Lentokentän painajainen: lentokone ei saa laskeutua Napoliin!

Lentokentän painajainen: lentokone ei saa laskeutua Napoliin!

American Airlines kohtaa erilaisia ​​haasteita, jotka vaikuttavat sen kansainväliseen toimintaan. Yksi laajimmin käsitellyistä tapahtumista oli tapaus 2. kesäkuuta, kun lento AA780 Philadelphiasta ohjattiin Napoliin. Ongelma syntyi, kun käytetty Boeing 787-9 ei saanut laskeutua Napoliin lentokoneenvaihdon vuoksi. Sen sijaan kone jouduttiin siirtämään Roomaan Keskity raportoitu.

Lento AA780 lähti ajoissa ja ylitti Atlantin hieman yli kahdeksassa tunnissa. Muutoksen taustalla oli se, että Boeing 787-8 korvattiin suuremmalla Boeing 787-9:llä, mikä oli tarpeellista toiminnallisista syistä. Laskeutumislähestymisen aikana N837AN-rekisterinumerolla varustetun suihkukoneen oli kuitenkin käännyttävä kohti Roomaa, koska Napolin lentoaseman viranomaiset kieltäytyivät sallimasta sitä laskeutua.

Boeing 787:n toimitusviiveiden vaikutus

Boeing 787:n vaikeudet eivät rajoitu Napolin tapaukseen. American Airlines on ilmoittanut keskeyttävänsä väliaikaisesti kolme Euroopan reittiä kesäkaudella 2025 Boeing 787 -lentokoneiden toimitusviiveiden vuoksi. Näillä reiteillä on yhteydet Miamista Pariisiin, Dallasista Frankfurtiin ja New Yorkista Madridiin. Nämä toimenpiteet on suunnattu asiakkaille, joita asia suoraan koskee, ja American Airlines tarjoaa vaihtoehtoja matkasuunnitelmien helpottamiseksi, kuten esim. Pistemies selitti.

Lentoyhtiö oli aiemmin perunut reittejä, kuten Edinburgh, Hong Kong ja Shannon, mikä osoittaa, kuinka syvästi tarjonnan pullonkaulat vaikuttavat kansainvälisiin lentoihin. Pitkän matkan lennot vaikuttavat erityisesti sen jälkeen, kun lentotoiminnan harjoittaja on jättänyt vanhemmat lentokoneet eläkkeelle pandemian aikana.

Tulevaisuuden kehitys

Näistä haasteista huolimatta American Airlines suunnittelee merkittäviä muutoksia lähitulevaisuudessa. Lentoyhtiö oli alun perin valmistautunut vastaanottamaan kymmenen Boeing 787-9 -konetta vuonna 2023, mutta tämä on viivästynyt. Tämä vaikuttaa myös uuden Flagship Suiten käyttöönottoon Business Classissa, jonka on määrä korvata First Class tietyissä Boeing 777-300ER -lentokoneissa. Lisäksi lentoyhtiön ensimmäinen Airbus A321XLR esittelee vuonna 2025 Flagship Suiten palvelemaan ensiluokkaisia ​​mannertenvälisiä reittejä.

Sillä välin American Airlines jatkaa palvelemista kaikkiin Euroopan kohteisiin, mukaan lukien uusi reitti Edinburghiin. Myös muilla reiteillä, kuten Philadelphiasta Roomaan ja Dallasista Lontooseen, on alennettu vuorotiheys.