Offentlighed: Hver euro -investering bringer tre euro for økonomien!

Offentlighed: Hver euro -investering bringer tre euro for økonomien!

Deutschland - En nuværende undersøgelse understreger de betydelige økonomiske fordele ved lokal offentlig transport (offentlig transport) i Tyskland. I henhold til denne undersøgelse, der blev oprettet på vegne af DB -initiativets fremtidige lokale transport af den fremtidige klynge af McUter Mcute fra det tekniske universitet i München, bringer hver euro, der er investeret i offentlig transport, en fordel ved tre euro for hele økonomien. Disse fund er især relevante, fordi driften af ​​offentlig transport koster omkring 25 milliarder euro om året og samtidig genererer en merværdi på omkring 75 milliarder euro.

Undersøgelsen viser, at direkte og indirekte merværdi gennem den offentlige transportindustri og relaterede økonomiske sektorer er omkring 21 milliarder euro årligt. Indflydelsen af ​​offentlig transport på detailhandlen er især imponerende, hvilket opnår omkring fem milliarder euro i merværdi af offentlige transportpassagerer årligt. Derudover drager turistsektoren fordel af god opnåelighed af offentlig transport, hvilket svarer til en anslået tolv milliard euro årligt.

vigtige økonomiske aspekter

Et væsentligt aspekt af undersøgelsen er adgang til job, som offentlig transport muliggør medarbejdere. Denne tilgængelighed fører til en merværdi på omkring 22 milliarder euro. Ejendomssektoren påvirkes også, fordi fast ejendom i nærheden af ​​offentlig transportknudepunkter opnår højere transaktionspriser. Den anslåede indflydelse af lokal transport på denne sektor er omkring seks milliarder euro. Resultaterne viser, at en flytning af dagens transportydelse af offentlig transport til motoriseret privat transport ville forårsage yderligere ni milliarder euro i økonomiske omkostninger.

DB Regio -chef Jan Schilling bekræftede behovet for at udvide det offentlige transporttilbud, især i landdistrikter. Han understregede, at de høje økonomiske fordele ved støtte og investering i offentlig transport ikke må ignoreres. Undersøgelsen viser, at offentlig transport ikke kun lindrer pendlere, men også bidrager til at styrke detail- og turistsektoren.

Finansieringsudfordringer

På trods af de positive resultater står lokal offentlig transport i Tyskland over for betydelige økonomiske udfordringer. Det betragtes som kronisk underfinansieret, med omkring halvdelen af ​​virksomheden dækket af den føderale regerings passagerindkomst og regionaliseringsfonde. Mere end en tredjedel af tyskerne er utilfredse med forbindelsen mellem offentlig transport, især i landdistrikter. Denne utilfredshed kan have en lang -term negativ effekter på værdiskabelse og den positive udvikling af økonomiske effekter. Nogle føderale stater overvejer allerede en reduktion i tilbud på offentlig transport på grund af mangel på midler.

Det er klart, at offentlig transport spiller en nøglerolle i det tyske økonomiske system. Det er dog tilbage at se, om de politiske beslutninger -Makere tager de nødvendige skridt til at finansiere og udvide den offentlige transport på lang sigt for at sikre de økonomiske fordele.

Den komplette analyse af undersøgelsen kan findes på zdf