Publicidad: ¡Cada inversión en euro trae tres euros para la economía!

Publicidad: ¡Cada inversión en euro trae tres euros para la economía!

Deutschland - Un estudio actual enfatiza los considerables beneficios económicos del transporte público local (transporte público) en Alemania. Según esta investigación, que se creó en nombre de la iniciativa de la DB, el futuro transporte local por el futuro grupo de McUter Mcute de la Universidad Técnica de Munich, cada euro invertido en transporte público trae un beneficio de tres euros para toda la economía. Estos hallazgos son particularmente relevantes porque la operación del transporte público cuesta alrededor de 25 mil millones de euros por año y al mismo tiempo genera un valor agregado de alrededor de 75 mil millones de euros.

El estudio muestra que el valor agregado directo e indirecto a través de la industria del transporte público y los sectores económicos relacionados son de alrededor de 21 mil millones de euros anuales. La influencia del transporte público en el comercio minorista es particularmente impresionante, lo que logra alrededor de cinco mil millones de euros en valor agregado por parte de los pasajeros de transporte público anualmente. Además, el sector turístico se beneficia de la buena capacidad de transporte público, lo que equivale a unos doce mil millones de euros anuales.

aspectos económicos importantes

Un aspecto esencial del estudio es el acceso a trabajos que el transporte público permite a los empleados. Esta accesibilidad conduce a un valor agregado de alrededor de 22 mil millones de euros. El sector inmobiliario también se ve afectado porque los nodos inmobiliarios cerca de los nodos de transporte público logran precios de transacción más altos. La influencia estimada del transporte local en este sector es de alrededor de seis mil millones de euros. Los resultados muestran que una reubicación del desempeño actual del transporte público al transporte privado motorizado causaría nueve mil millones de euros adicionales en costos económicos.

DB Regio Boss Jan Schilling confirmó la necesidad de expandir la oferta de transporte público, especialmente en las zonas rurales. Hizo hincapié en que las altas ventajas económicas de apoyo e inversión en el transporte público no deben ignorarse. El estudio muestra que el transporte público no solo alivia a los viajeros, sino que también contribuye a fortalecer el sector minorista y turístico.

Desafíos de financiación

A pesar de los resultados positivos, el transporte público local en Alemania enfrenta desafíos financieros significativos. Se considera crónicamente subfinanciado, con aproximadamente la mitad de la compañía cubierta por los ingresos de pasajeros y los fondos de regionalización del gobierno federal. Más de un tercio de los alemanes no están satisfechos con la conexión del transporte público, especialmente en las zonas rurales. Esta insatisfacción podría tener efectos negativos a largo plazo en la creación de valor y el desarrollo positivo de los efectos económicos. Algunos estados federales ya están considerando una reducción en las ofertas de transporte público debido a la falta de fondos.

Está claro que el transporte público juega un papel clave en el sistema económico alemán. Sin embargo, queda por ver si los fabricantes de decisiones políticas toman las medidas necesarias para financiar y expandir el transporte público a largo plazo para garantizar las ventajas económicas.

El análisis completo del estudio se puede encontrar en zdf