Изискване за цифров билет: Защо вашата батерия е важна сега!

Изискване за цифров билет: Защо вашата батерия е важна сега!

Броят на пътниците, използващи дигитални билети на мобилните си телефони, непрекъснато нараства, докато продажбата на хартиени и пластмасови билети се ограничава все повече. Силно Пътуващ репортер Важни билети като Deutschlandticket се предлагат изключително в дигитална форма от 1 януари 2024 г. По същия начин въвеждането на чисто цифровите Bahncard 25 и Bahncard 50 през юни 2023 г. обяви края на физическите карти.

С нарастващата дигитализация възниква въпросът за достъпността и достъпността за всички пътуващи. Пътуващите могат да имат проблеми, особено ако смартфонът им е дефектен или батерията е празна. В тези случаи бързо се счита, че избягвате таксата, ако не можете да покажете валиден билет. Всеки, който не може да направи това, е длъжен да закупи валиден билет преди да започне пътуването, в противен случай може да се сблъска с „контролна жалба“ или „последваща тарифна такса“ в размер на 60 евро.

Препоръки за пътуващите

За да предотвратите проблеми по време на проверки, препоръчваме да зареждате мобилния си телефон навреме и да носите захранваща батерия или кабел за зареждане със себе си. Екранните снимки на билетите са официално невалидни, но могат да бъдат полезни като доказателство сред спътниците. Пътуващите, които по погрешка пътуват без валиден билет, могат впоследствие да представят билета в рамките на една седмица и да получат възстановяване на сумата, но трябва да заплатят такса за обработка от 7 евро.

Асоциацията на пътниците Pro Bahn критикува така нареченото „изискване за смартфон“ в градския транспорт. Търсенето на цифрови решения, които са независими от наличието на устройство, става все по-шумно ВРЕМЕ ОНЛАЙН винаги по-силно. Центровете за съвети на потребителите предупреждават, че ексклузивната дигитална продажба на билети и железопътни карти може да създаде нови бариери за пътниците.

Критика към цифровизацията

Рамона Поп от Федералната асоциация на потребителските организации подчертава, че цифровизацията трябва да подобри мобилността, без да създава нови препятствия. Документът за търсенето, който беше публикуван, се фокусира върху аналоговата наличност на спестяванията и защитата на клиентските данни. По-специално по-възрастните хора, които използват интернет по-рядко, биха могли да бъдат ощетени от изключително цифровото предоставяне на билети. Само около един на всеки трима души над 80 години е онлайн, а проучване на Forsa показва, че 65% от анкетираните смятат, че е важно да продължат да могат да купуват билети от машини или гишета.

Въпреки това Deutsche Bahn обявява, че 90% от билетите за дълги разстояния и 78% от билетите за местен транспорт вече се продават цифрово. Въпреки опасенията относно защитата на данните и зависимостта от технологиите, цифровите билети станаха популярни. Критиките към събирането на данни от компаниите и търсенето на потребителски консултативен съвет подтикват към диалог относно балансирана система за наличност на цифрови и аналогови билети в пейзажа на мобилността.