Cannes begrenser cruiseskip: Bare en gigant om dagen!

Cannes begrenser cruiseskip: Bare en gigant om dagen!

Cannes, Frankreich - Den franske byen Cannes har bestemt seg for å redusere antall store cruiseskip som er tillatt i bukten deres. Fra 2024 vil bare ett skip få ankre i bukta hver dag med mer enn 3000 passasjerer. Dette har en betydelig innvirkning på cruiseindustrien og turismen i regionen. I følge destandard er det forskriften.

Totalt kan maksimalt 34 store cruiseskip per år i Cannes -bukten være foran ankeret, hvorved denne verdien vil bli redusert til 31 skip per år innen 2027. Dette viser en klar trend mot sterkere regulering av cruisetrafikk for å gjøre turismen mer bærekraftig. Den øvre grensen for det totale antall cruisepassasjerer er satt til 6000 per dag, noe som er en betydelig reduksjon med nesten 50 prosent sammenlignet med dagens omstendigheter.

Nye forskrifter og deres effekter

Et annet viktig poeng med det nye regelverket er at to cruiseskip aldri har lov til å forankre i bukten samtidig. Dette tiltaket skal ikke bare beskytte miljøet, men også redusere den logistiske innsatsen for pleie av passasjerer. De store skipene skaper for tiden rundt 300 meter utenfor kysten, og passasjerene blir deretter brakt i land av ferger. Denne praksisen forårsaker ytterligere trafikk og representerer en utfordring for infrastrukturen.

Cruise Industry Association CLIA har allerede kritisert de nye bestemmelsene som en uberettiget begrensning av industrien fordi cruise spiller en viktig rolle i den økonomiske vitaliteten til havnebyene. Nevertheless, environmental protection reasons remain a central argument for Cannes, especially with the long -term goal, only to create ships with a maximum of 1300 passengers off its coast by around 2030, as from the information from Travelews dukket opp.

Den nye forordningen vil derfor ha en betydelig innvirkning på turismen på den franske rivieraen, som tiltrekker hundretusener av besøkende, inkludert cruisegjester hvert år. Cannes viser at den er klar til å ta radikale skritt for å beskytte balansen mellom økonomiske interesser og miljøvern.