Oro uostai patiria spaudimą: ES Komisija nagrinėja oro linijų bendrovių rankinio bagažo mokesčius!

Oro uostai patiria spaudimą: ES Komisija nagrinėja oro linijų bendrovių rankinio bagažo mokesčius!

Ginčo dėl didelių papildomų mokesčių už rankinį bagažą vartotojų gynėjai žengė dar vieną žingsnį. Europos vartotojų asociacija BEUC ir 16 organizacijų iš 12 šalių šiandien oficialiai pateikė skundą ES Komisijai. Keletas pagrindinių oro linijų, įskaitant Ryanair, EasyJet, Wizz Air, Vueling, Volotea, Norwegian ir Transavia, atsidūrė dėmesio centre. Skundas yra susijęs su mokesčiais už rankinį bagažą, kuris, remiantis 2014 m. Europos Teisingumo Teismo (ETT) sprendimu, gali būti paimtas nemokamai, jei neviršija nurodytų matmenų.

Vartotojų gynėjų kaltinimas aiškus: oro linijos nepaiso teisės aktų reikalavimų ir apkrauna savo klientus papildomomis išlaidomis. Dabartinėje praktikoje galima pastebėti bagažo nurodymų skirtumus. Dauguma oro linijų šiuo metu leidžia vežtis vieną rankinį bagažą, kurio maksimalus dydis yra 55 x 40 x 23 cm, o svoris – nuo ​​8 iki 10 kg. Skysčiai gali būti ne daugiau kaip 100 ml talpos ir turi būti supakuoti į 1 litro skaidrų maišelį. Vertybes, vaistus ir technines priemones idealiu atveju reikėtų gabenti rankiniame bagaže, kad būtų išvengta jų praradimo ar sugadinimo.

Skirtingos oro linijų bagažo taisyklės

Rankinio bagažo taisyklės įvairiose oro linijose labai skiriasi. Su Ryanair, be kita ko, papildomai reikia mokėti už nedidelį rankinio bagažo vienetą (daugiausia 40 x 20 x 25 cm). Įlaipinant pirmenybę, keleiviai turi galimybę vežtis du rankinio bagažo vienetus, kurių kainos svyruoja nuo 6 iki 30 eurų. Priešingai, „Wizz Air“ leidžia nemokamai vežtis vieną nedidelį rankinį bagažą (daugiausia 40 x 30 x 20 cm), jei jis telpa po priekine sėdyne. Norėdami gauti papildomos vietos saugykloje, keleiviai gali užsisakyti WIZZ Priority arba Wizz Go/Wizz Plus.

„EasyJet“ laikosi kitokio požiūrio: vienas rankinio bagažo vienetas (ne daugiau kaip 45 x 36 x 20 cm) įtrauktas į pagrindinį tarifą, o didesnį bagažo vienetą (iki 56 x 45 x 25 cm) galima užsisakyti nuo 7,99 euro. Šie skirtumai iliustruoja, kaip svarbu, kad keliautojai prieš pakuodami atidžiai patikrintų savo oro linijų bagažo politiką, kad išvengtų netikėtų mokesčių.

Reformos ir teisiniai pagrindai

Vartotojų konsultavimo centrai mano, kad dabartinis reglamentavimas yra netinkamas ir ragina ES priimti aiškesnes nuostatas dėl rankinio bagažo dydžio ir į bilietą įtrauktų paslaugų. Šiuo metu aviakompanijos abejoja dėl 2014 m. priimto ETT sprendimo, kuriame teigiama, kad už rankinį bagažą negalima imti jokių mokesčių, kol jis atitinka atitinkamus dydžio ir svorio reikalavimus. Dabar iššūkis yra apibrėžti šias teisines ribas ir apsaugoti vartotojus nuo tolesnio išnaudojimo.

ES valstybėse vykstančios diskusijos dėl Oro keleivių teisių reglamento reformos suteikia galimybę peržiūrėti esamus reglamentus. Vartotojų konsultavimo centrai pabrėžia, kad dabar tinkamas metas pokyčiams, kad būtų sukurtas aiškumas ir teisingumas keliaujantiems oro transportu.

Apskritai dabartiniai įvykiai rodo, kad rankinio bagažo mokesčių klausimas kelia didelį nepatogumą daugeliui keleivių ir kad reikia skubiai imtis veiksmų. Europos vartotojų asociacija BEUC ir kitos organizacijos toliau pasisako už vartotojų teises ir atidžiai stebės pokyčius.

Daugiau informacijos žr Vakarai ir dienos naujienos.