Revolucija z nočnimi vlaki: od leta 2026 neposredna povezava iz Basla v Malmö!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nove nočne železniške povezave iz Švice na Švedsko in London, načrtovane od leta 2026 – okolju prijazne možnosti potovanja v železniškem sektorju.

Neue Nachtzugverbindungen von der Schweiz nach Schweden und London ab 2026 geplant – umweltfreundliche Reisemöglichkeiten im Bahnbereich.
Nove nočne železniške povezave iz Švice na Švedsko in London, načrtovane od leta 2026 – okolju prijazne možnosti potovanja v železniškem sektorju.

Revolucija z nočnimi vlaki: od leta 2026 neposredna povezava iz Basla v Malmö!

Od leta 2026 nameravajo švicarske zvezne železnice (SBB) uvesti nov nočni vlak med Baslom in Malmöjem. Ta inovativna povezava ponuja okolju prijazno alternativo letenju in potovanju preko Nemčije in Danske s postankom v Kopenhagnu. Predviden čas potovanja je 13 do 14 ur. Nočni vlak bosta upravljala Railroad Development Corporation (RDC) in SBB in bi lahko predstavljal prvo neposredno nočno železniško povezavo med Švico in Švedsko v več kot desetletju. Glasno reisetopia.de Še vedno pa ni potrjenih voznih redov in možnosti rezervacij, ki bodo predvidoma objavljeni konec leta 2025. Povpraševanje po čezmejnih nočnih vlakih je trenutno veliko. Vendar še vedno čakajo na regulatorna dovoljenja in financiranje.

Medtem se je SBB usmeril v možnost neposredne poti do Londona. 8. maja 2025 je bila v Londonu podpisana izjava o nameri za krepitev čezmejnega železniškega prometa med Švico in Združenim kraljestvom. Ker Velika Britanija ni v schengenskem območju, so potrebne posebne kontrole potnikov in posebni terminali na železniških postajah. Za uresničitev povezave je potreben tudi sporazum med Švico, Francijo in Združenim kraljestvom. Zvezni svet namerava odločitev sprejeti prihodnje leto, vendar točen datum začetka še ni določen.

Napredni načrti in zahteve

SBB od leta 2022 izvaja študijo izvedljivosti, da bi pospešil uresničitev neposredne povezave z Londonom od leta 2030. Izvršni direktor Vincent Ducrot poudarja, da čeprav obstaja povpraševanje po daljših potovanjih z vlakom, obstajajo tudi veliki izzivi, ki jih je treba premagati. Pomemben predpogoj za uspeh teh projektov ostaja potrebna infrastruktura: ključnega pomena so terminali za prijavo na meje, prenove železniških postaj, prostor na tirih in nove poti, zlasti v predoru Euro.

projekt Stanje Predviden datum začetka
Nočni vlak Basel – Malmö načrtovanje 2026
Direktno iz Švice v London Študija izvedljivosti 2030

Za spodbujanje čezmejnega prometa SBB načrtuje nadaljnje neposredne povezave, vključno z destinacijami, kot sta Rim in Barcelona ter že omenjeno povezavo s Kopenhagnom in Malmöjem v prihodnjem letu. Napredek v digitalizaciji naj bi omogočal udoben nakup mednarodnih vozovnic za vlak preko mobilne aplikacije SBB od leta 2024. V letu 2024 je bilo doseženo največ prepeljanih potnikov, in sicer 1,39 milijona dnevno v lokalnem in medkrajevnem prometu, kar poudarja vse večji pomen potovanj z železnico. Kljub letnemu dobičku v višini 275 milijonov frankov je SBB Cargo Switzerland zabeležil 76 milijonov frankov izgube.

Quellen: