Letecké společnosti se brání proti poplatkům za kreditní karty za návrh zákona!

Letecké společnosti se brání proti poplatkům za kreditní karty za návrh zákona!

Euronext Paris, Frankreich - Diskuse o novém návrhu zákona, který má snižovat poplatky za vízum a MasterCard, stále více získává řízení, protože velké letecké společnosti a výrobci letadel proti změnám vehementně mluví. Podepsané předními společnostmi, jako jsou American Airlines, United Airlines, Southwest Airlines, Boeing, Airbus, RTX a GE Aerospace, je dopis zaměřen na senátory Dick Durbin a Roger Marshall, kteří přinesli design. Tyto společnosti tvrdí, že návrh zákona by mohl mít potenciálně ničivé účinky na letecký provoz a odvětví cestovního ruchu tím, že ohrožují nejoblíbenější prémiové kreditní karty, které nabízejí letové míle a další výhody pro spotřebitele.

Ústředním zájmem leteckých společností je obava z možných finančních důsledků. Každý rok tyto společnosti generují miliardy dolarů poplatků prostřednictvím značkových kreditních karet. Senátor Durbin ve své argumentaci odkazoval na ekonomickou závislost leteckých odvětví na tyto poplatky a popsal letecké společnosti jako „společnosti kreditní karty, které patří do některých letadel“.

Důsledky návrhu zákona

Obavy z leteckých společností jsou založeny na myšlence, že návrh zákona by mohl vážně ohrozit dostupnost prémiových kreditních karet. Podle leteckých společností by bylo uloženo poplatky 15 miliard dolarů přijetím návrhu, což na první pohled zní výhodně. To by však mohlo vést k tomu, že se méně spotřebitelů účastní věrnostních programů, které jsou pro letecké společnosti zásadní. Více než 31 milionů Američanů má v současné době prémiové karty na leteckou dopravu a asi 57% častých mil letáku a body vydaných v roce 2023 pocházejí z programů kreditních karet leteckých společností.

Účinky takové regulace by mohly být také drastické: téměř 16 milionů domácích letových výletů bylo umožněno leteckými společnostmi shromážděnými v roce 2023. Airlines 'obavy spočívají v tom, že by to mohlo vést k výraznému poklesu letu. V kontextu, ve kterém se cestovní ruch zotavil z následků pandemie, by to byl další neúspěch pro odvětví cestovního ruchu.

Základní informace a politická dynamika

Návrh zákona není nový; Podobný design byl již v roce 2023 zamítnut, ale v současné době je v místnosti, aby byl spojen se zákonem o kryptoměnách. Tlak na letecké společnosti roste, zejména proto, že ministerstvo dopravy vlády Biden v roce 2022 zahájilo vyšetřování nekalých praktik mezi leteckými společnostmi. Zdá se, že americké letecké společnosti mají malou důvěru v pozitivní regulaci, zejména proto, že věrnostní programy Delta, United a American byly klasifikovány v roce 2023 s posouzením přes 20 miliard USD.

Hodiny zaškrtávají letecké společnosti a snaží se chránit svůj pohled. Euronext Paříž uvedla, že trh byl uzavřen 2. června 2025 v 5:35 hodin, přičemž Boeing dokončil následující kurz 162,58 EUR, což představuje nárůst o 0,31%. Zbývá zjistit, zda jsou tato ekonomická hnutí ovlivněna politickými rozhodnutími.

Další informace o tomto tématu lze nalézt na Tradingview a tržní screener .