Vuoden 2025 parhaat maantiepyörät: korkea suorituskyky kohtaa edulliset hinnat!

Vuoden 2025 parhaat maantiepyörät: korkea suorituskyky kohtaa edulliset hinnat!

9.6.2025 esitellään monien polkupyörävalmistajien huippumallit hinnoilla 10 000-18 000 euron välillä. Kahdentoista huippuluokan kilpapyörän kattava vertailu RennRadin numerossa 1-2/2025 osoittaa kohtuuttomat kustannukset, joita keskimääräiset tulot eivät usein voi saavuttaa. Tällaisten mallien testeillä on kuitenkin oikeus olemassaoloon, ja nykyiset kilpapyörien ostajat keskittyvät entistä helpompaan, noin 4 000 euron hintaluokkaan, joka tarjoaa monipuolisia vaihtoehtoja harrastuspyöräilijöille.

Testi sisältää erittäin erilaisia ​​malleja eri suuntauksilla. Testattujen pyörien joukossa on tämäStorck Aerfast.4 Comp, joka on optimoitu kilpakäyttöön. Siinä on litteä runko ja haarukka, ja se on varustettu Shimano 105 Di2 -ryhmäsarjalla, joka tarjoaa 52/36 edessä ja 11-34 takana. Malli painaa 8,42 kg ja tekee vaikutuksen urheilullisella muotoilullaan.

Mallit testattavana

Toinen merkittävä malli on tämäVan Rysel RCR-R CF, joka 8,23 kg:n painoisella (koko L) tarjoaa korkean mukavuuden pitkillä matkoilla, eikä siksi sovellu yksinomaan kilpakäyttöön. Lisäksi se on vakuuttavaRaymon Kirana Ultrajonka paino on 7,75 kg, jolle on ominaista ohjattavuus ja ketteryys ja joka varmistaa mukavan ajotyylin.

The1/1 G.01osoittautuu urheilulliseksi sorapyöräksi 34 mm leveillä renkailla, joka sopii hyvin sekä pyöräilyyn että työmatkaan. Tämä myös tarjoaaBenotti Blade EDR28 mm leveillä renkailla, mukavuussuuntautuneella geometrialla ja korkealla pitkän matkan ja arkipäivän soveltuvuudella.

Suunta leveämpiin renkaisiin ja elektronisiin vaihteisiin

Kilpapyöräkategoriassa on havaittavissa leveämpien renkaiden käyttö, sillä yhdestätoista testipyörästä seitsemän on varustettu 28 mm leveillä renkailla. Poikkeuksia ovat Canyon Endurace ja Raymon Kirana, joihin on asennettu jopa 30 mm renkaat, kun taas 1of1-mallissa on leveimmät renkaat, 34 mm.

Myös piiritekniikan alalla on kehittynyt paljon. Suunta on selkeästi kohti elektronisia vaihteita, ja kaksi pyörää on testattuSRAM Rival AXS -ryhmäsarjaja kuusi mallia on varustettu Shimano 105 Di2:lla, kun taas kolme pyörää käyttää Ultegra Di2:ta. SRAM AXS -perhe, joka on myös optimoitu maastopyörille, tarjoaa langatonta tekniikkaa ja mahdollistaa radion vaihtamisen 1 x 12 vaihteella. Lisäksi 12-vaihteiset komponentit ovat yhteensopivia keskenään.

Keskeinen innovaatio SRAM AXS -sarjassa on Eagle Transmission -takavaihtajien kiinnitys suoraan runkoon ilman vaihtajan ripustusta. Tämä lisää vaihtamisen tarkkuutta, koska vaihtajan ripustimen erityinen rakenne ei ole enää tarpeen. Rakenne vaatii UDH (Universal Derailleur Hanger) -spesifikaatiota ja mahdollistaa vankemmat takavaihtajat, joissa on putoamissuojausmekanismi.

Testit ja raportit myydyimmistä kilpapyöristä ovat saatavilla yksityiskohtaisesti RennRad 7/2025 -julkaisussa, joka on arvokas tietolähde kiinnostuneille. Lisätietoja ja elektroniikkapiirejä koskevat tekniset näkökohdat löytyvät verkkosivuilta Pyörän komponentit sekä kattavassa testiraportissa Pyöräily kilpapyörä.