Skaitmeninis bilietų įsipareigojimas: kodėl jūsų akumuliatorius dabar yra svarbus!

Skaitmeninis bilietų įsipareigojimas: kodėl jūsų akumuliatorius dabar yra svarbus!

Deutschland, Deutschland - Keliautojų, kurie savo mobiliuosiuose telefonuose naudoja skaitmeninius bilietus, skaičius nuolat didėja, o popieriaus ir plastikinių bilietų pardavimas vis labiau ribojamas. GarsiaiKelionių reporterisSvarbūs bilietai, tokie kaip Vokietijos bilietas, buvo siūlomi tik skaitmenine forma nuo 2024 m. Sausio 1 d. 2023 m. Birželio mėn. Įvedė grynai skaitmeninę „Bahncard 25“ ir „Bahncard 50“ - tai buvo fizinių kortelių pabaiga.

Didėjant skaitmeninimui, visiems keliautojams kyla prieinamumo ir prieinamumo klausimas. Ypač atsižvelgiant į išmaniojo telefono ar tuščios baterijos trūkumą, keliautojai gali patekti į bėdą. Tokiais atvejais greitai atsižvelgiama į kelionę, jei negalima parodyti galiojančio bilieto. Jei negalite to padaryti, prieš pradėdami keliones esate įpareigotas įsigyti galiojantį bilietą, kitaip bus 60 eurų „čekis“ arba „bilietų pajamos“.

Keliautojų rekomendacijos

Norint užkirsti kelią valdymo problemų problemoms, patartina tinkamu laiku įkrauti mobilųjį telefoną ir nešiotis energijos banko ar įkrovimo laidą. Bilietų ekrano nuotraukos yra oficialiai negaliojančios, tačiau jos gali būti naudingos kaip keleivių keliautojų įrodymas. Keliautojai, neteisingai važiuojantys be galiojančio bilieto, vėliau per savaitę gali parodyti bilietą ir gauti grąžinamąją išmoką, tačiau turi sumokėti 7 eurų apdorojimo mokestį.

„Pro Bahn“ keleivių asociacija kritikuoja tokią vadinamą „išmaniųjų telefonų prievartą“ viešajame transporte. Skaitmeninių sprendimų, nepriklausomų nuo galutinio įrenginio prieinamumo, paklausa yra garsiLaikas interneteVisada garsiau. Vartotojų patarimų centrai perspėja, kad išskirtinis skaitmeninis bilietų ir traukinių kortelių pardavimas galėtų sukurti naujas kliūtis keliautojams.

Skaitmeninimo kritika

„Bundesverband Consumer Center“ „Ramona Pop“ pabrėžia, kad skaitmeninimas turėtų pagerinti mobilumą nesukuriant naujų kliūčių. Teikimo dokumente, kuris buvo susijęs su visuomene, daugiausia dėmesio skiria analoginiam taupymo kainų prieinamumui ir klientų duomenų apsaugai. Visų pirma vyresnio amžiaus žmonės, kurie naudojasi internetu rečiau, gali būti nepalankioje padėtyje dėl išskirtinai skaitmeninių bilietų tiekimo. Tik apie vieną iš trejų per 80 metų yra internete, o „Forsa“ apklausa rodo, kad 65% respondentų mano, kad svarbu ir toliau įsigyti bilietus mašinoje ar perjungti.

Nepaisant to, „Deutsche Bahn“ praneša, kad 90% tolimojo transporto ir 78% vietinių transporto bilietų dabar parduodami skaitmeniniu būdu. Nepaisant susirūpinimo dėl duomenų apsaugos ir technologijos priklausomybės, skaitmeniniai bilietai tapo dauguma. Kritika dėl bendrovių duomenų rinkimo ir vartotojų patariamosios tarybos paklausos organizuoja dialogą per subalansuotą skaitmeninio ir analogiško bilietų prieinamumo sistemą mobilumo kraštovaizdyje.