Reklam: Varje euroinvestering ger tre euro för ekonomin!

Reklam: Varje euroinvestering ger tre euro för ekonomin!

Deutschland - En nuvarande studie betonar de betydande ekonomiska fördelarna med lokal kollektivtrafik (kollektivtrafik) i Tyskland. Enligt denna utredning, som skapades på uppdrag av DB -initiativet framtida lokal transport av det framtida klustret av McUter Mcute från det tekniska universitetet i München, ger varje euro som investerats i kollektivtrafik en fördel med tre euro för hela ekonomin. Dessa resultat är särskilt relevanta eftersom driften av kollektivtrafik kostar cirka 25 miljarder euro per år och samtidigt genererar ett mervärde på cirka 75 miljarder euro.

Studien visar att direkt och indirekt mervärde genom kollektivtrafikindustrin och relaterade ekonomiska sektorer är cirka 21 miljarder euro per år. Påverkan av kollektivtrafik på detaljhandeln är särskilt imponerande, vilket uppnår cirka fem miljarder euro i mervärde av kollektivtrafikpassagerare årligen. Dessutom drar turistsektorn gynnats av god kollektivtrafik för uppnålighet, vilket uppgår till uppskattningsvis tolv miljarder euro årligen.

Viktiga ekonomiska aspekter

En väsentlig aspekt av studien är tillgång till jobb som kollektivtrafiken möjliggör anställda. Denna tillgänglighet leder till ett mervärde på cirka 22 miljarder euro. Fastighetssektorn påverkas också eftersom fastigheter nära kollektivtrafiknoder uppnår högre transaktionspriser. Det uppskattade inflytandet av lokal transport på denna sektor är cirka sex miljarder euro. Resultaten visar att en flyttning av dagens transportprestanda för kollektivtrafik till motoriserad privat transport skulle orsaka ytterligare nio miljarder euro i ekonomiska kostnader.

DB Regio -chef Jan Schilling bekräftade behovet av att utöka erbjudandet om kollektivtrafiken, särskilt på landsbygden. Han betonade att de höga ekonomiska fördelarna med stöd och investeringar i kollektivtrafik inte får ignoreras. Studien visar att kollektivtrafiken inte bara lindrar pendlare utan också bidrar till att stärka detaljhandels- och turistsektorn.

finansieringsutmaningar

Trots de positiva resultaten står lokal kollektivtrafik i Tyskland inför betydande ekonomiska utmaningar. Det anses kroniskt underfinansierat, med ungefär hälften av företaget som omfattas av den federala regeringens passagerarinkomst- och regionaliseringsfonder. Mer än en tredjedel av tyskarna är missnöjda med sambandet mellan kollektivtrafik, särskilt på landsbygden. Denna missnöje kan ha en långvarig negativ effekter på värdeskapande och den positiva utvecklingen av ekonomiska effekter. Vissa federala stater överväger redan en minskning av erbjudanden om kollektivtrafik på grund av brist på medel.

Det är uppenbart att kollektivtrafiken spelar en nyckelroll i det tyska ekonomiska systemet. Det återstår emellertid att se om de politiska besluten -tillverkare vidtar nödvändiga åtgärder för att finansiera och utöka kollektivtrafiken på lång sikt för att säkerställa de ekonomiska fördelarna.

Den fullständiga analysen av studien kan hittas på zdf