مرسيليا تعتمد على الاستدامة: القارب الكهربائي ماريوس يغزو الميناء!

مرسيليا تعتمد على الاستدامة: القارب الكهربائي ماريوس يغزو الميناء!

يتم الاحتفال اليوم بالقارب MARIUS كمثال على المزيج المستدام من تراث الشحن التقليدي وتوليد الطاقة المبتكرة. تم بناء هذه السفينة في الأصل عام 1968 في حوض بناء السفن في بودينيون في آرل، وهي تحمل الآن رؤية السياحة الصديقة للبيئة في مرسيليا. تمت إعادة بنائها بالكامل من قبل حوض بناء السفن Vent d’Ouest في Carnoux-en-Provence، مع فريق من النجارين الشباب الذين يستخدمون تقنيات الأعمال الخشبية التقليدية للحفاظ على هيكلها التاريخي مع تلبية المتطلبات الحديثة للقوة والمتانة. عالي قوارب تم تجهيز MARIUS بنظام قيادة كهربائي من SBEP Motors / OASO، والذي تم تصميمه خصيصًا للاستخدام الاحترافي.

يتيح المحرك تشغيلًا خاليًا من الانبعاثات ومنخفض الصيانة، وهو مثالي للاستخدام على هيكل عمل خشبي. أنشأ Captain Coco برنامج MARIUS كمنصة متعددة الوظائف لمختلف البرامج. ومن بين أمور أخرى، سيتم تقديم ورش عمل حول جمع العوالق وفحص سطح البحر. يتم تنفيذ البعثات البحثية لجمع البيانات البيئية بالتعاون مع Observatoire de l’Invisible. ماريوس متاح أيضًا للسياح الذين يزورون مرسيليا أو يمرون بها.

خطوة نحو الاستدامة

يقع المشروع في الميناء القديم في مرسيليا على مدى السنوات الخمس القادمة ويدعمه AOT. تهدف المبادرة إلى ربط المدينة بواجهتها البحرية وتعزيز الوصول الجماعي وإنشاء روايات ثقافية. وينصب التركيز على منظور التنمية المستدامة، والذي يتضمن مجموعة متنوعة من مجالات الأعمال مثل التعليم والفعاليات والبحث والوساطة قوارب ذكرت.

ويتماشى هذا التطور مع التوجهات العامة للاقتصاد البحري الذي يلعب دورا مهما في ألمانيا. عالي بي ام دبليو كيه ولا تعمل الموانئ الفعالة على تأمين إمدادات المواد الخام والطاقة فحسب، بل تدعم أيضًا الأهداف المناخية وتحول الطاقة. وفي عام 2023، قامت الموانئ البحرية الألمانية بمناولة 267.8 مليون طن من البضائع، بانخفاض قدره 4.1% مقارنة بالعام السابق. ويرجع هذا التطور في المقام الأول إلى التوترات الجيوسياسية وضعف التجارة العالمية.

ومع ذلك، فإن الصناعة البحرية في ألمانيا لا تتأثر فقط بالتحديات. وفي العام نفسه، تم إحراز تقدم كبير في صناعة الموانئ لزيادة القدرة التنافسية من خلال التحديث والشبكات الرقمية. أحد الأمثلة على ذلك هو برنامج تمويل IHATEC، الذي يدعم تقنيات الموانئ المبتكرة. تركز خمسة مجالات عمل في الاستراتيجية الوطنية للموانئ على القدرة التنافسية والمراكز المستدامة والتحول الرقمي والتدريب والبنية التحتية.

بشكل عام، يوضح مثال ماريوس كيف يمكن للمشاريع البحرية المبتكرة أن تساهم في التنمية المستدامة للمنطقة. وفي الوقت نفسه، فإنه يسلط الضوء على الحاجة إلى مواجهة تحديات الاقتصاد البحري في ألمانيا من أجل تعزيز الحلول طويلة الأجل للتجارة البحرية الناجحة والصديقة للبيئة.