Nakts vilcienu revolūcija: tieša savienošana no Bāzeles uz Malmu no 2026. gada!

Nakts vilcienu revolūcija: tieša savienošana no Bāzeles uz Malmu no 2026. gada!

Basel, Schweiz - Kopš 2026. gada Šveices federālais dzelzceļš (SBB) plāno ieviest jaunu nakts vilcienu starp Bāzeli un Malmu. Šis novatoriskais savienojums piedāvā videi draudzīgu alternatīvu lidmašīnai un ved pāri Vācijai un Dānijai ar pieturvietu Kopenhāgenā. Paredzamais ceļojuma laiks ir no 13 līdz 14 stundām. Nakts vilcienu pārvalda Railroad Development Corporation (RDC) un SBB, un tādējādi vairāk nekā desmit gadus varēja attēlot pirmo tiešā nakts vilciena savienojumu starp Šveici un Zviedriju. Saskaņā ar reisetopia.de Joprojām nav apstiprināta laika grafika, un rezervēšanas iespējas, kas tiek gaidītas, tiek publicētas vēlu 2025. gadam. Tomēr joprojām ir oficiālas atļaujas un finansējums.

Pa to laiku SBB ir mērķējis uz tiešu savienojumu ar Londonu. 2025. gada 8. maijā Londonā tika parakstīta nodomu deklarācija, lai stiprinātu Cross -Border dzelzceļa satiksmi starp Šveici un Apvienoto Karalisti. Sakarā ar to, ka Lielbritānija neatrodas Šengenas apgabalā, ir nepieciešami īpašas pasažieru vadības ierīces un speciāli termināļi dzelzceļa stacijās. Lai izveidotu savienojumu, ir nepieciešama arī vienošanās starp Šveici, Franciju un Apvienoto Karalisti. Federālā padome plāno pieņemt lēmumu nākamajā gadā, bet fiksēts sākuma datums vēl nav noteikts.

Paplašināti plāni un prasības

SBB kopš 2022. gada veic priekšizpēti, lai turpinātu realizēt tiešo savienojumu ar Londonu no 2030. gada. izpilddirektors Vincents Dučots uzsver, ka, lai arī ir pieprasījums pēc ilgākiem vilciena braucieniem, ir arī lielas problēmas. Svarīgs priekšnoteikums šo projektu panākumiem joprojām ir nepieciešamā infrastruktūra: izšķiroša nozīme ir robežkontroles reģistrēšanās termināļi, konvertēšana dzelzceļa stacijās, telpa uz sliedēm un jauniem maršrutiem, īpaši eiro tunelī.

Lai veicinātu Cross -Border trafiku, SBB ir vēl vairāk savienojumu ar plānošanu, ieskaitot tādus mērķus kā Roma un Barselona, ​​kā arī jau pieminētais savienojums ar Kopenhāgenu un Malmu nākamgad. Kopš 2024. gada digitalizācijas progresam vajadzētu ļaut ērti iegādāties starptautiskas vilcienu biļetes, izmantojot SBB mobilo lietotni. 2024. gadā tika sasniegts arī lielākais pārvadāto ceļotāju skaits, proti, 1,39 miljoni vietējā un tālsatiksmes transportā, kas uzsver pieaugošo dzelzceļa braucienu nozīmi. Neskatoties uz ikgadējo CHF 275 miljonu peļņu, SBB Cargo Switzerland reģistrēja CHF 76 miljonu zaudējumu.