Maljorka trykšta iš siūlių: artėja automobilių limitas turistams!

Maljorka trykšta iš siūlių: artėja automobilių limitas turistams!

Balearų sala Maljorka susiduria su vis didesniais iššūkiais dėl pastaraisiais metais smarkiai išaugusio automobilių srauto. Dabar salos taryba planuoja ryžtingas transporto priemonių skaičiaus reguliavimo priemones, kad būtų išsaugota ir vietinių gyventojų gyvenimo kokybė, ir salos patrauklumas turistams. 2023 m. į Maljorką buvo atvežta daugiau nei 379 000 nuomojamų automobilių – 108 proc. daugiau, palyginti su 2017 m. Tai buvo pakankama priežastis, kad salos tarybos pirmininkas Llorenças Galmésas plenarinėje sesijoje pristatė planus dėl būsimų automobilių apribojimų ir atkreipė dėmesį į problemą.

Pagrindinis planuojamo mobilumo įstatymo punktas yra tas, kad nekilnojamojo turto savininkams, kurie nuolat negyvena Maljorkoje, ateityje bus leista turėti tik saloje mokesčių tikslais registruotą automobilį. Pavyzdžiui, ši priemonė gali reikšti, kad Ochsenknechtų šeima nebegalės keliauti į salą su antruoju automobiliu. Salos taryba taip pat nori įvesti viršutinę ribą nuomojamiems automobiliams, kad būtų galima kontroliuoti didėjantį transporto priemonių skaičių.

Pagrindinės ir planuojamos priemonės

Dar 2023 metais eismo intensyvumas Maljorkos keliuose buvo klasifikuojamas kaip kritinis. Ekspertai skaičiuoja, kad saloje automobilių yra nuo 90 000 iki 120 000 per daug. Sezono metu, ypač piko dienomis rugpjūčio mėnesį, užfiksuojama iki 1,3 mln. kelionių, įskaitant iki 75 000 nuomojamų automobilių. Pagal naująjį įstatymą Salos taryba planuoja konsultacijas, kad į procesą būtų įtrauktos įvairios asociacijos ir privatūs asmenys, prieš jį priimant Salos taryboje ir Balearų parlamente.

Iniciatyva pagrįsta išsamiu 2023 m. vasaros eismo tyrimu, kuriame apibrėžiamos pagrindinės naujų taisyklių sąlygos. Sekdama kaimyninės Formenteros salos pavyzdžiu, Maljorka siekia ne tik sumažinti transporto priemonių skaičių, bet ir įvesti mokestį Maljorkoje neregistruotoms transporto priemonėms. Didžiausiu etapu šios faktinės priemonės galėtų įsigalioti nuo 2026 m. vasaros, tačiau vis tiek reikės atlikti įvairius atvejus, kol bus nustatyta tiksli informacija.

Politinės reakcijos ir iššūkiai

Siūlymas įvesti automobilių limitą politiniame kraštovaizdyje sulaukė ir palaikymo, ir pasipriešinimo. Visų pirma dešinioji Vox partija išreiškė susirūpinimą ir priešinosi transporto priemonių importo apribojimams. Tai reiškia, kad 2025 m. negali būti įvestas joks automatinis apribojimas. Nepaisant šių politinių kliūčių, dauguma salos tarybos ir valstijos parlamento partijų rodo savo paramą automobilių eismo reguliavimui ir su tuo susijusiems iššūkiams.

Insum, Maljorka, ėmėsi aiškių veiksmų, siekdama skatinti tvaresnį ir efektyvesnį transportą saloje. Įgyvendinus planuojamą įstatymą, eismo sąlygos Maljorkoje galėtų pastebimai pagerėti ir tuo pačiu būtų rimtai atsižvelgta į vietos gyventojų rūpesčius. Ar salos taryba galės sėkmingai įgyvendinti savo planus, parodys artimiausi mėnesiai.

Norėdami gauti išsamią dabartinių pokyčių ir planuojamų priemonių apžvalgą, žr Vatsonas ir Salos laikraštis.