Suche
Mein Konto
Luchthavennachtmerrie: vliegtuig mag niet landen in Napels!
American Airlines moest een vlucht naar Napels omleiden. Reden: onvoldoende goedkeuring. Details over routewijzigingen en vliegtuigwijzigingen.
Luchthavennachtmerrie: vliegtuig mag niet landen in Napels!
American Airlines wordt geconfronteerd met verschillende uitdagingen die van invloed zijn op haar internationale activiteiten. Een van de meest besproken ontwikkelingen was het incident op 2 juni toen vlucht AA780 vanuit Philadelphia werd omgeleid naar Napels. Het probleem ontstond toen de gebruikte Boeing 787-9 vanwege een vliegtuigwissel niet in Napels mocht landen. In plaats daarvan moest het vliegtuig worden verplaatst naar Rome Focus gemeld.
Vlucht AA780 vertrok op tijd en stak in iets meer dan acht uur de Atlantische Oceaan over. De achtergrond van de wijziging was dat een Boeing 787-8 werd vervangen door de grotere Boeing 787-9, wat om operationele redenen noodzakelijk was. Tijdens de landingsnadering moest het vliegtuig met registratienummer N837AN echter afslaan richting Rome omdat de luchthavenautoriteiten van Napels weigerden het te laten landen.
Impact van vertragingen bij de levering van Boeing 787
De problemen met de Boeing 787 beperken zich niet tot het incident in Napels. American Airlines heeft aangekondigd dat het in het zomerseizoen 2025 drie Europese routes tijdelijk zal opschorten vanwege vertragingen bij de levering van de Boeing 787. Deze routes omvatten verbindingen van Miami naar Parijs, Dallas naar Frankfurt en New York naar Madrid. Deze maatregelen zijn gericht op de klanten die direct getroffen zijn, en American Airlines zal alternatieven aanbieden om reisplannen te vergemakkelijken, zoals De puntenman uitgelegd.
De luchtvaartmaatschappij had eerder routes als Edinburgh, Hong Kong en Shannon geannuleerd, wat aantoont hoe diep de knelpunten in het aanbod het internationale vluchtaanbod beïnvloeden. Vooral langeafstandsvluchten worden getroffen nadat de exploitant tijdens de pandemie oudere vliegtuigen buiten gebruik stelde.
Toekomstige ontwikkelingen
Ondanks deze uitdagingen plant American Airlines in de nabije toekomst aanzienlijke veranderingen. Oorspronkelijk was de luchtvaartmaatschappij bereid om in 2023 tien Boeing 787-9’s te ontvangen, maar dit heeft vertraging opgelopen. Dit heeft ook gevolgen voor de introductie van de nieuwe Flagship Suite in Business Class, die First Class op bepaalde Boeing 777-300ER-vliegtuigen zal vervangen. Bovendien zal de eerste Airbus A321XLR van de luchtvaartmaatschappij in 2025 de Flagship Suite introduceren om eersteklas transcontinentale routes te bedienen.
In de tussentijd blijft American Airlines alle Europese bestemmingen bedienen, inclusief een nieuwe route naar Edinburgh. Andere routes, zoals Philadelphia naar Rome en Dallas naar Londen, zullen ook lagere frequenties hebben.