Pesadilla en alta mar: ¡pareja pelea por la reducción del precio de los viajes!

Pesadilla en alta mar: ¡pareja pelea por la reducción del precio de los viajes!

Una pareja de Berlín realizó recientemente un crucero que no les trajo el sueño que esperaban, sino una pesadilla. El viaje de 11 días, reservado por 6.580 euros, debía ser relajante. Sin embargo, resultó que la cabina de la categoría "Superior" estaba muy cerca de la sala de máquinas del barco. Esto provocó una considerable contaminación acústica, que puso fin abruptamente al sueño nocturno de los viajeros. Los barcos con altos niveles de ruido son un problema bien conocido en la industria de los cruceros, que lleva años creciendo de forma constante Haufe.

La queja de la pareja al guía turístico no tuvo éxito y un correo electrónico enviado al operador turístico el cuarto día del viaje no proporcionó una solución. A pesar de intentar ayudar con tapones para los oídos, el ruido seguía siendo insoportable. Las conversaciones en la cabina sólo eran posibles a gritos. Cuando el operador turístico desestimó las quejas como típicas del barco, la esposa se vio obligada a emprender acciones legales y exigir el reembolso del 30% del precio del viaje.

Situación jurídica y sentencia judicial

Según la sentencia del tribunal de distrito de Berlín-Schöneberg del 17 de julio de 2025, la pareja se sintió parcialmente decepcionada por sus preocupaciones, pero el tribunal consideró creíbles las historias de los testigos sobre el "volumen inimaginable" y las vibraciones en la cabina. El tribunal reconoció una reducción en el precio del viaje, aunque consideró normal el ruido de los generadores. Sin embargo, se consideró que la combinación con el ruido del motor constituía una contaminación acústica inaceptable, lo que dio lugar a una reducción global del ruido del 20 % en las noches y del 10 % en el resto de días. Esto corresponde a un reconocimiento parcial de las pretensiones de la pareja de alrededor del 55%.

La sentencia deja claro que la responsabilidad del operador turístico no está necesariamente ligada a los servicios de viaje contractuales. Sin embargo, los viajeros deberán informar inmediatamente de los defectos al organizador para hacer valer su derecho a una reducción. La escasez de entradas a cruceros puede ocurrir cuando los servicios no se brindan según lo acordado, como paradas perdidas en puertos o una categoría de cabina diferente, enfatizó. abogado.org.

Demandas y derechos de los viajeros

La industria de los cruceros ha experimentado un crecimiento notable en los últimos años. En 2016, Alemania registró incluso un récord de pasajeros con 2,02 millones de invitados. Los viajeros afectados por defectos tienen derecho a solicitar una reducción en el precio del viaje. Una normativa más reciente estipula que el plazo para presentar un informe de defectos se fija en dos años desde el 1 de julio de 2018.

La gestión de dichas quejas siempre debe estar bien documentada. Las deficiencias en el viaje deben registrarse por escrito y, si es posible, documentarse mediante fotografías o testigos. Además, deben tenerse en cuenta los derechos de los pasajeros de la UE en caso de cancelación o retraso. En caso de cancelaciones o retrasos de más de 90 minutos dentro de la UE, los pasajeros tienen derecho a un reembolso o a un transporte alternativo, aunque se puede reclamar una compensación del 25 al 50 por ciento del precio del billete.