De beste landeveissyklene i 2025: høy ytelse møter rimelige priser!

De beste landeveissyklene i 2025: høy ytelse møter rimelige priser!

9. juni 2025 vil toppmodellene fra mange sykkelprodusenter presenteres med priser på mellom 10.000 og 18.000 euro. En omfattende sammenligning av tolv high-end racersykler i utgave 1-2/2025 av RennRad viser de ublu kostnadene som ofte er uoppnåelige for gjennomsnittlige inntekter. Likevel har tester av slike modeller sin rett til å eksistere, og nåværende kjøpere av racersykler fokuserer på en mer tilgjengelig priskategori rundt 4000 euro, som tilbyr en rekke alternativer for hobbyryttere.

Testen inkluderer svært differensierte modeller med ulik orientering. Blant syklene som er testet er detteStorck Aerfast.4 Komp, som er optimalisert for racingbruk. Den har en flat ramme og gaffel og er utstyrt med et Shimano 105 Di2-gruppesett som tilbyr 52/36 foran og 11-34 bak. Modellen veier 8,42 kg og imponerer med sitt sporty design.

Modeller under testing

En annen bemerkelsesverdig modell er denneVan Rysel RCR-R CF, som med en vekt på 8,23 kg (størrelse L) tilbyr høy komfort over lange avstander og er derfor ikke utelukkende egnet for racingbruk. Dessuten er det overbevisendeRaymon Kirana Ultramed en vekt på 7,75 kg, som er preget av manøvrerbarhet og smidighet og sørger for en komfortabel kjørestil.

De1 av 1 G.01viser seg å være en sporty grussykkel med 34 mm brede dekk som egner seg godt til både sykkelpakking og pendling. Dette tilbyr ogsåBenotti Blade EDRMed sine 28 mm brede dekk, en komfortorientert geometri og høy langdistanse- og hverdagsegnethet.

Trend mot bredere dekk og elektroniske gir

En merkbar trend i racersykkelkategorien er bruken av bredere dekk, hvor syv av de elleve testsyklene er utstyrt med 28 mm brede dekk. Unntakene inkluderer Canyon Endurace og Raymon Kirana, som til og med har 30 mm dekk montert, mens 1of1-modellen har de bredeste dekkene på 34 mm.

Det har også utviklet seg mye innen kretsteknologi. Trenden går helt klart mot elektroniske gir, med to av syklene testet medSRAM Rival AXS gruppesettog seks modeller er utstyrt med Shimano 105 Di2, mens tre sykler bruker Ultegra Di2. SRAM AXS-familien, som også er optimalisert for terrengsykler, tilbyr trådløs teknologi og muliggjør radioskifting med 1 x 12 gir. I tillegg er komponentene med tolv hastigheter kompatible med hverandre.

En nøkkelinnovasjon i SRAM AXS-serien er monteringen av Eagle Transmission bakgirene direkte på rammen uten en girhenger. Dette øker giringspresisjonen fordi den spesifikke utformingen av girhengeren ikke lenger er nødvendig. Konstruksjonen krever UDH (Universal Derailleur Hanger) spesifikasjonen og gir mulighet for mer robuste bakgir med en unnvikende mekanisme for fallsikring.

Testene og rapportene om de bestselgende racersyklene er tilgjengelig i detalj i RennRad 7/2025, som er en verdifull informasjonskilde for de som er interessert. Ytterligere detaljer og tekniske aspekter ved elektroniske kretser finnes på nettsiden Sykkelkomponenter samt i den omfattende testrapporten Sykling racersykkel.