Mareridt på åbent hav: par kæmper om rejseprisreduktion!

Mareridt på åbent hav: par kæmper om rejseprisreduktion!

Et par fra Berlin tog for nylig på et krydstogt, der ikke bragte den drøm, de havde håbet på, men et mareridt. Den 11-dages tur, bestilt til 6.580 euro, skulle være afslappende. Det viste sig dog, at kabinen i kategorien "Superior" lå i umiddelbar nærhed af skibets maskinrum. Det førte til en betydelig støjforurening, som bragte en brat ende på de rejsendes nattesøvn. Skibe med høje støjniveauer er et velkendt problem i krydstogtindustrien, som har vokset støt i årevis Haufe.

Parrets klage til rejselederen lykkedes ikke, og en e-mail til rejsearrangøren på turens fjerde dag gav ikke en løsning. Trods forsøg på at hjælpe med ørepropper, forblev støjen uudholdelig. Samtaler i kabinen var kun mulige ved at råbe. Da rejsearrangøren afviste klagerne som typiske for skibet, blev hustruen tvunget til at anlægge sag og kræve tilbagebetaling af 30 % af rejseprisen.

Retstilstand og domstolsafgørelse

Ifølge kendelsen fra byretten i Berlin-Schöneberg af 17. juli 2025 var parret delvist skuffede over deres bekymringer, men retten fandt vidnernes historier om den "ufattelige volumen" og vibrationer i kabinen troværdige. Retten anerkendte en reduktion i rejseprisen, selv om den anså støjen fra generatorerne for normal. Ikke desto mindre blev kombinationen med motorstøj fundet at udgøre en uacceptabel støjforurening, hvilket resulterede i en samlet reduktion på 20 % på støjnætter og 10 % på andre dage. Det svarer til en delvis anerkendelse af parrets krav på omkring 55 %.

Dommen gør det klart, at rejsearrangørens ansvar ikke nødvendigvis er bundet til kontraktlige rejseydelser. De rejsende skal dog straks anmelde mangler til arrangøren for at gøre deres ret til reduktion gældende. Manglende krydstogtadgang kan opstå, når tjenester ikke leveres som aftalt, såsom manglende havnestop eller en anden kahytskategori, understreges lawyer.org.

De rejsendes krav og rettigheder

Krydstogtindustrien har oplevet en bemærkelsesværdig vækst i de seneste år. I 2016 noterede Tyskland endda en passagerrekord på 2,02 millioner gæster. Rejsende ramt af mangler har ret til at anmode om et afslag i rejseprisen. En nyere forskrift foreskriver, at fristen for indgivelse af fejlanmeldelse er sat til to år siden 1. juli 2018.

Håndteringen af ​​sådanne klager bør altid være veldokumenteret. Rejsemangler skal registreres skriftligt og om muligt dokumenteres med fotos eller vidner. Endvidere skal EU-passagerrettigheder tages i betragtning i tilfælde af aflysning eller forsinkelse. I tilfælde af aflysninger eller forsinkelser på mere end 90 minutter inden for EU har passagerer ret til refusion eller alternativ transport, selvom der kan kræves kompensation på 25 til 50 procent af billetprisen.