2025 m. kruizų bumas: augimas, iššūkiai ir naujos tendencijos!

2025 m. kruizų bumas: augimas, iššūkiai ir naujos tendencijos!

Kruizų pramonė išgyvena pastaraisiais dešimtmečiais precedento neturintį bumą. Keleivių skaičius auga nuo šiek tiek mažiau nei 2 milijonų devintajame dešimtmetyje iki beveik 38 milijonų 2025 m.. Tačiau nepaisant šio didelio augimo, pramonės augimas apibūdinamas kaip nelinijinis, o tai reiškia, kad rinkos galiausiai gali susidurti su mažėjimo tendencijomis ir išradinėti save iš naujo. Šie iššūkiai pastebimi jau šiandien Kapitalas pranešė.

Be to, kruizų pramonė atkreipia dėmesį į tai, kad kruizinis produktas yra brandžiame savo gyvavimo ciklo etape. Pramonė susiduria su sunkumais siekdama tvaraus paklausos augimo, o tai rodo mažėjančios kainos ir didėjanti konkurencija dėl sąnaudų. Nepaisant šių iššūkių, kruizas išlieka viena iš populiariausių atostogų formų, ypač vokiečiams ir iš Jungtinės Karalystės bei Airijos.

Vokietijos vaidmuo kruizų rinkoje

Vokietija vaidina svarbų vaidmenį pasaulinėje kruizų rinkoje ir užima antrąją vietą po JAV. 2023 metais į kruizą išvyko apie 3,7 mln. vokiečių turistų. Skirtumas tarp vandenyno ir upių kruizų tampa aiškus, nes dauguma keleivių Vokietijoje renkasi kruizus po vandenyną. Vidutinė vandenyno kruizų trukmė yra 10,1 dienos, o upių – tik 7,4 dienos.

Maždaug 15 milijonų vokiečių renkasi kruizus kaip atostogų kelionę. Pagrindinės to priežastys – didelis komfortas, patogumas ir galimybė patirti daugybę skirtingų krypčių. Prie kruizų populiarumo prisideda ir patrauklios laisvalaikio pramogos laive. Tačiau yra ir kritinių dalykų, tokių kaip trumpas buvimo paskirties vietose ir susirūpinimas dėl laivų ekologiškumo.

Pirmaujantys tiekėjai

Vokietijoje 2023 m. geriausiai aptarnaujančių kruizų tiekėjų reitinge pirmavo AIDA Cruises, o antroje vietoje – TUI Cruises. Ypač verta paminėti AIDAnova ir AIDAcosma, kurių kiekvienas talpina 5200 žmonių. Neseniai „TUI Cruises“ pardavimai siekė apie 656 mln. eurų, o didžiausi laivai „Mein Schiff 1“ ir „2“ gali priimti po 2894 keleivius.

Upių kruizų sektoriuje dominuoja 1AVista ir A-ROSA, o didžiausias A-ROSA laivas talpina 280 keleivių. Tačiau pramonė taip pat išgyveno tamsius laikus, ypač dėl Koronos krizės, dėl kurios 2020 ir 2021 m. smarkiai sumažėjo keleivių skaičius. 2021 m. Vokietijoje kruizinių laivų keleivių skaičius sumažėjo iki 950 000, o tai reiškia, kad, palyginti su 2019 m., sumažėjo maždaug dviem trečdaliais.

Šios krizės ekonominis poveikis buvo didelis: pramonės ekonominis įnašas sumažėjo nuo 1,5 mlrd. USD 2019 m. iki tik 63,4 mln. USD 2020 m. Apskaičiuota, kad maždaug pusė kruizų pramonės darbuotojų šiuo sunkiu laikotarpiu neteko darbo.

Apibendrinant galima teigti, kad kruizų industrija susiduria su dideliais iššūkiais, tačiau kartu ji turi ir didelį gyventojų palaikymą. Nepaisant visų sunkumų, kruizinių kelionių koncepcija tebėra patraukli ir pramonė turės toliau diegti naujoves, kad patenkintų keliautojų norus ir poreikius. Garsiai Statista Tendencija ir toliau auga, o tai rodo, kad paklausa išlieka didelė.