La Croatie investit 55 millions d'euros: la modernisation des chemins de fer pour les vacanciers!

La Croatie investit 55 millions d'euros: la modernisation des chemins de fer pour les vacanciers!

Sveti Petar u Šumi, Kroatien - La Croatie commence un projet ambitieux pour rénover son infrastructure ferroviaire dans la populaire région des fêtes Istria. Avec un volume total de 55 millions d'euros, l'école est largement rénovée de la frontière slovène jusqu'au village de Sveti Petar U šumi. Les travaux de construction effectués par l'entreprise de construction autrichienne Strabag devraient prendre trois ans et commencer fin mai 2025, commeMercurerapporté.

Cette rénovation affecte une longueur d'itinéraire de 50 kilomètres de la ligne de chemin de fer Divača-Pula, qui offre une connexion importante pour des millions de touristes d'Allemagne, d'Autriche et de Slovénie. Des destinations de voyage populaires telles que Rovinj, Opatija, Umag, Novigrad, Poreč, Pula et Rabac attirent de nombreux visiteurs chaque année et bénéficient des connexions de transport améliorées.

Portée des mesures de rénovation

Les investissements dans les infrastructures ferroviaires font partie d'un plan plus important pour renouveler et moderniser le réseau ferroviaire obsolète de Croatie, qui est financé avec un total de 1,5 milliard d'euros. Ces fonds proviennent principalement du financement et des prêts de l'UE de la Banque européenne d'investissement (EIB). Le vice-Premier ministre Oleg Butković a déclaré que la phase de construction actuelle comprend un tiers de toute la reconstruction du chemin de fer à Istria, qui a une longueur totale de 144 kilomètresRapport LOK.

Le projet comprend non seulement le renouvellement des rails, des seuils et des doux, mais aussi la modernisation des ponts, des systèmes de contrôle du signal et du trafic ainsi que la rénovation à 21 passages à niveau. De plus, une étude sur l'électrification de l'ensemble de la section est créée afin d'améliorer encore la connexion de la région.

Objectifs à long terme de renouvellement ferroviaire

Des études individuelles sur la connexion de l'infrastructure ferroviaire au cotar Primorje-Gorski et à l'électrification future sont également en préparation. Une étude déjà terminée concerne la section de Lupoglav à Raša. Le nouveau tunnel devrait créer un point de connexion important pour intégrer le chemin de fer dans Istrie dans le couloir méditerranéen.

Le concept global vise également à améliorer la connexion pour les employés de Centralristria afin de permettre aux navetteurs de mieux accéder aux emplois. Les modernisations incluent également l'installation de semi-barrières ainsi que des systèmes de signaux de lumière et de son sur le train et les passages routiers existants pour augmenter les normes de sécurité.

Les travaux de construction approfondis améliorent non seulement l'accessibilité des touristes, mais renforcent également la situation économique de la région, qui est d'une grande importance pour la Croatie.