Lidostas murgs: Neapolē lidmašīna nedrīkst nolaisties!
American Airlines nācās novirzīt reisu uz Neapoli. Iemesls: nepietiekams apstiprinājums. Sīkāka informācija par maršruta izmaiņām un gaisa kuģu izmaiņām.

Lidostas murgs: Neapolē lidmašīna nedrīkst nolaisties!
American Airlines saskaras ar dažādām problēmām, kas ietekmē tās starptautisko darbību. Viens no visplašāk apspriestajiem notikumiem bija incidents 2. jūnijā, kad reiss AA780 no Filadelfijas tika novirzīts uz Neapoli. Problēma radās, kad izmantotajam Boeing 787-9 neļāva nolaisties Neapolē lidmašīnas maiņas dēļ. Tā vietā lidmašīna bija jāpārplāno uz Romu Fokuss ziņots.
Lidojums AA780 pacēlās laikā un šķērsoja Atlantijas okeānu nedaudz vairāk kā astoņās stundās. Izmaiņu pamatā bija tas, ka Boeing 787-8 tika aizstāts ar lielāku Boeing 787-9, kas bija nepieciešams ekspluatācijas apsvērumu dēļ. Taču nolaišanās laikā reaktīvai ar reģistrācijas numuru N837AN bija jānogriežas Romas virzienā, jo Neapoles lidostas vadība atteicās tai nolaisties.
Boeing 787 piegādes kavēšanās ietekme
Grūtības ar Boeing 787 neaprobežojas tikai ar Neapoles incidentu. American Airlines paziņojusi, ka 2025.gada vasaras sezonā uz laiku apturēs trīs Eiropas maršrutus Boeing 787 piegādes kavēšanās dēļ. Šie maršruti ietver savienojumus no Maiami uz Parīzi, Dalasu uz Frankfurti un Ņujorku uz Madridi. Šie pasākumi ir vērsti uz tiem klientiem, kuri ir tieši ietekmēti, un American Airlines piedāvās alternatīvas ceļojumu plānu atvieglošanai, piemēram, Punktu puisis paskaidroja.
Aviokompānija iepriekš bija atcēlusi tādus maršrutus kā Edinburga, Honkonga un Šenona, parādot, cik dziļi piegādes vājās vietas ietekmē starptautisko lidojumu piedāvājumu. Tālo attālumu lidojumus īpaši ietekmē pēc tam, kad operators pandēmijas laikā ir izbeidzis vecās lidmašīnas.
Nākotnes attīstība
Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, American Airlines tuvākajā nākotnē plāno būtiskas izmaiņas. Sākotnēji aviokompānija bija gatava 2023. gadā saņemt desmit Boeing 787-9, taču tas ir aizkavējies. Tas ietekmē arī jaunā Flagship Suite ieviešanu biznesa klasē, kas aizstās pirmo klasi noteiktās Boeing 777-300ER lidmašīnās. Turklāt 2025. gadā aviokompānijas pirmais Airbus A321XLR ieviesīs Flagship Suite, lai apkalpotu pirmās klases starpkontinentālos maršrutus.
Tikmēr American Airlines turpinās apkalpot visus Eiropas galamērķus, tostarp jaunu maršrutu uz Edinburgu. Arī citos maršrutos, piemēram, Filadelfijā uz Romu un Dalasu uz Londonu, biežums būs samazināts.