Cele mai bune biciclete de curse 2025: performanță ridicată îndeplinește prețuri accesibile!

Cele mai bune biciclete de curse 2025: performanță ridicată îndeplinește prețuri accesibile!

keine Adresse oder Ort verfügbar - Pe 9 iunie 2025, modelele de top ale multor producători de biciclete se prezintă cu prețuri cuprinse între 10.000 și 18.000 de euro. O comparație cuprinzătoare a douăsprezece biciclete de înaltă calitate în numărul 1-2/2025, bicicleta de curse arată costurile exorbitante care sunt adesea de neatins pentru câștigătorii medii. Cu toate acestea, testele de astfel de modele au dreptul lor să existe, iar clienții actuali din zona Bikes Racing se concentrează pe o categorie de prețuri mai accesibile pentru 4.000 de euro, care oferă o varietate de opțiuni pentru șoferii hobby.

Testul include modele extrem de diferențiate, cu orientări diferite. Printre bicicletele testate se numără Storck Aerfast.4 Comp care a fost optimizat pentru curse. Are un cadru plat și o furculiță și este echipat cu un grup Shimano 105-DI2 care oferă 52/36 față și 11-34 în spate. Modelul cântărește 8,42 kg și convinge cu designul său sportiv.

modele în test

Un alt model remarcabil este van rysel rcr-r cf , care oferă un confort ridicat pe distanțe lungi, cu o greutate de 8,23 kg (dimensiunea L) și, prin urmare, nu este adecvat exclusiv pentru utilizarea curselor. În plus, Raymon Kirana Ultra se convinge cu o greutate de 7,75 kg, care se caracterizează prin manevrabilitate și agilitate și asigură un stil de conducere confortabil.

1of1 G.01 se dovedește a fi o roată de pietriș sportiv cu anvelope de 34 mm lățime, ceea ce este potrivit pentru ambalarea și naveta pentru biciclete. Benotti Blade EDR cu anvelopele sale de 28 mm lățime oferă o geometrie orientată spre confort și o distanță mare de lungă durată și o adecvare de zi cu zi.

Tendință către anvelope mai largi și circuite electronice

O tendință izbitoare în categoria biciclete de curse este utilizarea anvelopelor mai largi, șapte dintre cele unsprezece biciclete de testare fiind echipate cu anvelope de 28 mm lățime. Excepțiile includ Canyon Endurace și Raymon Kirana, care chiar a montat anvelope de 30 mm, în timp ce modelul 1OF1 are cele mai largi anvelope cu 34 mm.

În zona tehnologiei circuitului, s -au dezvoltat și multe. Tendința este în mod clar către circuite electronice, cu două dintre roți testate cu SRAM Rival-Ax Group și șase modele sunt echipate cu Shimano 105 Di2, în timp ce plasați trei roți pe Ultegra DI2. Familia SRAM AXS, care este, de asemenea, optimizată pentru bicicletele de munte, oferă tehnologie wireless și permite un circuit radio cu 1 x 12 angrenaje. În plus, componentele cu douăsprezece trepte sunt compatibile între ele.

O inovație semnificativă a seriei SRAM AXS este asamblarea comutatoarelor de tranziție a vulturului direct pe cadru fără un butoi de comutare. Aceasta crește precizia comutatorului, deoarece proiectarea specifică a producătorului de comutare nu mai este necesar. Structura necesită specificația UDH (rușine universală) și permite o derivare mai robustă cu un mecanism alternativ pentru siguranța căderii.

Testele și rapoartele cu privire la cele mai vândute biciclete de curse sunt disponibile în detaliu în Bike Racing 7/2025, care este o sursă valoroasă de informații pentru cei interesați. Mai multe detalii și aspecte tehnice ale circuitelor electronice pot fi găsite pe site-ul componenti pentru biciclete precum și în raport "https://www.radsport-rennrad.de/test-teilen/bestseller-rennraeder-2025-test/"> Bike Radsport Racing .