Scandal on Cruise: Omul primește 9.000 de euro după incident de urină!

Scandal on Cruise: Omul primește 9.000 de euro după incident de urină!

Düsseldorf, Deutschland - Un incident neobișnuit pe o navă de croazieră a dus la consecințe legale. Un pasager a fost acuzat că a urinat într -un pahar la bar, ceea ce a dus la avertizarea sa imediată și, în sfârșit, să excludă călătoria. Acest lucru s -a întâmplat după ce mai mulți oaspeți și membri ai echipajului au observat acest incident. Cu toate acestea, omul afectat a contestat actul și era sigur că măsurile au fost greșite. După o excursie în țară, el a fost solicitat de căpitan să părăsească nava împreună cu cunoscuții săi și a trebuit să -și organizeze călătoria de întoarcere pe cheltuiala sa. Incidentul a provocat o senzație și a dus la o discuție legală.West relatează că ...

Bărbatul s -a plâns apoi împotriva rezilierii contractului său de călătorie fără notificare prealabilă. Curtea regională din Düsseldorf a decis în favoarea pasagerului și a declarat ilegal măsurile companiei de transport maritim. În hotărârea sa, Curtea a constatat că comportamentul bărbatului era necorespunzător, dar nu violent, ceea ce nu a justificat încetarea fără notificare fără avertisment prealabil. Referința de pe tablă a fost pronunțată doar la trei zile de la incident. Bărbatul primește acum o rambursare proporțională a prețului de călătorie, care se ridică la peste 4.300 de euro, precum și compensații pentru bucuriile pierdute de vacanță de aproape 3.100 de euro, adică un total de aproximativ 9.000 de euro.T-Online raportează că ...

Detalii despre incident

Incidentul care a dus la acest argument legal a avut loc la barul navei de croazieră, unde pasagerul acuzat ar fi urinat într -un pahar și apoi l -a pus pe masă. Membrii echipajului au raportat o gaură de urină clară. În ciuda declarațiilor stresante, bărbatul s -a ținut de nevinovăția sa.

Decizia Curții potrivit căreia incidentul nu este o încălcare gravă a datoriei înseamnă că compania de transport maritim ar fi trebuit să dea un avertisment înainte de luarea măsurilor grave. De asemenea, a fost de remarcat faptul că alți colegi de călători care au fost prezenți doar au fost solicitați să părăsească nava, chiar dacă nu au fost implicați activ în incident.

Evaluarea instanței arată că comportamentul a fost clasificat ca fiind inadecvat, dar nu ca fiind amenințător sau discriminatoriu pentru securitatea la bord. Decizia ar putea avea acum implicații cu mult timp pentru industria de croaziere, în special modul în care sunt tratate incidentele comparabile în viitor.