Zrakoplovne tvrtke brane od naknada za kreditne kartice za nacrt zakona!

Zrakoplovne tvrtke brane od naknada za kreditne kartice za nacrt zakona!

Euronext Paris, Frankreich - Rasprava o novom nacrtu zakona koji bi trebao smanjiti naknade Visa i MasterCard sve više dobiva vožnju jer velike zrakoplovne tvrtke i proizvođači zrakoplova žestoko govore protiv promjena. Potpisali su vodeće tvrtke poput American Airlinesa, United Airlinesa, Southwest Airlinesa, Boeing -a, Airbusa, RTX -a i GE Aerospacea, pismo je usmjereno senatorima Dicku Durbinu i Rogeru Marshallu, koji su donijeli dizajn. Ove tvrtke tvrde da bi nacrt zakona mogao imati potencijalno razorne učinke na zračni promet i turistički sektor ugrožavanjem najcijenjenijih premium kreditnih kartica koje nude milje i druge pogodnosti za potrošače.

Središnja briga zrakoplovnih kompanija je briga za moguće financijske posljedice. Svake godine ove tvrtke generiraju milijarde dolara naknade putem kreditnih kartica. U svojoj argumentaciji, senator Durbin na te naknade se osvrnuo na ekonomsku ovisnost zrakoplovne industrije i aviokompanije opisao kao "kompanije s kreditnim karticama koje pripadaju nekim zrakoplovima".

Posljedice nacrta zakona

Strahovi zrakoplovnih kompanija temelje se na ideji da nacrt zakon može ozbiljno ugroziti dostupnost premium kreditnih kartica. Prema avioprijevoznicima, 15 milijardi dolara naknade ušteđeno bi se usvajanjem nacrta, što na prvi pogled zvuči korisno. Ipak, to bi moglo dovesti do toga da manje potrošača sudjeluje u programima lojalnosti koji su ključni za aviokompanije. Više od 31 milijun Amerikanaca trenutno ima premium kartice za zračna putovanja, a oko 57% čestih milja i bodova koji su objavljeni 2023. godine dolaze iz programa aviokompanija s kreditnim karticama.

Učinci takve regulacije mogli bi biti i drastični: aviokompanije prikupljene su gotovo 16 milijuna domaćih leta prikupljenih 2023. godine. Zabrinutost zrakoplovnih kompanija je da bi to moglo dovesti do značajnog pada putovanja u let. U kontekstu u kojem se putnička industrija oporavila od pandemije, ovo bi bio još jedan neuspjeh za turistički sektor.

Osnovne informacije i politička dinamika

Nacrt zakona nije nov; Sličan dizajn već je odbijen 2023. godine, ali trenutno je u sobi da bi se mogao povezati sa zakonom o kripto valutama. Pritisak na aviokompanije raste, posebno budući da je Ministarstvo prometa vlade Biden 2022. godine pokrenulo istragu o nepoštenim praksama među zrakoplovnim kompanijama. Čini se da američke zrakoplovne tvrtke imaju malo povjerenja u pozitivnu regulaciju, pogotovo jer su programi lojalnosti Delta, Uniteda i Amerikanaca klasificirani 2023. godine s procjenom od preko 20 milijardi dolara.

Sat otkucava zrakoplovne tvrtke dok pokušavaju zaštititi svoje stajalište. Euronext Paris izvijestio je da je tržište zatvoreno 2. lipnja 2025. u 17:35 sati, a Boeing je završio sljedeći tečaj od 162,58 eura, što predstavlja povećanje od 0,31%. Ostaje za vidjeti jesu li na ove ekonomske pokrete utjecale političke odluke.

Daljnje informacije o ovoj temi mogu se naći na TradingView i Tržišni Screer .