”> Atlas & Boots Mums bija abbayagiri dagoba tikai mums tikai

Mūs pārsteidza pilnīga vietas nošķiršana. Kad ieradāmies, mēs bijām vienīgie divi cilvēki, kas gāja cauri zālei, un tikai pērtiķu pavadībā, kuri skurstās pār kāpņu telpām un atvieglojumiem. Birdes zilu debesu priekšā un Setzlingen un koku ložņājošos zaros tas jutās kā aina tieši no Indiānas Džounsa.

Mēs apstājāmies Ababayagiri muzejā, kas bija interesanta (un laba vieta tualetes pārtraukumam), bet to lielā mērā var aizmirst ar šauru grafiku. Tad mēs turpinājām pārvietoties uz nākamo lielāku atrakciju: Jetavanaramaya Dagoba.

Jetavanaramaya Dagoba

Jetavanaramaya ir Anuradhapura faktiskā sirds. Lai arī tas atgādina Abhayagiri stilā, tā lielums ir iespaidīgāks. Masīvais kupols paceļas virs horizonta, un to var redzēt jūdzes. Jetavanarama 3. gadsimtā uzcēla karalis Mahasena, un tajā teikts, ka tajā ir neticami 90 miljoni akmeņu.

alt = “Jetavanaramaya Anuradhapurā vajadzētu būt vairāk nekā 90 miljoniem ķieģeļu”> Atlas & Boots Jetavanaramaya anuradhapura vajadzētu būt vairāk nekā 90 miljoniem ķieģeļu

Mēs apstājāmies īsu pieturu (kuru mēs bijām paņēmuši sev līdzi) un turpinājām riteņbraukšanu uz Ruveliseju.

Ruwanisaya Dagoba

Ruwaliseya ir viena no vecākajām ēkām Anuradhapura (lai gan tā ir stingri atjaunota pēdējos gados). Tas noteikti ir iespaidīgs, bet es jutu, ka viņa nevainojamā baltā fasāde pasliktina brīnumu, nevis pastiprinātu. Tāpat kā stupas Birmā, kas dekorēta ar zelta lapu zeltu, gaišais un spīdīgais ārējais sterils bija vairāk nekā ķieģelis.

alt = “Ruwaniseya ir viena no vecākajām ēkām Anuradhapura”> Atlas & Boots ruwanzeliseyey ir viena no vecākajām ēkām Anuradhapura

Līdzīgi pēc stila ir Mirisavatiya un tuvējā Thup Paramona, vecākā Dagoba Šrilankā.

Jaya Sri Maha Bodhi

Nākamā mūsu pietura bija Šri Maha Bodhi, svēts vīģes koks, kas ir svarīgs vairāku iemeslu dēļ. Tas ir vecākais dzīvais koks, par kuru ir zināms, ka to ir iestādījuši cilvēki un ir nepārtraukti uzturēts vairāk nekā 2000 gadus. Vēl svarīgāk ir izrauties no griešanas, kas Indijā tika atvesta no Bodh Gaya, ko koks, uz kura tiek uzskatīts, ka Buda ir atradusi apgaismību.

alt = “Šri maha bodhi ir vecākais dzīvais koks, par kuru ir zināms, ka to stādīja cilvēki”> Atlas & Boots Sri Maha Bodhi ir vecākais dzīvs koks, kas ir zināms, ka to iestādīja cilvēki

Šri Maha Bodhi ir izvietoti tempļa kompleksā, un tai nepieciešama papildu maksa 200 LKR vienai personai (USD 1,30). Apmeklētājiem tiek lūgts novilkt kurpes, apsegt rokas un kājas un galvenokārt valkāt baltu kā cieņas pazīmi. (Ņemiet vērā, ka tas attiecas uz apskates objektiem visā kompleksā ne tikai Šri Maha Bodhi.)

Šri Maha Bodhi atrodas uz augstākās platformas, ko ieskauj markas, kas dekorētas ar karogiem. Šri-Lankische budisti apmeklē vietu un var redzēt ap koku izkaisīto koku, galvas samazinātas lūgšanā un cieņā. Mēs riņķojām reljefu un pēc tam devāmies uz savu pēdējo pieturu Isurumuniya.

Isurumuniya templis

Rokas templis Isurumuniya ir vērts apstāties. Atrodas blakus gleznainam loterijas dīķim, tajā atrodas vairāki slaveni kokgriezumi, ieskaitot mīļotājus un karalisko ģimeni. Daži kokgriezumi, ieskaitot vienu no ziloņiem, kas šļakstās ūdenī, joprojām atrodas uz klints sejas, bet lielākā daļa no tiem tika pārvietoti uz nelielu muzeju templī.

alt = "isurumuinya tempel"> Atlas & Boots Isurumuinya templis

Mēs savu dienu beidzām Isurumuniya un devāmies atpakaļ uz viesnīcu. Kad mēs nokļuvām uz velosipēdiem, mēs vienojāmies, ka Anuradhapura ir viena no mūsu iecienītākajām darbībām Šrilankā. Retrospektīvi mums vajadzēja dienu, nevis divus, bet mēs bijām tik priecīgi, ka to izdarījām.

Daudzos veidos Anuradhapura iemieso labākās ceļojuma puses. Tas ir lieliski un iespaidīgi, bet tomēr lielā mērā neatklāts. Tās vēsture ilgst tūkstošiem gadu, bet viņa drupas ir labā stāvoklī. Tas ir samērā attāls, bet pilnīgi pieejams.

Anuradhapura mums atgādināja par prieku par klupšanu par kaut ko pārsteidzošu un to visu vienatnē - tas ir prieks par sevi daudzos veidos.

• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "Interesanti fakti par Šrilanku">
• alt = "">
• alt = "">

Riteņbraukšana Anuradhapura: Essentials

bija: velosipēdu maršruts pa labākajām vietām Anuradhapura, vecajā Šrilankas galvaspilsētā.

Kur: Mēs palikām Heritage Hotel, 3 km attālumā no vissvarīgākajiem Anuradhapura apskates objektiem. Viesnīca ir paslēpta uz Tissa ezera un piedāvā attālu sākumpunktu, lai izpētītu drupas.

Viesnīcai ar savu lielo vestibilu un augstajiem griestiem ir burvīgas vecās bibliotēkas tvaicētā gaisotne, bet tas tikai veicina relaksāciju. Mūsu istaba uz dārza pusi bija samērā klusa un ērta - domājiet par samta krēsliem, pārpildītiem spilveniem un spilgti baltām palagiem.

• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">
• alt = "">

Bufete ir diezgan dārga, tāpēc jūs varat izvēlēties pusdienot vietējā restorānā. Jebkurā gadījumā jūs noteikti uzdrošināties ezeram redzēt, kā naktī apgaismots Dagobas. Skats ir patiešām iespaidīgs.

Kad: labākais Anuradhapura ceļojuma laiks ir aprīlis un septembris, kad laika apstākļi ir sausi un saulaini, un mērena temperatūra padara riteņbraukšanu par prieku.

Oktobrī līdz janvāra sākumam Maha-Monsun atved Anuradhapura, tāpēc viņi sagaida, ka viņi kļūs slapji. Visi pārējie mēneši ir labs ceļojuma laiks. Janvāris līdz aprīlim un vidum līdz septembrim piedāvā labākās izredzes labiem laikapstākļiem visā valstī.

Patīk: Anuradhapura ieejas maksa ir USD 25 par vienu dienu, un to var iegādāties ceļā arheoloģijas muzejā un uz kioskiem. Ņemiet vērā, ka dažiem apskates objektiem papildus galvenajai biļetei ir nepieciešama neliela dalības maksa, tāpēc ņemiet līdzi naudu. Velosipēdu nomu var organizēt jūsu viesnīca, un tai vajadzētu maksāt 10 USD dienā.

Jūs varat saskarties ar "iekšējās informācijas padomu", kurā teikts, ka, ja izvairāties no apsargiem, jūs varat redzēt Anuradhapura bez maksas, bet tas nav atbildīgs ceļojuma veids, tāpēc, lūdzu, nedariet to.

Jūs varat nokļūt no Kolombo uz Anuradhapura ar vilcienu (šeit pārbaudiet dzelzceļa grafiku). Atkarībā no sākuma punkta ir pieejamas autobusu līnijas. Ir vērts atzīmēt, ka mēs atradām autobusu braucienus Šrilankā, lai tā būtu diezgan stresa, tāpēc jūs, iespējams, vēlēsities veikt pārsūtīšanu. Jūsu viesnīca to var noorganizēt, taču vienmēr ir vērts risināt sarunas par atlaidi, jo tās parasti ir pārmērīgas (piemēram, ja ir norādīti 15 000 LKR, jautājiet 11 000).

Daudzi tūristi izvēlas īrēt autovadītāju visā ceļojumā. Tas maksā apmēram 45 USD dienā (ieskaitot dienas, kurās jūs nelietojat vadītāju). Īsākiem pārsūtījumiem mēs izmantojām AJAA (+94 777 284 178) un SISI (+94 777 203 083) un atradām tos draudzīgus un uzticamus.

Lielākā daļa starptautisko lidojumu nonāk Bandaranaike starptautiskajā lidostā (CMB). Rezervējiet caur Skyscanner par labākajām cenām.

alt = “>

Lonely Planet Šrilanka ir visaptverošs Šrilankas ceļvedis, kas ir ideāli piemērots tiem, kas vēlas izpētīt vissvarīgākos apskates objektus un izvēlēties mazāk aizņemtus ceļus.

Misijas paziņojums: Atlas & Boots

 .