Kodėl apgailestaujame dėl banginių stebėjimo Mirisoje, Šri Lankoje

Kodėl apgailestaujame dėl banginių stebėjimo Mirisoje, Šri Lankoje

Banginių stebėjimas Mirisoje skelbiamas kaip privalomas užsiėmimas, tačiau irzlūs turistai, perpildytos valtys ir neetiška praktika sukelia labai nerimą.

Pirmoji mūsų klaida buvo pasidavimas ažiotažui. Šri Lanka laikoma vienintele šalimi pasaulyje, kurioje galima pamatyti didžiausią sausumos žinduolių (dramblio) ir didžiausio vandens žinduolio (mėlynojo banginio) dydį. Todėl banginių stebėjimui Mirisoje tapome prioritetu.

Antroji mūsų klaida buvo naudoti vietinę rekomendaciją, o ne mūsų Šri Lankos kelionių vadovą – taip mes atsidūrėme Mirisos uoste 7 val. ryto, suvaryti į dviejų aukštų laivą su 80 kitų žmonių.

Įdėjome batus į bendrą daiktadėžę ir atsargiai pakilome į viršų. Gale radome dvi tuščias sėdynes ir apsivilkome gelbėjimosi liemenes ir su nerimu stebėjome, kaip vis daugiau žmonių į laivą plūsta su milžiniškais objektyvais ir asmenukių lazdelėmis.

alt="Kia banginių stebėjimas Mirisoje">Atlasas ir bataiKia liko mažiau nei sužavėta mūsų judriu laivu Mirisoje

Gerai, pasakiau sau. Nebūk durnas. Patyręs keletą daug mažesnio masto laukinės gamtos patirčių (pvz., plaukimas su banginiais Tongoje, nardymas su rykliais Galapagų salose), matyt, pamiršau, kaip keliauja ne tokie įmantrūs žmonės. (Žinau, žinau, aš idiotas.)

Padėjau snobiškumą į šalį ir pasiruošiau važiuoti, kaip ir šimtai kitų. Matote, mūsų laivas buvo vienas iš maždaug 20 tą rytą išplaukiančių laivų, kurių kiekvienas buvo pilnai prikrautas turistų. Iškeliaujame medžioti grobio, mūsų laivų perteklius primena armadą.

Po trisdešimties minučių kapitonas (arba tai galėjo būti įgula; jie visi vilkėjo marškinėlius su užrašu „Kapitonas“) parodė į vėžlių porą. Beviltiškai bandydami atsisėsti, keleiviai trypė į dešinįjį bortą.

alt = „Vėžliai mūsų banginių stebėjimo kelionėje Mirisoje“>Atlasas ir bataiŠi vėžlių pora sukėlė spūstį valtyje

Po kurio laiko mes sutikome žavingą delfinų grupę. Nuotaika išplito, kai alkūnės susitrenkė ir asmenukės lazdelės šovė pro menkiausią plyšį. Žinoma, visi buvome pernelyg pasyvūs-agresyvūs, kad iš tikrųjų ką nors sakytume vienas kitam.

alt="Delfinai mūsų banginių stebėjimo kelionėje Mirisoje">Atlasas ir bataiDelfinai žaidžia vandenyse prie Mirisos

Kai banginiai iškilo į paviršių (maždaug po valandos), įtampa ore buvo įtempta. Ar man priklausė vieta prie turėklų, nes sėdėjau šalia jo? Ką daryti, jei aš to nepasieksiu pakankamai greitai? O jei banginiai atsirastų kitoje pusėje? O jeigu jis gerai nufotografavo, o aš ne? Tokie klausimai aiškiai buvo žmonių galvose.

Kai pasirodė pirmasis banginis, keleiviai stumdė ir stumdė, kad gerai apžiūrėtų. Deja, kai kurie liko mažiau sužavėti. Matėme banginius (iš vandens išnyrančią uodegą, slankiojantį ir išeinantį stuburą), bet mus, Attenboro norinčius, kurstė Planet Earth ir Google Images; velniškai tikėjomės daugiau!

alt=„Banginis neria mūsų banginių stebėjimo kelionėje Mirisoje“>Atlasas ir bataiBanginių stebėjimas Mirisoje

Jei rimtai, banginiai, žinoma, buvo didingi, bet buvo sunku mėgautis patirtimi ne tik dėl to, kad valtis buvo perpildyta, bet ir dėl to, kad banginiai taip pat buvo perpildyti. Dauguma Mirisos banginių stebėjimo įmonių laikosi tarptautinių priartėjimo prie žinduolių gairių, tačiau didžiulis laivų skaičius yra tiesiog nenatūralus.

alt="Vienas iš daugelio banginių stebėjimo laivų Mirisoje">Atlasas ir bataiVienas iš mažiau perpildytų banginių stebėjimo laivų Mirisoje

Vienu metu apsidairiau ir suskaičiavau 17 valčių, vejančių vieną banginį. Mums tiesiog nebuvo jokio pateisinimo ten būti. Neabejoju, kad mažesnės valtys ir sąžiningesni operatoriai teikia geresnę paslaugą, tačiau jie vis tiek prisideda prie perpildymo.

Tai dar kartą priminė turizmo kepurėlių naudą. Banginių stebėjimas Mirisoje gali būti gera jėga; ji gali skatinti švietimą ir gamtosaugą bei tvariai prisidėti prie vietos ekonomikos, bet tik tuo atveju, jei ji yra ribojama ir reguliuojama.

Mums buvo pranešta, kad Šri Lankos pakrančių apsaugos tarnyba padidino savo pastangas stebėdama banginių stebėjimą Mirisoje, kad būtų laikomasi Jūrų žinduolių stebėjimo, reguliavimo ir kontrolės taisyklių, kuriose nurodyti atstumai, priartėjimo būdai ir maksimalus valties greitis, siekiant užtikrinti, kad nebūtų trikdoma natūrali banginių buveinė.

alt="Banginis neria į vandenį">Atlasas ir bataiBanginis neria į vandenį

Deja, mano neįgudusi akis nemato, kaip mes netrikdome banginių. Kadangi kasdien suplaukia tiek daug valčių, kurių kiekviena turi visą keliamąją galią, negaliu patikėti, kad banginiai palaimingai nežino apie įsibrovimą.

Vietoj griežtesnės kontrolės turistai gali palengvinti naštą tiesioginiu būdu: atsisakydami banginių stebėjimo Mirisoje. Žymus turizmo nuosmukis būtų aiškus signalas valdžios institucijoms: reguliuokite arba praraskite turistinius dolerius. Jei tai skamba kaip išpirkos mokėjimas, vadinasi, tai yra skirta. Kad ir kaip pasaulis negerėtų, biologinė įvairovė yra didesnė už mus.

alt="Netoliese esantis Koggala ežeras yra puiki alternatyva Mirisai">Atlasas ir bataiNetoliese esantis Koggala ežeras yra puiki Mirissa alternatyva

Jei tiesiog negalite išvykti iš šalies nepastebėję banginių, rinkitės Trincomalee rytinėje pakrantėje. Mums sakoma, kad šioje gana ramioje šalies dalyje vyksta puikios ekskursijos, kurios dar garsiai nereklamuojamos, turint konkretų tikslą „neišjungti Mirisoje“. Suorganizuokite kelionę per Trinco Blu.

Ką dar galima nuveikti Mirisoje, išskyrus banginių stebėjimą? Na, iš tikrųjų nieko. Vietoj to rekomenduojame vykti į netoliese esantį Koggala. Čia nėra banginių, tačiau yra vaizdingas paplūdimys ir puiki vieta aplankyti į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą įtrauktą Galle fortą bei Koggala ežerą.

Ir geriausias dalykas kada nors? Nėra pasyvių-agresyvių turistų, kurie mieliau išdurtų akį, nei duos colį erdvės.

Banginių stebėjimas Mirisoje: pagrindiniai dalykai

Kas: Banginių stebėjimas Mirisoje. Kaip minėta aukščiau, praleiskite banginių stebėjimą ir naudokite netoliese esantį Koggala, kad aplankytumėte Galle fortą ir apžiūrėtumėte Koggala ežerą.

Kur: apsistojome South Lake Resort Koggala mieste, 20 km į vakarus nuo Mirisos. Viešbutis siūlo daugybę erdvių kambarių su vaizdu į ežerą arba sodą ir yra vos kelios minutės nuo paplūdimio, kuriame vietiniai žvejai sėdi ant polių jūroje.

Restorane siūlomi įvairūs tarptautinės virtuvės patiekalai, nors vietiniai patiekalai buvo patys skaniausi!

Apylinkėse galėsite aplankyti Galle fortą, plaukioti banglentėmis Kathaluwa mieste ir buriuoti Koggala ežeru. Žinoma, galite tiesiog ilsėtis paplūdimyje arba pasilepinti procedūromis „Spa Oya“, esančiame vos kelione valtimi nuo viešbučio.

• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 11″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 16″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 13″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 8″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 9″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 12″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 1″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 4″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 5″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 6″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 15″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 14″>

Atlasas ir batai

Kada: Geriausias laikas aplankyti Mirissa, Koggala ir pietinę Šri Lankos pakrantę yra nuo gruodžio iki balandžio, kai kritulių yra mažai.

Kaip: Koggala galite pasiekti traukiniu iš Kolombo (žr. tvarkaraštį čia). „South Lake Resort“ yra kelios minutės pėsčiomis arba tuk-tuk kelionė nuo geležinkelio stoties (1 km).

Priklausomai nuo jūsų pradžios taško, yra įvairių autobusų linijų. Verta paminėti, kad kelionės autobusu Šri Lankoje mums buvo gana įtemptos, todėl galbūt norėsite pasirinkti persėdimą. Jūsų viešbutis gali tai pasirūpinti, tačiau visada verta derėtis dėl nuolaidos, nes jos paprastai yra per didelės (pvz., jei nurodyta 15 000 LKR, paprašykite 11 000).

Daugelis turistų pasirenka samdyti vairuotoją visai kelionei. Tai kainuoja maždaug 45 USD per dieną (įskaitant dienas, kai nenaudojate vairuotojo). Mes naudojome Ajaa (+94 777 284 178) ir Sisi (+94 777 203 083) trumpesniems pervežimams ir nustatėme, kad jie yra draugiški ir patikimi.

Dauguma tarptautinių skrydžių nusileidžia Bandaranaike tarptautiniame oro uoste (CMB). Užsisakykite per „Skyscanner“ už geriausias kainas.

senas=““>

„Lonely Planet Sri Lanka“ yra išsamus kelionių po Šri Lanką vadovas, puikiai tinkantis tiems, kurie nori apžiūrėti populiariausias lankytinas vietas ir keliauti mažiau keliaudami.

Misija: Atlas & Boots

      .