Expedition Island Pride: Deep Sea Raw Materials eller miljöförstöring?
Expedition Island Pride: Deep Sea Raw Materials eller miljöförstöring?
Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik - Fascinerande skatter slumrar i havet: mangan, nickel, kobolt och koppar, bunden i form av mangan nubs, väntar på deras upptäckt. På grund av deras användning i modern teknik, särskilt i batterier för elbilar och vindkraftverk, är dessa mineraler av extraordinärt värde. Möjligheten att skörda dessa råvaror i Deep Sea väcker önskningar och är föremål för aktuell forskning.
Ett ögonblick, en djup analys av den möjliga miljöpåverkan av avlägsnande av råmaterial sker ombord på forskningsexpeditionen "Island Pride". Arte -reportern Michael Stocks och hans kameraman följer företaget som det enda filmteamet och dokumenterar testningen av en stor undervattens skördsmaskin som syftar till att utarbeta havsbotten effektivt. Det påpekas emellertid för kontroversen som uttrycks av olika forskare. Många forskare är rädda för att demonteringen av mangan Noles allvarligt skulle kunna störa den känsliga marina ekologin, vilket leder till upphettade diskussioner i den professionella världen och därefter.
debatten om råvaror från havet
över hela världen finns det olika tillvägagångssätt för djupa bergskonstruktion. Medan Tyskland, som har ett licensområde i Clarion Clipperton-zonen mellan Hawaii och Mexiko, har gett ett moratorium för djuphavsens bergskonstruktion för att utforska de ekologiska konsekvenserna, är många andra länder och företag skeptiska till sådana begränsningar. Enligt Federal Institute for Geosciences and Raw Materies kunde Tyskland täcka 6% av kopparkravet, 51% av nickelbehovet och till och med 80% av koboltkravet.
International Sea Board Authority (ISA) planerar att fastställa föreskrifter för djup -mössbyggnad på sommaren. Detta görs i samband med ett växande intresse, eftersom över 20 medlemsstater i ISA, såväl som stora företag som BMW, Google, Samsung och Volvo, visar ett gemensamt intresse för att minska råvaror i havet. Under tiden har Japan redan förvärvat licenser och planerar att minska elementen i sin ekonomiska zon, vilket potentiellt kan innebära att landet kan säkra sin råmaterialförsörjning i årtionden. Japan stöder inte ett moratorium och bedriver därför en aggressiv exploatering av sina havresurser.
Platsen i Tonga
Island State Tonga visar också ambivalenta vyer över djup -sea -bergskonstruktion. Regeringen samarbetar med ett företag för att utnyttja möjligheten att bryta ner manganrören för att renovera det förfallna hushållet. Fiskare i regionen uttrycker emellertid oro och rädsla för att detta kan ha negativa effekter på fiskpopulationen och observation av turistval. Ett civilsamhällets forum kräver till och med ett förbud mot odling av djup -sea, medan den geologiska tjänsten i Tonga ser de ekonomiska möjligheterna. Tonga kan tjäna upp till $ 2,50 per sofistikerade ton mangannuber, med en potentiell uppdelning på upp till tre miljoner ton årligen.
Debatten om djupa bergskonstruktion håller inte bara forskare, regeringar och företag i spänning, utan ställer också frågan om balansen mellan teknisk framsteg och miljöskydd: hur mycket är vi redo att riskera våra råvaror, och vilken framtid vill vi utforma för havet? Ett svar väntar fortfarande medan "Island Pride" -ekspeditionen kommer till botten av naturen.
Ytterligare information är tillgänglig på Prisma och DetailsOrt Clarion-Clipperton-Zone, Pazifik Quellen