Publicidade: Cada investimento do euro traz três euros para a economia!

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Deutschland - Um estudo atual enfatiza os consideráveis ​​benefícios econômicos do transporte público local (transporte público) na Alemanha. De acordo com esta investigação, criada em nome da iniciativa do banco de dados futura de transporte local pelo futuro cluster de McUter McUte da Universidade Técnica de Munique, todo euro investido em transporte público traz um benefício de três euros para toda a economia. Essas descobertas são particularmente relevantes porque a operação de transporte público custa cerca de 25 bilhões de euros por ano e, ao mesmo tempo, gera um valor adicional de cerca de 75 bilhões de euros.

O estudo mostra que o valor agregado direto e indireto através do setor de transporte público e dos setores econômicos relacionados é de cerca de 21 bilhões de euros anualmente. A influência do transporte público no varejo é particularmente impressionante, o que atinge cerca de cinco bilhões de euros em valor agregado pelos passageiros de transporte público anualmente. Além disso, o setor de turismo se beneficia da boa conquista do transporte público, o que equivale a cerca de doze bilhões de euros anualmente.

aspectos econômicos importantes

Um aspecto essencial do estudo é o acesso a empregos que o transporte público permite que os funcionários. Essa acessibilidade leva a um valor agregado de cerca de 22 bilhões de euros. O setor imobiliário também é afetado porque os imóveis próximos aos nós de transporte público alcançam preços mais altos de transações. A influência estimada do transporte local nesse setor é de cerca de seis bilhões de euros. Os resultados mostram que uma realocação do desempenho atual do transporte público para o transporte privado motorizado causaria mais nove bilhões de euros em custos econômicos.

Desafios de financiamento

Apesar dos resultados positivos, o transporte público local na Alemanha enfrenta desafios financeiros significativos. É considerado cronicamente subfinanciado, com cerca de metade da empresa coberta pelos fundos de renda e regionalização do governo do governo federal. Mais de um terço dos alemães estão insatisfeitos com a conexão de transporte público, especialmente em áreas rurais. Essa insatisfação pode ter efeitos negativos de longo prazo na criação de valor e no desenvolvimento positivo dos efeitos econômicos. Alguns estados federais já estão considerando uma redução nas ofertas de transporte público devido à falta de fundos.

Está claro que o transporte público desempenha um papel fundamental no sistema econômico alemão. No entanto, resta saber se a decisão política -os fabricantes tomam as medidas necessárias para financiar e expandir o transporte público a longo prazo, a fim de garantir as vantagens econômicas.

A análise completa do estudo pode ser encontrada em zdf