As melhores bicicletas de corrida 2025: o alto desempenho atende a preços acessíveis!
As melhores bicicletas de corrida 2025: o alto desempenho atende a preços acessíveis!
Em 9 de junho de 2025, os principais modelos de muitos fabricantes de bicicletas apresentam preços entre 10.000 e 18.000 euros. Uma comparação abrangente de doze bicicletas de corrida de ponta na edição 1-2/2025 A bicicleta de corrida mostra os custos exorbitantes que geralmente são inacessíveis para os ganhadores médios. No entanto, os testes de tais modelos têm seu direito de existir, e os clientes atuais na área de bicicletas de corrida se concentram em uma categoria de preço mais acessível para 4.000 euros, que oferece uma variedade de opções para os motoristas de hobby.O teste inclui modelos altamente diferenciados com diferentes orientações. Entre as bicicletas testadas está o storck aerfast.4 comp que foi otimizado para as corridas. Possui uma estrutura plana e um garfo e está equipado com um grupo Shimano 105-Di2 que oferece 52/36 dianteiro e 11-34 na parte traseira. O modelo pesa 8,42 kg e convence com seu design esportivo.
Modelosno teste
Outro modelo notável é o van rysel rcr-r cf , que oferece alto conforto de longa distância com um peso de 8,23 kg (tamanho L) e, portanto, não é exclusivamente adequado para o uso de corridas. Além disso, o Raymon Kirana Ultra convence com um peso de 7,75 kg, caracterizado por manobrabilidade e agilidade e garante um estilo de direção confortável.
O 1of1 G.01 acaba sendo uma roda esportiva de cascalho com pneus de 34 mm de largura, que é adequado para embalagem e deslocamento de bicicletas. O Benotti Blade Edr com seus pneus de 28 mm de largura oferece uma geometria orientada para o conforto e alta distância e adequação cotidiana.
tendência para pneus mais largos e circuitos eletrônicos
Uma tendência impressionante na categoria de bicicletas de corrida é o uso de pneus mais largos, com sete das onze bicicletas de teste sendo equipadas com pneus de 28 mm de largura. As exceções incluem o Canyon Endurace e Raymon Kirana, que até montaram pneus de 30 mm, enquanto o modelo 1of1 tem os pneus mais largos com 34 mm.
Na área da tecnologia de circuito, muito também se desenvolveu. A tendência é claramente em direção a circuitos eletrônicos, com duas das rodas testadas com o grupo sram rival-exs e seis modelos estão equipados com o Shimano 105 DI2, enquanto colocam três rodas no ultegra di2. A família SRAM AXS, que também é otimizada para bicicletas de montanha, oferece tecnologia sem fio e permite um circuito de rádio com 1 x 12 marchas. Além disso, os componentes de doze velocidades são compatíveis entre si.
Uma inovação significativa da série SRAM AXS é a montagem dos interruptores de transmissão de águia diretamente no quadro sem um barril de comutação. Isso aumenta a precisão do comutador, pois o design específico do fabricante de comutação não é mais necessário. A estrutura requer a especificação UDH (vergonha universal) e permite uma derivação mais robusta com um mecanismo alternativo para a segurança de queda.
Os testes e relatórios sobre as bicicletas de corrida mais vendidos estão disponíveis em detalhes na bicicleta de corrida 7/2025, que é uma fonte valiosa de informações para os interessados. Mais detalhes e aspectos técnicos dos circuitos eletrônicos podem ser encontrados no site de bike components
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