Τα καλύτερα ποδήλατα δρόμου του 2025: η υψηλή απόδοση συναντά τις προσιτές τιμές!

Τα καλύτερα ποδήλατα δρόμου του 2025: η υψηλή απόδοση συναντά τις προσιτές τιμές!

Στις 9 Ιουνίου 2025, τα κορυφαία μοντέλα πολλών κατασκευαστών ποδηλάτων θα παρουσιαστούν με τιμές από 10.000 έως 18.000 ευρώ. Μια ολοκληρωμένη σύγκριση δώδεκα αγωνιστικών ποδηλάτων υψηλών προδιαγραφών στο τεύχος 1-2/2025 του RennRad δείχνει το υπερβολικό κόστος που είναι συχνά ανέφικτο για τους μέσους κερδισμένους. Ωστόσο, οι δοκιμές τέτοιων μοντέλων έχουν το δικαίωμά τους να υπάρχουν και οι σημερινοί αγοραστές αγωνιστικών μοτοσυκλετών εστιάζουν σε μια πιο προσιτή κατηγορία τιμής γύρω στα 4.000 ευρώ, η οποία προσφέρει μια ποικιλία επιλογών για τους αναβάτες χόμπι.

Η δοκιμή περιλαμβάνει εξαιρετικά διαφοροποιημένα μοντέλα με διαφορετικούς προσανατολισμούς. Μεταξύ των ποδηλάτων που δοκιμάστηκαν είναι και αυτόStorck Aerfast.4 Comp, το οποίο έχει βελτιστοποιηθεί για αγωνιστική χρήση. Διαθέτει επίπεδο πλαίσιο και πιρούνι και είναι εξοπλισμένο με συγκρότημα Shimano 105 Di2 που προσφέρει 52/36 μπροστά και 11-34 πίσω. Το μοντέλο ζυγίζει 8,42 κιλά και εντυπωσιάζει με τον σπορ σχεδιασμό του.

Μοντέλα υπό δοκιμή

Ένα άλλο αξιοσημείωτο μοντέλο είναι αυτόVan Rysel RCR-R CF, το οποίο με βάρος 8,23 κιλά (μέγεθος L) προσφέρει υψηλή άνεση σε μεγάλες αποστάσεις και επομένως δεν είναι αποκλειστικά κατάλληλο για αγωνιστική χρήση. Επιπλέον, είναι πειστικόRaymon Kirana Ultraμε βάρος 7,75 κιλά, που χαρακτηρίζεται από ευελιξία και ευελιξία και εξασφαλίζει άνετο στυλ οδήγησης.

Ο1of1 G.01αποδεικνύεται ότι είναι ένα σπορ ποδήλατο χαλίκι με ελαστικά πλάτους 34 mm που είναι κατάλληλο τόσο για συσκευασία ποδηλάτων όσο και για μετακινήσεις. Αυτό προσφέρει επίσηςBenotti Blade EDRΜε ελαστικά πλάτους 28 mm, γεωμετρία προσανατολισμένη στην άνεση και καταλληλότητα για μεγάλες αποστάσεις και καθημερινή χρήση.

Τάση προς φαρδύτερα ελαστικά και ηλεκτρονικά γρανάζια

Μια αξιοσημείωτη τάση στην κατηγορία αγωνιστικών ποδηλάτων είναι η χρήση φαρδύτερων ελαστικών, με επτά από τα έντεκα ποδήλατα δοκιμής να είναι εξοπλισμένα με ελαστικά πλάτους 28 χλστ. Οι εξαιρέσεις περιλαμβάνουν τα Canyon Endurace και Raymon Kirana, στα οποία έχουν τοποθετηθεί ακόμη και ελαστικά 30 mm, ενώ το μοντέλο 1of1 έχει τα φαρδύτερα ελαστικά στα 34 mm.

Πολλά έχουν επίσης αναπτυχθεί στον τομέα της τεχνολογίας κυκλωμάτων. Η τάση είναι ξεκάθαρα προς τα ηλεκτρονικά γρανάζια, με δύο από τα ποδήλατα να έχουν δοκιμαστεί με τοSRAM Rival AXS groupsetκαι έξι μοντέλα είναι εξοπλισμένα με το Shimano 105 Di2, ενώ τρία ποδήλατα χρησιμοποιούν Ultegra Di2. Η οικογένεια SRAM AXS, η οποία είναι επίσης βελτιστοποιημένη για ποδήλατα βουνού, προσφέρει ασύρματη τεχνολογία και επιτρέπει την αλλαγή ραδιοφώνου με ταχύτητες 1 x 12. Επιπλέον, τα εξαρτήματα δώδεκα ταχυτήτων είναι συμβατά μεταξύ τους.

Μια βασική καινοτομία στη σειρά SRAM AXS είναι η τοποθέτηση των πίσω εκτροχιαστών Eagle Transmission απευθείας στο πλαίσιο χωρίς κρεμάστρα εκτροχιαστή. Αυτό αυξάνει την ακρίβεια της αλλαγής ταχυτήτων, επειδή ο συγκεκριμένος σχεδιασμός της κρεμάστρας του ντεραγιέ δεν είναι πλέον απαραίτητος. Η κατασκευή απαιτεί την προδιαγραφή UDH (Universal Derailleur Hanger) και επιτρέπει πιο στιβαρούς πίσω εκτροχιαστές με μηχανισμό αποφυγής για προστασία από πτώση.

Οι δοκιμές και οι αναφορές για τις πιο επιτυχημένες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες είναι διαθέσιμες αναλυτικά στο RennRad 7/2025, το οποίο αποτελεί πολύτιμη πηγή πληροφοριών για όσους ενδιαφέρονται. Περισσότερες λεπτομέρειες και τεχνικές πτυχές των ηλεκτρονικών κυκλωμάτων μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο Εξαρτήματα ποδηλάτου καθώς και στην ολοκληρωμένη έκθεση δοκιμής Αγωνιστικό ποδήλατο ποδηλασίας.