Majorka pęka w szwach: nadchodzi limit samochodów dla turystów!

Majorka pęka w szwach: nadchodzi limit samochodów dla turystów!

Majorka na Balearach stoi przed coraz większymi wyzwaniami ze względu na gwałtowny wzrost ruchu samochodowego w ostatnich latach. Rada wyspy planuje obecnie zdecydowane środki w celu uregulowania liczby pojazdów, aby zachować zarówno jakość życia mieszkańców, jak i atrakcyjność turystyczną wyspy. W 2023 r. na Majorkę sprowadzono ponad 379 000 wypożyczonych samochodów, co oznacza wzrost o 108 procent w porównaniu z 2017 r. Sytuacja ta była wystarczającym powodem, dla którego przewodniczący rady wyspy Llorenç Galmés przedstawił na sesji plenarnej plany dotyczące przyszłych ograniczeń dotyczących samochodów i zwrócił uwagę na problem.

Centralnym punktem planowanej ustawy o mobilności jest to, że właściciele nieruchomości, którzy nie mieszkają na stałe na Majorce, będą w przyszłości mogli posiadać wyłącznie samochód zarejestrowany do celów podatkowych na wyspie. Rozwiązanie to może na przykład oznaczać, że rodzina Ochsenknechtów nie będzie już mogła podróżować na wyspę drugim samochodem. Rada wyspy chce również wprowadzić ograniczenie dotyczące wynajmowanych samochodów, aby kontrolować rosnącą liczbę pojazdów.

Kontekst i planowane działania

Już w 2023 roku natężenie ruchu na drogach Majorki określano jako krytyczne. Eksperci szacują, że na wyspie jest od 90 000 do 120 000 samochodów za dużo. W sezonie, zwłaszcza w szczytowe dni sierpnia, odnotowuje się aż 1,3 mln przejazdów, w tym do 75 tys. samochodów wypożyczonych. W związku z wprowadzeniem nowego prawa Rada Wyspy planuje konsultacje, w których zaangażują się w ten proces różne stowarzyszenia i osoby prywatne, zanim zostanie ono przyjęte przez Radę Wyspy i parlament Balearów.

Inicjatywa opiera się na kompleksowym badaniu ruchu z lata 2023 r., które określa warunki ramowe nowych przepisów. Idąc za przykładem sąsiedniej wyspy Formentera, Majorka dąży nie tylko do zmniejszenia liczby pojazdów, ale także do wprowadzenia podatku od pojazdów niezarejestrowanych na Majorce. W szczytowej fazie te faktyczne środki mogłyby wejść w życie od lata 2026 r., ale zanim zostaną ustalone dokładne szczegóły, muszą jeszcze przejść różne etapy.

Reakcje i wyzwania polityczne

Propozycja wprowadzenia limitu liczby samochodów znalazła zarówno poparcie, jak i opór w krajobrazie politycznym. W szczególności prawicowa partia Vox wyraziła obawy i sprzeciwiła się ograniczeniom w imporcie pojazdów. Oznacza to, że w 2025 r. nie będzie można wprowadzić żadnych automatycznych limitów. Pomimo tych przeszkód politycznych większość partii w radzie wyspy i parlamencie stanowym wykazuje swoje poparcie dla regulacji ruchu samochodowego i związanych z tym wyzwań.

Insum na Majorce podjęła wyraźne kroki w celu promowania bardziej zrównoważonego i wydajnego transportu na wyspie. Dzięki planowanemu prawu warunki ruchu na Majorce mogłyby zauważalnie się poprawić, a jednocześnie obawy mieszkańców można by poważnie potraktować. Najbliższe miesiące pokażą, czy radzie wyspy uda się skutecznie zrealizować swoje plany.

Szczegółowy przegląd bieżących wydarzeń i planowanych działań można znaleźć w artykułach autorstwa Watsonie I Gazeta wyspiarska.