Suche
Mein Konto
Lennujaama õudusunenägu: lennukil ei ole lubatud Napolis maanduda!
American Airlines pidi suunama lennu Napolisse. Põhjus: ebapiisav heakskiit. Üksikasjad marsruudi ja lennuki muudatuste kohta.
Lennujaama õudusunenägu: lennukil ei ole lubatud Napolis maanduda!
American Airlines seisab silmitsi erinevate väljakutsetega, mis mõjutavad tema rahvusvahelist tegevust. Üks enim arutatud arenguid oli 2. juuni intsident, kui lend AA780 Philadelphiast suunati Napolisse. Probleem tekkis siis, kui kasutatud Boeing 787-9 ei saanud lennukivahetuse tõttu Napolis maanduda. Selle asemel tuli lennuk ümber ajada Rooma Keskendu teatatud.
Lend AA780 tõusis õigel ajal õhku ja ületas Atlandi ookeani veidi enam kui kaheksa tunniga. Muudatuse taustaks oli see, et Boeing 787-8 asendati suurema Boeing 787-9 vastu, mis oli operatiivsetel põhjustel vajalik. Maandumisel tuli aga reaktiivlennuk registreerimisnumbriga N837AN pöörata Rooma poole, kuna Napoli lennujaama võimud keeldusid sellel maandumisest.
Boeing 787 tarneviivituste mõju
Boeing 787-ga seotud raskused ei piirdu ainult Napoli intsidendiga. American Airlines teatas, et peatab 2025. aasta suvehooajal ajutiselt kolm Euroopa lennuliini Boeing 787 tarne hilinemise tõttu. Need marsruudid hõlmavad ühendusi Miamist Pariisi, Dallasest Frankfurti ja New Yorgist Madridi. Need meetmed on suunatud neile klientidele, keda see otseselt mõjutab, ja American Airlines pakub reisiplaanide hõlbustamiseks alternatiive, näiteks Punktide mees selgitas.
Lennufirma oli varem tühistanud sellised lennuliinid nagu Edinburgh, Hongkong ja Shannon, näidates, kui sügavalt mõjutavad pakkumise kitsaskohad rahvusvahelisi lennupakkumisi. Pikamaalennud on eriti mõjutatud pärast seda, kui käitaja pandeemia ajal vanemad lennukid kasutuselt kõrvaldas.
Edasised arengud
Vaatamata nendele väljakutsetele plaanib American Airlines lähitulevikus olulisi muudatusi. Algselt oli lennufirma valmis 2023. aastal vastu võtma kümme Boeing 787-9, kuid see on viibinud. See mõjutab ka uue Flagship Suite'i kasutuselevõttu äriklassis, mis asendab esimest klassi teatud Boeing 777-300ER lennukitel. Lisaks tutvustab lennufirma esimene Airbus A321XLR 2025. aastal Flagship Suite'i, et teenindada esmaklassilisi kontinentidevahelisi marsruute.
Seni jätkab American Airlines kõigi Euroopa sihtkohtade teenindamist, sealhulgas uuel liinil Edinburghi. Muudel liinidel, nagu Philadelphia Rooma ja Dallas Londonisse, on samuti vähendatud sagedusi.