Coșmar aeroport: avionul nu are voie să aterizeze în Napoli!

Coșmar aeroport: avionul nu are voie să aterizeze în Napoli!

American Airlines se confruntă cu diverse provocări care au impact asupra operațiunilor sale internaționale. Una dintre cele mai discutate evoluții a fost incidentul din 2 iunie, când zborul AA780 din Philadelphia a fost deviat către Napoli. Problema a apărut atunci când Boeing 787-9 folosit nu i s-a permis să aterizeze la Napoli din cauza schimbării aeronavei. În schimb, avionul a trebuit să fie reprogramat la Roma Concentrează-te raportat.

Zborul AA780 a decolat la timp și a traversat Atlanticul în puțin peste opt ore. Contextul schimbării a fost că un Boeing 787-8 a fost înlocuit cu un Boeing 787-9 mai mare, care a fost necesar din motive operaționale. Cu toate acestea, în timpul apropierii de aterizare, avionul cu numărul de înmatriculare N837AN a trebuit să se întoarcă spre Roma, deoarece autoritățile aeroportului din Napoli au refuzat să îi permită aterizarea.

Impactul întârzierilor în livrarea Boeing 787

Dificultățile cu Boeing 787 nu se limitează la incidentul de la Napoli. American Airlines a anunțat că va suspenda temporar trei rute europene în sezonul de vară 2025 din cauza întârzierilor la livrarea Boeing 787. Aceste rute includ conexiuni de la Miami la Paris, Dallas la Frankfurt și New York la Madrid. Aceste măsuri se adresează acelor clienți care sunt direct afectați, iar American Airlines va oferi alternative pentru a facilita planurile de călătorie, precum Tipul de puncte explicat.

Compania aeriană a anulat anterior rute precum Edinburgh, Hong Kong și Shannon, arătând cât de profund blocajele de aprovizionare afectează ofertele de zboruri internaționale. Zborurile pe distanțe lungi sunt afectate în special după ce operatorul a retras aeronavele mai vechi în timpul pandemiei.

Evoluții viitoare

În ciuda acestor provocări, American Airlines plănuiește schimbări semnificative în viitorul apropiat. Compania aeriană era pregătită inițial să primească zece avioane Boeing 787-9 în 2023, dar acest lucru a fost amânat. Acest lucru afectează și introducerea noii Suite Flagship în Business Class, care urmează să înlocuiască First Class pe anumite aeronave Boeing 777-300ER. În plus, primul Airbus A321XLR al companiei aeriene va introduce Flagship Suite în 2025 pentru a servi rute transcontinentale de primă clasă.

Între timp, American Airlines va continua să deservească toate destinațiile europene, inclusiv o nouă rută către Edinburgh. Alte rute, precum Philadelphia la Roma și Dallas la Londra, vor avea, de asemenea, frecvențe reduse.