Las mejores bicicletas de carreras 2025: ¡El alto rendimiento cumple con los precios asequibles!

Las mejores bicicletas de carreras 2025: ¡El alto rendimiento cumple con los precios asequibles!

keine Adresse oder Ort verfügbar - El 9 de junio de 2025, los principales modelos de muchos fabricantes de bicicletas se presentan de precios de entre 10,000 y 18,000 euros. Una comparación completa de doce bicicletas de carreras de alta gama en el número 1-2/2025, la bicicleta de carreras muestra los costos exorbitantes que a menudo son inalcanzables para los ingresos promedio. Sin embargo, las pruebas de tales modelos tienen derecho a existir, y los clientes actuales en el área de bicicletas de carreras se centran en una categoría de precios más accesible para 4.000 euros, que ofrece una variedad de opciones para los conductores de hobby.

La prueba incluye modelos altamente diferenciados con diferentes orientaciones. Entre las bicicletas probadas se encuentran el STORCK AerFast.4 Comp que estaba optimizado para las carreras. Tiene un marco plano y un tenedor y está equipado con un grupo Shimano 105-Di2 que ofrece 52/36 delanteros y 11-34 en la parte posterior. El modelo pesa 8,42 kg y se convence con su diseño deportivo.

modelos en la prueba

Otro modelo notable es el Van Rysel RCR-R CF , que ofrece una alta comodidad de larga distancia con un peso de 8.23 ​​kg (tamaño L) y, por lo tanto, no es exclusivamente adecuado para el uso de carreras. Además, el Raymon Kirana Ultra se convence con un peso de 7,75 kg, que se caracteriza por maniobrabilidad y agilidad y garantiza un estilo de conducción cómodo.

El 1of1 G.01 resulta ser una rueda de grava deportiva con neumáticos de 34 mm de ancho, que es muy adecuado para empacar y viajar en bicicleta. El Benotti Blade EDR con sus neumáticos de 28 mm de ancho ofrece una geometría orientada a la comodidad y una alta distancia de larga distancia y todos los días.

tendencia hacia neumáticos más anchos y circuitos electrónicos

Una tendencia sorprendente en la categoría de bicicletas de carreras es el uso de neumáticos más anchos, con siete de las once bicicletas de prueba equipadas con neumáticos de 28 mm de ancho. Las excepciones incluyen el Canyon Endurace y Raymon Kirana, que incluso montó neumáticos de 30 mm, mientras que el modelo 1OF1 tiene los neumáticos más amplios con 34 mm.

En el área de la tecnología de circuito, también se ha desarrollado mucho. La tendencia es claramente hacia los circuitos electrónicos, con dos de las ruedas probadas con el grupo SRAM Rival-AXS y seis modelos están equipados con el Shimano 105 DI2, mientras colocan tres ruedas en Ultegra DI2. La familia SRAM AXS, que también está optimizada para bicicletas de montaña, ofrece tecnología inalámbrica y permite un circuito de radio con 1 x 12 engranajes. Además, los componentes de doce velocidades son compatibles entre sí.

Una innovación significativa de la serie SRAM AXS es ​​el ensamblaje de los interruptores de transucción del águila directamente en el marco sin un barril de conmutación. Esto aumenta la precisión del interruptor, ya que el diseño específico del fabricante de conmutación ya no es necesario. La estructura requiere la especificación UDH (vergüenza universal) y permite una derivación más robusta con un mecanismo alternativo para la seguridad de la caída.

Las pruebas e informes sobre las bicicletas de carreras más vendidas están disponibles en detalle en la bicicleta de carreras 7/2025, que es una valiosa fuente de información para los interesados. Se pueden encontrar más detalles y aspectos técnicos de los circuitos electrónicos en el sitio web de componentes de bike así como en el informe de prueba comprensiva Radsport Racing Bike .