Miksi kadumme valaiden katselua Mirissassa, Sri Lankassa

Miksi kadumme valaiden katselua Mirissassa, Sri Lankassa

Valaiden katselu Mirissassa mainostetaan pakolliseksi, mutta ärtyisät turistit, ylikuormitetut veneet ja epäeettiset käytännöt tekevät kokemuksesta syvästi huolestuttavan

Ensimmäinen virheemme oli antaa periksi hypelle. Sri Lankaa pidetään ainoana maana maailmassa, jossa voit nähdä suurimman maanisäkkään (norsun) ja suurimman vesinisäkkään (sinivalas). Siksi asetimme valaiden katselun Mirissassa etusijalle.

Toinen virheemme oli paikallisen suosituksen käyttäminen Sri Lankan matkaoppaamme sijasta - ja näin löysimme itsemme Mirissan satamasta kello 7 aamulla kaksikerroksiseen veneeseen 80 muun ihmisen kanssa.

Laitoimme kengät yhteiseen säilytyslaatikkoon ja menimme varovasti yläkertaan. Löysimme kaksi tyhjää paikkaa takaa ja puimme pelastusliivit yllemme ja katselimme järkyttyneenä, kuinka yhä useammat ihmiset virtasivat veneeseen jättimäisten linssien ja selfie-keppien kanssa.

alt="Kia-valaiden katselu Mirissassa">Atlas ja saappaatKia oli vähemmän kuin vaikuttunut kiireisestä veneestämme Mirissassa

Okei, sanoin itselleni. Älä ole ääliö. Nautittuani useista villieläinkokemuksista paljon pienemmässä mittakaavassa (esim. uiminen valaiden kanssa Tongalla, sukellus haiden kanssa Galápagosilla), olin ilmeisesti unohtanut, kuinka vähemmän kehittyneet ihmiset matkustavat. (Tiedän, tiedän, olen idiootti.)

Jätin snobismini syrjään ja valmistauduin kyytiin, kuten tekivät sadat muutkin. Katsos, meidän veneemme oli yksi noin 20 veneestä, jotka lähtivät sinä aamuna ja jokainen oli täynnä turisteja. Lähdimme metsästämään saalista, ylimääräiset laivamme muistuttavat armadaa.

Kolmekymmentä minuuttia myöhemmin kapteeni (tai se olisi voinut olla miehistö; heillä kaikilla oli yllään t-paidat, joissa luki "kapteeni") osoitti kilpikonnia. Matkustajat taputtivat oikealle yrittäessään epätoivoisesti saada istumalleen.

alt="Kilpikonnat valaidenkatselumatkallamme Mirissassa">Atlas ja saappaatTämä kilpikonnapari aiheutti jyrkän veneeseen

Vähän myöhemmin kohtasimme suloisen delfiiniryhmän. Tunnelma kärjistyi, kun kyynärpäät törmäsivät ja selfie-kepit löivät pienimmänkin aukon läpi. Tietenkin olimme kaikki liian passiivis-aggressiivisia sanoaksemme toisillemme mitään.

alt="Delfiinit valaidenkatselukierroksellamme Mirissassa">Atlas ja saappaatDelfiinit leikkivät Mirissan vesillä

Kun valaat nousivat pintaan (noin tunnin kuluttua), ilmassa oli jännitystä. Omistanko paikan kaiteen vieressä, koska istuin sen vieressä? Entä jos en pääse siihen tarpeeksi nopeasti? Mitä jos valaat ilmestyisivät toiselle puolelle? Mitä jos hän otti hyvän kuvan mutta minä en? Nämä olivat selvästi ihmisten mielessä pyöriviä kysymyksiä.

Kun ensimmäinen valas nousi pintaan, matkustajat työnsivät ja työnsivät saadakseen hyvän kuvan. Valitettavasti jotkut olivat vähemmän kuin vaikuttuneita. Näimme valaita (häntä nousemassa esiin vedestä, selkäranka liukumassa sisään ja ulos), mutta meitä Attenborough-haluja ruokkivat Planet Earth ja Google Images; odotimme enemmän!

alt="Valas sukeltaa valaidenkatselukierroksellamme Mirissassa">Atlas ja saappaatValaiden katselu Mirissassa

Vakavasti, valaat olivat tietysti majesteettisia, mutta kokemuksesta oli vaikea nauttia, ei vain siksi, että vene oli täynnä, vaan myös siksi, että valaat olivat myös tungosta. Useimmat Mirissan valaiden tarkkailuyritykset noudattavat kansainvälisiä ohjeita nisäkkäiden lähestymisestä, mutta veneiden suuri määrä on yksinkertaisesti luonnotonta.

alt="Yksi Mirissan monista valaidenkatseluveneistä">Atlas ja saappaatYksi Mirissan vähemmän tungosta valaiden katseluveneistä

Yhdessä vaiheessa katselin ympärilleni ja laskin 17 venettä, jotka jahtaavat yhtä valasta. Meillä ei yksinkertaisesti ollut mitään perustetta olla siellä. En epäile, että pienemmät veneet ja tunnollisemmat kuljettajat tarjoavat parempaa palvelua, mutta silti ne lisäävät ahtautta.

Se muistutti minua jälleen kerran matkailukatkojen eduista. Valaiden katselu Mirissassa voi olla hyvää; se voi edistää koulutusta ja luonnonsuojelua ja edistää kestävästi paikallista taloutta – mutta vain jos sitä hillitään ja säännellään.

Meille kerrotaan, että Sri Lankan rannikkovartiosto on lisännyt ponnistelujaan Mirissan valaiden tarkkailun seurannassa säilyttääkseen merinisäkkäiden tarkkailu-, valvonta- ja valvontamääräykset, jotka määrittelevät säilytettävät etäisyydet, lähestymismenetelmät ja veneiden enimmäisnopeudet sen varmistamiseksi, ettei valaiden luonnollista elinympäristöä häiritä.

alt="Valas sukeltaa veteen">Atlas ja saappaatValas sukeltaa veteen

Valitettavasti minun kieltämättä kouluttamaton silmäni ei näe, kuinka emme häiritse valaita. Kun niin monet veneet - joista jokaisella on täysi kantavuus - lähestyvät toisiaan päivittäin, en voi uskoa, että valaat ovat autuaasti tietämättömiä tunkeutumisesta.

Tiukemman valvonnan sijaan turistit voivat keventää taakkaa suoremmin: luopumalla valaiden katselusta Mirissassa. Matkailun merkittävä heikkeneminen olisi selkeä signaali viranomaisille: sääntele tai menetä turistidollarit. Jos tämä kuulostaa lunnaiden maksulta, se on tarkoitettu. Niin yksityiskohtainen kuin maailma ei paranekaan, biologinen monimuotoisuus on meitä suurempi.

alt="Lähellä oleva Koggala-järvi on erinomainen vaihtoehto Mirissalle">Atlas ja saappaatLäheinen Koggala-järvi on erinomainen vaihtoehto Mirissalle

Jos et vain voi lähteä maasta havaitsematta valaita, valitse sen sijaan Trincomalee itärannikolla. Tässä suhteellisen hiljaisessa osassa maata on erinomaisia ​​retkiä, joita ei vielä äänekkäästi mainosteta ja joiden erityistavoitteena on "ei sammuta Mirissassa", meille kerrotaan. Järjestä matka Trinco Blun kautta.

Mitä muuta tekemistä Mirissassa on kuin valaiden katselua? No ei oikeastaan ​​mitään. Suosittelemme suuntaamaan sen sijaan läheiseen Koggalaan. Siellä ei ole valaita, mutta sillä on viehättävä ranta, ja se tarjoaa erinomaisen tukikohdan Unescon maailmanperintöluetteloon kuuluvalle Gallen linnakkeelle sekä Koggala-järvelle vieraillessa.

Ja paras asia koskaan? Ei ole passiivis-aggressiivisia turisteja, jotka mieluummin pistävät silmäsi ulos kuin antaisivat sinulle tuuman tilaa.

Valaiden katselu Mirissassa: perusasiat

Mitä: Valaiden katselu Mirissassa. Kuten edellä mainittiin, ohita valaiden katselu ja käytä sen sijaan läheistä Koggalaa vieraillaksesi Gallen linnakkeessa ja tutkiaksesi Koggala-järveä.

Missä: Majoitimme South Lake Resortissa Koggalassa, 20 km Mirissasta länteen. Hotelli tarjoaa valikoiman tilavia huoneita, joista on näkymät järvelle tai puutarhaan, ja se on vain muutaman minuutin päässä rannalta, jossa paikalliset kalastajat istuvat paalujen päällä meressä.

Ravintolassa on tarjolla valikoima kansainvälisiä ruokia – vaikka paikallinen ruoka oli ylivoimaisesti maukkainta!

Alueen aktiviteetteihin kuuluu vierailu Gallen linnakkeessa, surffaus Kathaluwassa ja purjehdus Koggala-järvellä. Voit tietysti myös vain levätä rannalla tai hemmotella itseäsi Spa Oyan hoidossa, joka on vain venematkan päässä hotellista.

• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 11″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 16″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 13″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 8″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 9″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 12″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 1″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 4″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 5″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 6″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 15″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 14″>

Atlas ja saappaat

Milloin: Paras aika vierailla Mirissassa, Koggalassa ja Sri Lankan etelärannikolla on joulukuusta huhtikuuhun, kun sademäärä on vähäinen.

Miten: Pääset Koggalaan junalla Colombosta (katso aikataulu täältä). South Lake Resort on lyhyen kävelymatkan tai tuk-tuk-matkan päässä rautatieasemalta (1 km).

Lähtöpisteestäsi riippuen saatavilla on erilaisia ​​bussilinjoja. On syytä huomata, että bussimatkailu Sri Lankassa oli meille melko stressaavaa, joten sinun kannattaa ottaa siirto sen sijaan. Hotellisi voi järjestää tämän, mutta alennuksesta kannattaa aina neuvotella, koska ne ovat yleensä liian suuria (esim. jos siinä lukee 15 000 LKR, pyydä 11 000).

Monet turistit haluavat palkata kuljettajan koko matkan ajaksi. Tämä maksaa noin 45 dollaria päivässä (mukaan lukien päivät, jolloin et käytä kuljettajaa). Käytimme Ajaa (+94 777 284 178) ja Sisi (+94 777 203 083) lyhyempiin siirtoihin ja pidimme niitä ystävällisinä ja luotettavina.

Suurin osa kansainvälisistä lennoista laskeutuu Bandaranaiken kansainväliselle lentokentälle (CMB). Varaa Skyscannerin kautta saadaksesi parhaat hinnat.

vanha=““>

Lonely Planet Sri Lanka on kattava Sri Lankan matkaopas, joka on ihanteellinen niille, jotka haluavat sekä tutustua tärkeimpiin nähtävyyksiin että kulkea vähemmän matkustetulla tiellä.

Tehtävä: Atlas & Boots

      .