Varför vi ångrar att vi tittade på valar i Mirissa, Sri Lanka
Varför vi ångrar att vi tittade på valar i Mirissa, Sri Lanka
Wal Observation i Mirissa annonseras som ett måste, men irriterade turister, överfulla båtar och oetiska metoder säkerställer en djupt störande upplevelse
Vårt första misstag var att ge efter för hype. Sri Lanka anses vara det enda landet i världen där du kan se det största landets däggdjur (elefanterna) och det största vattendäggdjuret (blåvalen). Därför har vi gjort valobservation i Mirissa till en prioritering.
Vårt andra misstag var att använda en lokal rekommendation istället för vår Sri Lanka reseguide - och så befann vi oss klockan 7 i hamnen i Mirissa, där vi kördes till en två -historiebåt med 80 andra människor.
Vi satte våra skor i den gemensamma lagringslådan och gick försiktigt upp. Vi hittade två gratis säten på baksidan och lockade våra flytvästar medan vi såg bestört, eftersom fler och fler människor med enorma linser och selfie -pinnar på släpet hälldes på båten.
alt = "Kia-walwauche in Mirissa"> Atlas & Boots Kia var mindre än imponerad av vår livliga båt i Mirissa
Okej, sa jag till mig själv. Var inte en dåre. Efter att ha haft flera djurupplevelser i mycket liten skala (t.ex. simning med valar i Tonga, dykning med hajar på Galápagos), glömde jag uppenbarligen hur mindre krävande resor. (Jag vet att jag vet att jag är en idiot.)
Jag lägger min snobilism åt sidan och gjorde sig redo för resan - som hundratals andra. Se, vår båt var en av cirka 20 båtar som startade i morse, varje till de sprängda turisterna. Vi börjar jaga byte, vårt överutbud på fartyg är som en armada.
Trettio minuter senare visade kaptenen (eller det kunde ha varit besättningen; de bar alla T-shirts med inskriptionen "kapten") på några sköldpaddor. Enligt skattebord snubblat passagerarna i det desperata försöket att ta plats.
alt = "sköldpaddor på vår resevalobservation i Mirissa"> Atlas & Boots Detta sköldpaddapar orsakade en rus på båten
En kort tid senare träffade vi en bedårande grupp delfiner. Sinnet antändes när armbågarna stötte och selfie pinnar sköt genom det minsta gapet. Naturligtvis var vi alltför passiv-aggressiva för att verkligen säga något.
alt = "Dolphins on Our Whale Watching Tour i Mirissa"> Atlas & Boots Dolphins spelar i vattnet framför Mirissa
När valarna dök upp (ungefär en timme senare) var spänningen i luften spänd. Tillhörde utrymmet vid räcket mig för att jag satt bredvid det? Vad händer om jag inte får det tillräckligt snabbt? Vad händer om valarna dök upp på andra sidan? Tänk om han har tagit ett bra foto och jag inte gör det? Det var helt klart de frågor som människor hanterar.
När den första valen dök upp, pressade och pressade passagerarna för att få en bra titt. Tyvärr var vissa mindre än imponerade. Vi såg valar (en kuk som dök ut ur vattnet, en ryggrad som gled och gled ut), men vi skulle vilja göra med Planet Earth och Google Images; Vi hade förväntat oss en jävla mer!
alt = “A Whale Dykes på vår valskådningstur i Mirissa”> Atlas & Boots Wal Observation in Mirissa
Allvarligt var valarna naturligtvis majestätiska, men det var svårt att njuta av upplevelsen, inte bara för att båten var överfull, utan också för att valarna var överfulla. De flesta valskådningsföretag i Mirissa följer internationella riktlinjer för tillnärmning med däggdjur, men den stora mängden båtar är helt enkelt onaturligt.
alt = ”en av de många båtarna för valobservation i Mirissa”> Atlas & Boots En av de mindre trånga båtarna för valskådning i Mirissa
Vid någon tidpunkt såg jag mig omkring och räknade 17 båtar som jagade den ena valen. Det fanns helt enkelt ingen motivering för att vara där. Jag tvivlar inte på att mindre båtar och mer samvetsgranna operatörer erbjuder bättre service, men de bidrar fortfarande till överfyllning.
Det påminde mig om fördelarna med turismkapslar igen. Wal Observation i Mirissa kan vara en kraft för det goda; Det kan främja utbildning och naturvård och bidra till den lokala ekonomin på ett hållbart sätt - men bara om den modereras och regleras.
Vi fick höra att den srilankiska kustbevakningen har ökat sina ansträngningar för att övervaka valobservation i Mirissa för att upprätthålla bestämmelserna för observation, reglering och kontroll av marina muggar som bestämmer de avstånd som ska observeras, boendemetoder och maximala båthastigheter för att säkerställa att valens naturliga livsmiljö inte störs.
alt = "En val dyker i vattnet"> Atlas & Boots En val dyker i vattnet
Tyvärr kan mitt riktigt otränade öga inte se hur vi inte stör valarna. Med så många båtar - var och en med full belastning kapacitet - kan jag inte tro att valarna inte märker valarna.
I stället för strängare kontroller kan turister lindra stammen mer direkt: genom att föregående valobservation i Mirissa. En tydlig nedgång i turismen skulle vara en tydlig signal för myndigheterna: reglera eller förlora turistkragen. Om detta låter som en lösen betalning är det också avsett. Hur detaljerad i världen inte blir bättre, biologisk mångfald är större än vi gör.
alt = “Den närliggande Koggala-sjön är ett utmärkt alternativ till Mirissa”> Atlas & Boots Den närliggande Koggala-sjön är ett utmärkt alternativ till Mirissa
Om du helt enkelt inte kan lämna landet utan att titta på valar väljer du Trincomalee på östkusten istället. Denna relativt lugna del av landet har utmärkta utflykter, som ännu inte är högt annonserade med det specifika målet att "inte böja sig i Mirissa", säger vi. Organisera en resa genom Trinco Blu.
Vad finns det mer för att göra för Mirissa förutom att titta på valar? Tja, faktiskt ingenting. Istället rekommenderar vi att du kör till närliggande Coggala. Det finns inga valar, men den har en pittoresk strand och erbjuder en utmärkt utgångspunkt för att fortsätta UNESCO: s världsarv Galle och Koggala -sjön.
och det bästa alls? Det finns inga passiva-aggressiva turister som hellre vill skära ut dem än att lämna en centimeter.
Wal Observation in Mirissa: The Essentials
Vad: Wal Observation in Mirissa. Som nämnts ovan, titta inte på valobservationen och använd istället den närliggande Koggala för att besöka Fort Galle och utforska Lake Koggala.
Var: Vi stannade i South Lake Resort i Koggala, 20 km väster om Mirissa. Hotellet erbjuder ett antal rymliga rum med utsikt över sjön eller trädgården och ligger bara några minuter från stranden där lokalbefolkningen sitter på stylter i havet.
Restaurangen erbjuder ett urval av internationellt kök - även om den lokala maten var mycket välsmakande!
Aktiviteterna i regionen fortsätter att besöka gallan, surfa i Kathaluwa och seglingen vid sjön Koggala. Naturligtvis kan du istället helt enkelt lata på stranden eller njuta av behandlingen i Spa Oya, som bara är en båttur från hotellet.
- alt = "Wal Observation på Mirissa South Lake Resort-11 ″>
- alt = "Wal Observation i Mirissa South Lake Resort-16 ″>
- alt = "Wal Observation på Mirissa South Lake Resort-13 ″>
- alt = "Wal Observation i Mirissa South Lake Resort-8 ″>
- alt = "Wal Observation i Mirissa South Lake Resort-9 ″>
- alt = "Wal Observation i Mirissa South Lake Resort-12 ″>
- alt = "Wal Observation i Mirissa South Lake Resort-1 ″>
- alt = "Wal Observation i Mirissa South Lake Resort-4 ″>
- alt = "Wal Observation i Mirissa South Lake Resort-5 ″>
- alt = "Wal Observation at Mirissa South Lake Resort-6 ″>
- alt = "Wal Observation på Mirissa South Lake Resort-15 ″>
- alt = "Wal Observation vid Mirissa South Lake Resort-14 ″>
Atlas & Boots
När: Den bästa restiden för Mirissa, Koggala och sydkusten i Sri Lankas är från december till april när nederbörden är låg.
som: Du kan nå Koggala med tåg från Colombo (se tidtabell här). South Lake Resort ligger bara en kort promenad eller en Tuk Tuk -resa från tågstationen (1 km).
Beroende på utgångspunkten finns olika busslinjer tillgängliga. Det är värt att notera att vi hittade bussresor i Sri Lanka som ganska stressande, så du kanske vill ta en överföring istället. Ditt hotell kan ordna detta, men det är alltid värt att förhandla om en rabatt, eftersom dessa normalt är överdrivna (t.ex. om 15 000 LKR anges, be om 11 000).Många turister väljer att hyra en förare för hela resan. Detta kostar cirka $ 45 per dag (inklusive de dagar du inte använder föraren). Vi använde AJAA (+94 777 284 178) och SISI (+94 777 203 083) för kortare överföringar och tyckte att de var vänliga och pålitliga.
De flesta internationella flygningar hamnar på Bandaranaike International Airport (CMB). Boka via Skyscanner till de bästa priserna.
alt = “>
Lonely Planet Sri Lanka är en omfattande reseguide för Sri Lanka, perfekt för dem som vill utforska de viktigaste sevärdheterna och välja mindre trafikerade vägar.
Uppdrag: Atlas & Boots
.