Lentokentän alt -vinkki: Ilma -alusten ei saa laskeutua Napoliin!

Lentokentän alt -vinkki: Ilma -alusten ei saa laskeutua Napoliin!

Neapel, Italien - American Airlines kohtaa erilaisia ​​haasteita, jotka vaikuttavat heidän kansainväliseen lentotoimintaansa. Yksi yleisimmin keskusteltuista kehityksistä oli tapahtuma 2. kesäkuuta, jolloin AA780 -lento siirrettiin Philadelphiasta Napoliin. Ongelma syntyi, kun käytetyllä Boeing 787-9: llä ei ollut hyväksyntää Napolin laskeutumiseen lentokoneen muutoksen vuoksi. Sen sijaan kone oli käännettävä Roomaan, mitenKeskittyäraportoitu.

AA780 -lento nousi ajoissa ja ylitti Atlantin hieman yli kahdeksassa tunnissa. Muutoksen tausta oli, että Boeing 787-8 korvattiin suuremmalla Boeing 787-9: llä, mikä oli välttämätöntä operatiivisista syistä. Lähestymistavan aikana suihkukoneen piti kuitenkin kääntyä Rooman puoleen rekisterikilven N837an kanssa, koska Napolin lentokenttäviranomainen kieltäytyi laskeutumislähestymistavasta.

Boeing 787 -toimitusviiveet

Boeing 787: n vaikeudet eivät rajoitu vain Napolin tapahtumaan. American Airlines on ilmoittanut, että he keskeyttävät väliaikaisesti kolme eurooppalaista reittiä kesäkaudella vuoden 2025 kesäkaudella Boeing 787: n toimitusviiveiden vuoksi. Nämä reitit sisältävät yhteydet Miamista Pariisiin, Dallasista Frankfurtiin ja New Yorkista Madridiin. Nämä toimenpiteet on suunnattu asiakkaille, jotka ovat suoraan kärsineet, ja American Airlines tarjoaa vaihtoehtoja matkasuunnitelmien mahdollistamiseksi, kuten esimerkiksiPisteiden kaveriselitetty.

Lentoyhtiö oli aiemmin maalannut reittejä, kuten Edinburgh, Hongkong ja Shannon, mikä osoittaa, kuinka syvästi toimituspullonkaulat vaikuttavat kansainväliseen lentotarjoukseen. Erityisesti pitkät haiulilennot vaikuttavat sen jälkeen, kun käyttäjä on jäänyt eläkkeelle vanhemmat lentokoneet pandemian aikana.

Tuleva kehitys

Näistä haasteista huolimatta American Airlines suunnittelee merkittäviä muutoksia lähitulevaisuudessa. Lentoyhtiö oli alun perin valmis hankkimaan kymmenen Boeing 787-9 vuonna 2023, mutta tämä viivästyi. Tällä on myös vaikutusta uuden lippulaivasarjan käyttöönottoon, jonka on tarkoitus korvata ensimmäinen luokka tietyillä Boeing 777-300 -lentokoneilla. Lisäksi lentoyhtiön ensimmäinen Airbus A321XLR esittelee lippulaivapaketin vuonna 2025 ensimmäisen luokan välisten reitejen käyttämiseen.

Sillä välin American Airlines jatkaa kaikkien eurooppalaisten tavoitteiden palvelemista, mukaan lukien uusi yhteys Edinburghiin. Muilla reiteillä, kuten Philadelphia Roomaan ja Dallasiin Lontooseen, on myös vähentynyt taajuuksia.