TUI šef Ebel zahteva: Takojšnja olajšava za potovalne stranke zdaj!

TUI šef Ebel zahteva: Takojšnja olajšava za potovalne stranke zdaj!

Deutschland - Generalni direktor TUI, Sebastian Ebel, izraža veliko kritiko trenutnih razmer v nemški potovalni industriji. Govori o "sedmih dragih mesecih" in o "zastoju" tako za potrošnike kot za industrijo. Vzroke še posebej vidi v visokih stroških za nemški sklad za potovalno varnost (DRSF), v katerem morajo turistični izvajalci deponirati, kar pomeni letni stres v srednjem dvojnem območju milijonov za TUI. Ebel zahteva, da se plačila DRSF, ki naj bi služila kot varnostna mreža za prizadetih kupcev paketov po stečajih, kot je FTI leta 2024, naj bi bila začasno prekinjena 1. julija, saj so ciljna sredstva dosežena.

DRSF, katerega zakonito postavljen ciljni kapital je 1,04 milijarde evrov, je januarja 2023 imel 836 milijonov evrov. Skupno škodo ocenjuje s stečajem na 332 milijonov evrov, od tega 114,8 milijona evrov na račun sklada. Ebel v svoji zahtevi podpirata Christoph Debus, šef Dertourja, in Marija Linnhoff, predsednik potovalne agencije Vusr.

Kritika DRSF in njegov način delovanja

Ebel kritizira tudi pasivnost upravljanja skladov. Od razčlenitve semaforja koalicije ni bila sprejeta odločitve o znesku pristojbin. Kljub še vedno vlogah, ki jih morajo TUI in drugi ponudniki narediti v skladu, je Ebel na proaktivnem pristopu za izboljšanje razmer. Poudarja, da niso vsi prizadeti doslej prejeli svojega denarja v stečaju FTI in predlaga, da bi strankam omogočili več možnosti pri zagotavljanju potovanj.

Potrošniški center Spodnje Saške ponuja tudi informacije o pravnih razmerah za prizadetim popotnikom. Tam so na voljo nasveti za pogodbeno pravo, zlasti o zadevah potrošniškega prava. Za bolj zapletene težave so na voljo brezplačni nasveti na kraju samem ali video. Potrošniki morajo opozoriti, da v sporih med zasebniki ali drugimi pravnimi področji, kot so družinsko ali najemno pravo, ni ponujen pravni nasvet.

Napovedi in zahteve

Nazadnje Ebel zahteva, da se pristojbine v kratkem času znižajo na nič, da se zmanjša pritisk na industrijo in potrošnike. Dolgoročno si prizadeva za večjo preglednost naložbenih možnosti premoženja sklada. Te zahteve želijo zagotoviti stabilnost in prihodnost potovalne industrije ter pomagati prizadetim popotnikom, ki so jih v tem sektorju poškodovali stečaji.