Night Train Revolution: Direkt anslutning från Basel till Malmö från 2026!

Night Train Revolution: Direkt anslutning från Basel till Malmö från 2026!

Basel, Schweiz - Från 2026 planerar Swiss Federal Railway (SBB) att introducera ett nytt natttåg mellan Basel och Malmö. Denna innovativa anslutning erbjuder ett miljövänligt alternativ till planet och leder över Tyskland och Danmark med ett stopp i Köpenhamn. Den uppskattade restiden är 13 till 14 timmar. Natttåget drivs av Railroad Development Corporation (RDC) och SBB och kan således representera den första direkta natttågförbindelsen mellan Schweiz och Sverige i över ett decennium. Enligt reisetopia.de Det finns fortfarande inga godkända tidtabeller och bokningsalternativ som förväntas för sent 202. Det finns dock fortfarande officiella tillstånd och finansiering.

Under tiden har SBB riktat synen på en direkt anslutning till London. Den 8 maj 2025 undertecknades en avsiktsförklaring i London för att stärka järnvägstrafiken mellan Schweiz och Storbritannien. På grund av det faktum att Storbritannien inte är i Schengenområdet krävs specialpassagerarkontroller och speciella terminaler vid tågstationerna. Ett avtal mellan Schweiz, Frankrike och Storbritannien är också nödvändig för att göra anslutningen. Förbundsrådet planerar att fatta ett beslut under det kommande året, men ett fast startdatum har ännu inte fastställts.

Utökade planer och krav

SBB har genomfört en genomförbarhetsstudie sedan 2022 för att främja förverkligandet av den direkta anslutningen till London från 2030. VD Vincent Ducrot betonar att även om det finns en efterfrågan på längre tågresor, finns det också stora utmaningar. En viktig förutsättning för framgången för dessa projekt är fortfarande den nödvändiga infrastrukturen: incheckningsterminaler för gränskontroller, omvandlingar på tågstationer, utrymme på skenor och nya rutter, särskilt i euro-tunneln, är avgörande.

För att främja trafikövervakningstrafik har SBB ytterligare direkta anslutningar till planering, inklusive mål som Rom och Barcelona samt den redan nämnda anslutningen till Köpenhamn och Malmö nästa år. Från 2024 bör framstegen inom digitalisering göra det möjligt att bekvämt köpa internationella tågbiljetter via SBB Mobile App. År 2024 uppnåddes också det högsta antalet transporterade resenärer, nämligen 1,39 miljoner i lokal och långdistanstransport, vilket understryker den växande betydelsen av järnvägsresor. Trots en årlig vinst på 275 miljoner CHF registrerade SBB Cargo Schweiz en förlust på 76 miljoner CHF.