Najlepšie cestné bicykle roku 2025: vysoký výkon sa stretáva s dostupnými cenami!

Najlepšie cestné bicykle roku 2025: vysoký výkon sa stretáva s dostupnými cenami!

9. júna 2025 sa predstavia top modely od mnohých výrobcov bicyklov s cenami od 10 000 do 18 000 eur. Komplexné porovnanie dvanástich špičkových pretekárskych bicyklov v čísle 1-2/2025 RennRad ukazuje premrštené náklady, ktoré sú pre priemerne zarábajúcich ľudí často nedosiahnuteľné. Napriek tomu testy takýchto modelov majú svoje právo na existenciu a súčasní kupci pretekárskych bicyklov sa orientujú na dostupnejšiu cenovú kategóriu okolo 4 000 eur, ktorá ponúka rôznorodé možnosti pre hobby jazdcov.

Test zahŕňa vysoko diferencované modely s rôznym zameraním. Medzi testovanými bicyklami je aj tentoStorck Aerfast.4 Comp, ktorý bol optimalizovaný pre pretekárske použitie. Je vybavený plochým rámom a vidlicou a je vybavený súpravou Shimano 105 Di2, ktorá ponúka 52/36 vpredu a 11-34 vzadu. Model váži 8,42 kg a zaujme svojím športovým dizajnom.

Testované modely

Ďalším pozoruhodným modelom je tentoVan Rysel RCR-R CF, ktorý s hmotnosťou 8,23 kg (veľkosť L) ponúka vysoký komfort na dlhé vzdialenosti a nie je teda vhodný výlučne na pretekárske použitie. Navyše je to presvedčivéRaymon Kirana Ultras hmotnosťou 7,75 kg, ktorá sa vyznačuje manévrovateľnosťou a obratnosťou a zaisťuje pohodlný štýl jazdy.

The1 z 1 G.01Ukázalo sa, že ide o športový gravel bike s 34 mm širokými plášťami, ktorý sa dobre hodí na bikepacking aj na dochádzanie. Toto tiež ponúkaBenotti Blade EDRSo svojimi 28 mm širokými pneumatikami, komfortne orientovanou geometriou a vysokou vhodnosťou na dlhé vzdialenosti a každodenné použitie.

Trend smerom k širším pneumatikám a elektronickým prevodom

Citeľným trendom v kategórii pretekárskych bicyklov je používanie širších plášťov, pričom sedem z jedenástich testovacích bicyklov je vybavených plášťami so šírkou 28 mm. Výnimkou sú Canyon Endurace a Raymon Kirana, ktoré majú dokonca obuté 30 mm plášte, zatiaľ čo model 1of1 má najširšie plášte s 34 mm.

Veľa sa vyvinulo aj v oblasti obvodovej techniky. Trend jednoznačne smeruje k elektronickým prevodom, pričom dva bicykle boli testované sZostava SRAM Rival AXSa šesť modelov je vybavených Shimano 105 Di2, zatiaľ čo tri bicykle používajú Ultegra Di2. Rodina SRAM AXS, ktorá je optimalizovaná aj pre horské bicykle, ponúka bezdrôtovú technológiu a umožňuje rádiové radenie s 1 x 12 prevodmi. Dvanásťrýchlostné komponenty sú navyše navzájom kompatibilné.

Kľúčovou novinkou v rade SRAM AXS je montáž zadných prehadzovačov Eagle Transmission priamo na rám bez závesu prehadzovačky. To zvyšuje presnosť radenia, pretože už nie je potrebný špecifický dizajn závesu prehadzovačky. Konštrukcia vyžaduje špecifikáciu UDH (Universal Derailleur Hanger) a umožňuje robustnejšie zadné prehadzovačky s úhybným mechanizmom na ochranu pred pádom.

Testy a správy o najpredávanejších pretekárskych bicykloch sú podrobne dostupné v RennRad 7/2025, ktorý je cenným zdrojom informácií pre záujemcov. Ďalšie podrobnosti a technické aspekty elektronických obvodov nájdete na webovej stránke Bicyklové komponenty ako aj v komplexnej správe o skúške Cyklistický pretekársky bicykel.