Suche
Mein Konto
Repülőtéri rémálom: Nápolyban nem szállhatnak le repülők!
Az American Airlinesnak Nápolyba kellett átirányítania egy járatát. Ok: elégtelen jóváhagyás. Részletek az útvonal- és repülőgép-módosításokról.
Repülőtéri rémálom: Nápolyban nem szállhatnak le repülők!
Az American Airlines számos kihívással néz szembe, amelyek hatással vannak nemzetközi működésére. Az egyik legszélesebb körben megvitatott fejlemény a június 2-i incidens volt, amikor a Philadelphiából induló AA780-as járatot Nápolyba irányították. A probléma akkor keletkezett, amikor a használt Boeing 787-9 repülőgépváltás miatt nem engedték leszállni Nápolyban. Ehelyett a gépet át kellett ütemezni Rómába Fókusz jelentették.
Az AA780-as járat időben felszállt, és alig több mint nyolc óra alatt átszelte az Atlanti-óceánt. A változás hátterében az állt, hogy egy Boeing 787-8-ast a nagyobb Boeing 787-9-es váltott fel, amire üzemeltetési okokból volt szükség. A leszállási megközelítés során azonban az N837AN lajstromszámú repülőgépnek Róma felé kellett fordulnia, mert a nápolyi repülőtéri hatóságok megtagadták a leszállást.
A Boeing 787-es szállítási késések hatása
A Boeing 787-essel kapcsolatos nehézségek nem korlátozódnak a nápolyi incidensre. Az American Airlines bejelentette, hogy a 2025-ös nyári szezonban ideiglenesen felfüggeszt három európai útvonalat a Boeing 787-es szállítási késések miatt. Ezek az útvonalak Miamiból Párizsba, Dallasból Frankfurtba és New Yorkból Madridba közlekednek. Ezek az intézkedések a közvetlenül érintett ügyfeleket célozzák, és az American Airlines alternatívákat kínál az utazási tervek megkönnyítésére, mint pl. The Points Guy magyarázta.
A légitársaság korábban olyan útvonalakat törölt, mint Edinburgh, Hongkong és Shannon, megmutatva, hogy az ellátási szűk keresztmetszetek milyen mélyen befolyásolják a nemzetközi járatok kínálatát. A hosszú távú járatokat különösen érinti azután, hogy az üzemeltető a járvány idején nyugdíjba állította a régebbi repülőgépeket.
Jövőbeli fejlesztések
E kihívások ellenére az American Airlines jelentős változásokat tervez a közeljövőben. A légitársaság eredetileg tíz Boeing 787-9-es fogadására készült 2023-ban, de ez elmaradt. Ez hatással van az új Flagship Suite Business Class bevezetésére is, amely bizonyos Boeing 777-300ER repülőgépeken az első osztályt váltja fel. Ezenkívül a légitársaság első Airbus A321XLR-je 2025-ben vezeti be a Flagship Suite-t első osztályú transzkontinentális útvonalakon.
Addig is az American Airlines továbbra is minden európai célállomást kiszolgál, beleértve egy új Edinburgh-i útvonalat is. Más útvonalak, például Philadelphiából Rómába és Dallasból Londonba, szintén csökkentett gyakorisággal közlekednek.