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Pesadelo no aeroporto: avião não pode pousar em Nápoles!
A American Airlines teve que desviar um voo para Nápoles. Motivo: Aprovação insuficiente. Detalhes sobre alterações de rota e alterações de aeronaves.
Pesadelo no aeroporto: avião não pode pousar em Nápoles!
A American Airlines enfrenta vários desafios que impactam suas operações internacionais. Um dos acontecimentos mais discutidos foi o incidente de 2 de junho, quando o voo AA780 de Filadélfia foi desviado para Nápoles. O problema surgiu quando o Boeing 787-9 utilizado não foi autorizado a pousar em Nápoles devido a uma mudança de aeronave. Em vez disso, o avião teve que ser remarcado para Roma Foco relatado.
O voo AA780 decolou no horário e cruzou o Atlântico em pouco mais de oito horas. O pano de fundo para a mudança foi que um Boeing 787-8 foi substituído pelo Boeing 787-9 maior, o que era necessário por razões operacionais. No entanto, durante a aproximação de aterragem, o jato com a matrícula N837AN teve de virar em direção a Roma porque as autoridades aeroportuárias de Nápoles recusaram permitir a sua aterragem.
Impacto dos atrasos na entrega do Boeing 787
As dificuldades com o Boeing 787 não se limitam ao incidente de Nápoles. A American Airlines anunciou que suspenderá temporariamente três rotas europeias na temporada de verão de 2025 devido a atrasos na entrega do Boeing 787. Essas rotas incluem conexões de Miami a Paris, Dallas a Frankfurt e Nova York a Madrid. Estas medidas destinam-se aos clientes diretamente afetados, e a American Airlines oferecerá alternativas para facilitar os planos de viagem, como O cara dos pontos explicou.
A companhia aérea já tinha cancelado rotas como Edimburgo, Hong Kong e Shannon, mostrando quão profundamente os estrangulamentos de abastecimento estão a afectar as ofertas de voos internacionais. Os voos de longo curso foram particularmente afetados depois que a operadora retirou aeronaves mais antigas durante a pandemia.
Desenvolvimentos futuros
Apesar destes desafios, a American Airlines está planejando mudanças significativas no futuro próximo. A companhia aérea estava originalmente preparada para receber dez Boeing 787-9 em 2023, mas isso foi adiado. Isto também impacta a introdução da nova Flagship Suite na Classe Executiva, que substituirá a Primeira Classe em algumas aeronaves Boeing 777-300ER. Além disso, o primeiro Airbus A321XLR da companhia aérea apresentará a Flagship Suite em 2025 para atender rotas transcontinentais de primeira classe.
Entretanto, a American Airlines continuará a servir todos os destinos europeus, incluindo uma nova rota para Edimburgo. Outras rotas, como Filadélfia para Roma e Dallas para Londres, também terão frequências reduzidas.