Marseille stavia na udržateľnosti: Elektrický čln MARIUS dobýja prístav!

Marseille stavia na udržateľnosti: Elektrický čln MARIUS dobýja prístav!

Dnes je loď MARIUS oslavovaná ako príklad udržateľnej kombinácie tradičného lodného dedičstva a inovatívnej výroby energie. Pôvodne postavená v roku 1968 v lodenici Boudignon v Arles, táto loď, predtým známa ako „The 4 Gabians“, teraz nesie víziu ekologického turizmu v Marseille. Kompletne ho prestavali lodenice Vent d’Ouest v Carnoux-en-Provence s tímom mladých tesárov využívajúcich tradičné techniky spracovania dreva, aby zachovali jeho historický trup a zároveň spĺňali moderné požiadavky na robustnosť a odolnosť. nahlas člny MARIUS je vybavený systémom elektrického pohonu od SBEP Motors / OASO, ktorý bol špeciálne navrhnutý pre profesionálne použitie.

Motorizácia umožňuje bezemisnú a nenáročnú prevádzku, ideálnu pre použitie na drevenom pracovnom korbe. Kapitán Coco vytvoril MARIUS ako multifunkčnú platformu pre rôzne programy. Okrem iného budú ponúkané workshopy o zbere planktónu a skúmaní morskej hladiny. Výskumné misie na zber environmentálnych údajov prebiehajú v spolupráci s Observatoire de l’Invisible. MARIUS je prístupný aj turistom, ktorí navštívia alebo prechádzajú Marseille.

Krok k udržateľnosti

Projekt má základňu v starom prístave v Marseille počas nasledujúcich piatich rokov a je podporovaný AOT. Iniciatíva má za cieľ spojiť mesto s jeho morskou časťou, podporovať kolektívny prístup a vytvárať kultúrne príbehy. Zameriava sa na perspektívu trvalo udržateľného rozvoja, ktorá zahŕňa rôzne oblasti podnikania, ako je vzdelávanie, podujatia, výskum a sprostredkovanie člny nahlásené.

Tento vývoj je v súlade so všeobecnými trendmi v námornej ekonomike, ktoré zohrávajú v Nemecku dôležitú úlohu. nahlas BMWK Efektívne prístavy zabezpečujú nielen dodávky surovín a energie, ale podporujú aj klimatické ciele a energetickú transformáciu. V roku 2023 nemecké námorné prístavy vybavili 267,8 milióna ton tovaru, čo je pokles o 4,1 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Tento vývoj je primárne spôsobený geopolitickým napätím a slabým globálnym obchodom.

Námorný priemysel v Nemecku však neovplyvňujú len výzvy. V tom istom roku sa dosiahol významný pokrok v prístavnom odvetví s cieľom zvýšiť konkurencieschopnosť prostredníctvom modernizácie a digitálnych sietí. Jedným z príkladov je program financovania IHATEC, ktorý podporuje inovatívne prístavné technológie. Päť akčných oblastí národnej prístavnej stratégie sa zameriava na konkurencieschopnosť, udržateľné uzly, digitálnu transformáciu, školenia a infraštruktúru.

Celkovo príklad MARIUS ukazuje, ako môžu inovatívne námorné projekty prispieť k trvalo udržateľnému rozvoju regiónu. Zároveň zdôrazňuje potrebu riešiť výzvy námorného hospodárstva v Nemecku s cieľom podporiť dlhodobé riešenia úspešného a ekologického námorného obchodu.