Hvorfor vi angrer på hvalsafari i Mirissa, Sri Lanka

Hvorfor vi angrer på hvalsafari i Mirissa, Sri Lanka

Hvalsafari i Mirissa er utpekt som et must, men irritable turister, overfylte båter og uetiske praksiser gir en dypt foruroligende opplevelse

Vår første feil var å gi etter for hypen. Sri Lanka regnes som det eneste landet i verden hvor du kan se det største landpattedyret (elefanten) og det største akvatiske pattedyret (blåhvalen). Derfor prioriterte vi hvalsafari i Mirissa.

Vår andre feil var å bruke en lokal anbefaling i stedet for vår Sri Lanka-reiseguide - og det var slik vi befant oss i Mirissa havn kl.

Vi la skoene våre i den felles oppbevaringsboksen og gikk forsiktig opp. Vi fant to tomme seter bak og tok på oss redningsvestene, og så forferdet på mens flere og flere strømmet ut på båten med gigantiske linser og selfie-pinner på slep.

alt="Kia hvalsafari i Mirissa">Atlas og støvlerKia var mindre enn imponert over vår travle båt i Mirissa

Ok, sa jeg til meg selv. Ikke vær en dust. Etter å ha hatt flere dyrelivsopplevelser i mye mindre skala (f.eks. svømming med hval i Tonga, dykking med haier på Galápagos), hadde jeg tilsynelatende glemt hvordan mindre sofistikerte folk reiser. (Jeg vet, jeg vet, jeg er en idiot.)

Jeg la snobberiet til side og forberedte meg på turen, det samme gjorde hundrevis av andre. Du skjønner, båten vår var en av rundt 20 båter som dro den morgenen, hver fullpakket med turister. Vi satte ut for å jakte på byttedyr, vårt overskudd av skip ligner en armada.

Tretti minutter senere pekte kapteinen (eller det kunne ha vært mannskapet; de hadde alle på seg t-skjorter som sa "kaptein") på et par skilpadder. Passasjerene trampet til styrbord i et desperat forsøk på å sette seg.

alt=“Skilpadder på vår hvalsafari-tur i Mirissa”>Atlas og støvlerDette paret med skilpadder forårsaket et stormløp på båten

Kort tid senere møtte vi en bedårende gruppe delfiner. Humøret blusset opp mens albuene støtet og selfie-pinner skjøt gjennom det minste gapet. Selvfølgelig var vi alt for passiv-aggressive til å virkelig si noe til hverandre.

alt=“Delfiner på vår hvalsafaristur i Mirissa”>Atlas og støvlerDelfiner leker i vannet utenfor Mirissa

Da hvalene dukket opp (omtrent en time senere), var spenningen i luften spent. Eide jeg plassen ved rekkverket fordi jeg satt ved siden av? Hva om jeg ikke kommer til det raskt nok? Hva om hvalene dukket opp på den andre siden? Hva om han tok et godt bilde og jeg ikke? Dette var helt klart spørsmålene til folk.

Da den første hvalen dukket opp, dyttet og dyttet passasjerene for å se godt. Dessverre var noen mindre enn imponert. Vi så hvaler (en hale som dukker opp fra vannet, en ryggrad som glir inn og ut), men vi Attenborough-wannabes ble drevet av Planet Earth og Google Images; vi forventet mer!

alt=“En hval dykker på vår hvalsafaristur i Mirissa”>Atlas og støvlerHvalsafari i Mirissa

Seriøst, hvalene var selvfølgelig majestetiske, men det var vanskelig å nyte opplevelsen, ikke bare fordi båten var overfylt, men også fordi hvalene også var overfylte. De fleste hvalsafariselskaper i Mirissa følger internasjonale retningslinjer for å nærme seg pattedyrene, men det store antallet båter er rett og slett unaturlig.

alt="En av de mange hvalsafaribåtene i Mirissa">Atlas og støvlerEn av de mindre overfylte hvalsafaribåtene i Mirissa

På et tidspunkt så jeg meg rundt og telte 17 båter som jaget den ene hvalen. Det var rett og slett ingen begrunnelse for at vi var der. Jeg tviler ikke på at mindre båter og mer pliktoppfyllende operatører gir bedre service, men de bidrar likevel til overbefolkning.

Det minnet meg nok en gang om fordelene med turisme-caps. Hvalsafari i Mirissa kan være en kraft for det gode; den kan fremme utdanning og naturvern og bidra bærekraftig til den lokale økonomien – men bare hvis den modereres og reguleres.

Vi blir fortalt at kystvakten på Sri Lanka har økt sin innsats for å overvåke hvalsafari i Mirissa for å opprettholde forskriften for observasjon, regulering og kontroll av sjøpattedyr, som spesifiserer avstandene som skal opprettholdes, innflygingsmetoder og maksimale båthastigheter for å sikre at hvalenes naturlige habitat ikke blir forstyrret.

alt=“En hval dykker ned i vannet”>Atlas og støvlerEn hval dykker ned i vannet

Dessverre kan mitt riktignok utrente øye ikke se hvordan vi ikke forstyrrer hvalene. Med så mange båter - hver med full bæreevne - som konvergerer på daglig basis, kan jeg ikke tro at hvalene er lykkelig uvitende om inntrengingen.

I stedet for strengere kontroller, kan turister lette byrden på en mer direkte måte: ved å avstå fra hvalsafari i Mirissa. En betydelig nedgang i turisme vil være et klart signal til myndighetene: Reguler eller tap turistpengene. Hvis dette høres ut som løsepenger, er det ment. Så detaljert som verden ikke blir bedre, er det biologiske mangfoldet større enn oss.

alt="Den nærliggende Koggala-sjøen er et utmerket alternativ til Mirissa">Atlas og støvlerDen nærliggende Koggala-sjøen er et utmerket alternativ til Mirissa

Hvis du bare ikke kan forlate landet uten å se hvaler, velg Trincomalee på østkysten i stedet. Denne relativt rolige delen av landet har utmerkede utflukter som ennå ikke er høyt annonsert med det spesifikke målet om å "ikke slå av i Mirissa," blir vi fortalt. Organiser en tur gjennom Trinco Blu.

Hva annet er det å gjøre i Mirissa enn hvalsafari? Vel, ingenting egentlig. Vi anbefaler å dra til nærliggende Koggala i stedet. Det er ingen hvaler, men den har en pittoresk strand og gir en utmerket base for å besøke UNESCOs verdensarvliste Galle Fort samt Koggala Lake.

Og det beste noensinne? Det er ingen passiv-aggressive turister som heller vil stikke ut øyet enn å gi deg en tomme med plass.

Hvalsafari i Mirissa: det viktigste

Hva: Hvalsafari i Mirissa. Som nevnt ovenfor, hopp over hvalsafari og bruk i stedet Koggala i nærheten for å besøke Galle Fort og utforske Koggala Lake.

Hvor: Vi bodde på South Lake Resort i Koggala, 20 km vest for Mirissa. Hotellet tilbyr en rekke romslige rom med utsikt over innsjøen eller hagen, og ligger bare noen minutter fra stranden, hvor lokale fiskere sitter på påler i havet.

Restauranten tilbyr et utvalg av internasjonale retter – selv om den lokale maten var den desidert smakfullste!

Aktiviteter i området inkluderer å besøke Galle Fort, surfe i Kathaluwa og seile på Koggala Lake. Du kan selvfølgelig også bare slappe av på stranden i stedet eller unne deg en behandling på Spa Oya, bare en båttur unna hotellet.

• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 11″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 16″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 13″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 8″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 9″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 12″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 1″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 4″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 5″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 6″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 15″>
• alt=“Walbeobachtung im Mirissa South Lake Resort – 14″>

Atlas og støvler

Når: Den beste tiden å besøke Mirissa, Koggala og den sørlige kysten av Sri Lanka er fra desember til april når det er lite nedbør.

Hvordan: Du kan nå Koggala med tog fra Colombo (se rutetabell her). South Lake Resort ligger en kort spasertur eller tuk-tuk-tur fra jernbanestasjonen (1 km).

Avhengig av utgangspunktet ditt, er forskjellige busslinjer tilgjengelig. Det er verdt å merke seg at vi opplevde bussreiser på Sri Lanka som ganske stressende, så det kan være lurt å ta en overføring i stedet. Hotellet ditt kan ordne dette, men det er alltid verdt å forhandle om en rabatt, da disse vanligvis er for høye (for eksempel hvis det står LKR 15 000, be om 11 000).

Mange turister velger å leie sjåfør for hele turen. Dette koster omtrent $45 per dag (inkludert dager du ikke bruker sjåføren). Vi brukte Ajaa (+94 777 284 178) og Sisi (+94 777 203 083) for kortere overføringer og fant dem vennlige og pålitelige.

De fleste internasjonale flyvninger lander på Bandaranaike International Airport (CMB). Bestill via Skyscanner for de beste prisene.

old=““>

Lonely Planet Sri Lanka er en omfattende reiseguide til Sri Lanka, ideell for de som ønsker å både utforske toppattraksjonene og ta veien mindre reist.

Oppdrag: Atlas & Boots

      .