Publicita: Každá investícia do euro prináša ekonomiku tri eur!

Publicita: Každá investícia do euro prináša ekonomiku tri eur!

Deutschland - Súčasná štúdia zdôrazňuje značné ekonomické výhody miestnej verejnej dopravy (verejná doprava) v Nemecku. Podľa tohto vyšetrovania, ktoré bolo vytvorené v mene iniciatívy DB Future Local Transport budúcim klastrom McUter McUte z Technickej univerzity v Mníchove, každé euro investované do verejnej dopravy prináša výhodu troch eur pre celé hospodárstvo. Tieto zistenia sú obzvlášť relevantné, pretože prevádzka verejnej dopravy stojí okolo 25 miliárd EUR ročne a zároveň generuje pridanú hodnotu približne 75 miliárd EUR.

Štúdia ukazuje, že priama a nepriama pridaná hodnota prostredníctvom odvetvia verejnej dopravy a súvisiacich hospodárskych sektorov je okolo 21 miliárd eur ročne. Vplyv verejnej dopravy na maloobchod je obzvlášť pôsobivý, čo dosahuje každoročne približne päť miliárd eur v pridanej hodnote. Odvetvie cestovného ruchu navyše ťaží z dobrej dosiahnutiu verejnej dopravy, čo predstavuje odhadom dvanásť miliárd eur ročne.

Dôležité ekonomické aspekty

Základným aspektom štúdie je prístup k pracovným miestam, ktoré verejná doprava umožňuje zamestnancom. Táto dostupnosť vedie k pridanej hodnote približne 22 miliárd eur. Ovplyvňuje sa aj sektor nehnuteľností, pretože nehnuteľnosti v blízkosti uzlov verejnej dopravy dosahujú vyššie ceny transakcií. Odhadovaný vplyv miestnej dopravy na tento sektor je približne šesť miliárd eur. Výsledky ukazujú, že premiestnenie dnešnej dopravnej výkonnosti verejnej dopravy do motorizovanej súkromnej dopravy by v ekonomických nákladoch spôsobilo ďalších deväť miliárd eur.

DB Regio Boss Jan Schilling potvrdil potrebu rozšírenia ponuky verejnej dopravy, najmä vo vidieckych oblastiach. Zdôraznil, že vysoké ekonomické výhody podpory a investícií do verejnej dopravy sa nesmú ignorovať. Štúdia ukazuje, že verejná doprava nielen zmierňuje dochádzajúcich, ale tiež prispieva k posilneniu sektora maloobchodu a cestovného ruchu.

Výzvy na financovanie

Napriek pozitívnym výsledkom čelí miestna verejná doprava v Nemecku významnými finančnými výzvami. Považuje sa za chronicky nedostatočne financovanú, pričom približne polovica spoločnosti sa vzťahuje federálna vláda pre príjmy cestujúcich a regionalizačné fondy. Viac ako tretina Nemcov nie je spokojná s prepojením verejnej dopravy, najmä vo vidieckych oblastiach. Táto nespokojnosť by mohla mať dlhodobé negatívne účinky na vytváranie hodnoty a pozitívny rozvoj ekonomických účinkov. Niektoré federálne štáty už zvažujú zníženie ponúk verejnej dopravy z dôvodu nedostatku finančných prostriedkov.

Je zrejmé, že verejná doprava zohráva kľúčovú úlohu v nemeckom hospodárskom systéme. Zostáva však zistiť, či politické rozhodnutia -tvorcovia podnikajú potrebné kroky na financovanie a rozšírenie verejnej dopravy z dlhodobého hľadiska, aby zabezpečili ekonomické výhody.

Úplnú analýzu štúdie možno nájsť na zdf