Nachtmerrie op volle zee: koppel vecht voor verlaging van de reisprijs!

Nachtmerrie op volle zee: koppel vecht voor verlaging van de reisprijs!

Een echtpaar uit Berlijn maakte onlangs een cruise die niet de droom bracht waarop ze hadden gehoopt, maar een nachtmerrie. De 11-daagse reis, geboekt voor 6.580 euro, moest ontspannend zijn. Het bleek echter dat de cabine in de categorie ‘Superior’ zich in de directe nabijheid van de machinekamer van het schip bevond. Dit leidde tot aanzienlijke geluidsoverlast, waardoor abrupt een einde kwam aan de nachtrust van de reizigers. Schepen met veel geluidsoverlast zijn een bekend probleem in de cruise-industrie, die al jaren gestaag groeit Haufe.

De klacht van het echtpaar bij de reisleider was niet succesvol en een e-mail aan de touroperator op de vierde dag van de reis bood geen oplossing. Ondanks dat we probeerden te helpen met oordopjes, bleef het geluid ondraaglijk. Gesprekken in de cabine waren alleen mogelijk door te schreeuwen. Toen de touroperator de klachten afdeed als typisch voor het schip, was de vrouw genoodzaakt juridische stappen te ondernemen en een terugbetaling van 30% van de reissom te eisen.

Juridische situatie en rechterlijke uitspraak

Volgens de uitspraak van de rechtbank Berlijn-Schöneberg van 17 juli 2025 was het echtpaar gedeeltelijk teleurgesteld in hun zorgen, maar vond de rechtbank de verhalen van de getuigen over het "onvoorstelbare volume" en de trillingen in de cabine geloofwaardig. De rechtbank erkende een verlaging van de reisprijs, hoewel zij het geluid van de generatoren normaal achtte. Niettemin bleek de combinatie met motorgeluid onaanvaardbare geluidsoverlast te vormen, resulterend in een algehele reductie van 20% op geluidsnachten en 10% op andere dagen. Dit komt overeen met een gedeeltelijke erkenning van de vorderingen van het echtpaar van ongeveer 55%.

Het arrest maakt duidelijk dat de aansprakelijkheid van de touroperator niet noodzakelijkerwijs gebonden is aan contractuele reisdiensten. Reizigers moeten gebreken echter onmiddellijk aan de organisator melden om hun recht op korting te doen gelden. Er kunnen tekorten aan toegang tot cruises optreden wanneer diensten niet worden geleverd zoals overeengekomen, zoals gemiste havenstops of een andere cabinecategorie advocaat.org.

Eisen en rechten van reizigers

De cruise-industrie heeft de afgelopen jaren een opmerkelijke groei doorgemaakt. In 2016 noteerde Duitsland zelfs een passagiersrecord van 2,02 miljoen gasten. Reizigers met gebreken hebben het recht om een ​​verlaging van de reisprijs te verzoeken. Een nieuwere regeling bepaalt dat de termijn voor het indienen van een melding van gebreken sinds 1 juli 2018 is vastgesteld op twee jaar.

De afhandeling van dergelijke klachten dient altijd goed gedocumenteerd te zijn. Reisgebreken moeten schriftelijk worden vastgelegd en, indien mogelijk, gedocumenteerd met foto's of getuigen. Bovendien moet bij annulering of vertraging rekening worden gehouden met de EU-passagiersrechten. Bij annuleringen of vertragingen van meer dan 90 minuten binnen de EU hebben passagiers recht op restitutie of alternatief vervoer, waarbij aanspraak kan worden gemaakt op een compensatie van 25 tot 50 procent van de reissom.