Sydtyrols rejsebureauer kæmper mod illegale udbydere og kræver handling!

Sydtyrols rejsebureauer kæmper mod illegale udbydere og kræver handling!

Repræsentanter for rejsebureauerne hos hds mødtes for nylig med statsråd Luis Walcher for at drøfte vigtige spørgsmål i branchen. Fokus er på generationsskiftet i rejsebureauer samt kampen mod illegale udbydere, der bringer sikkerheden og kvaliteten af ​​rejserne i fare. Martin Pichler, formand for rejsebureauerne i hds, opfordrede til genindførelse af forberedelseskurset og egnethedsprøven for tekniske ledere af rejse- og turismebureauer. Disse tiltag er afgørende for at sikre unge faglærte arbejdstageres indtog og sikre et effektivt generationsskifte. I henhold til statens regler skulle det forberedende kursus vare 600 timer, hvilket ville sikre de nødvendige kvalifikationer for nye specialister.

Et andet centralt emne i diskussionen var problemet med illegale udbydere, især i busrejsesegmentet. Disse udbydere fordrejer konkurrencen og udgør sikkerhedsrisici for rejsende. Rejsebureauer efterlyser derfor klare foranstaltninger og regelmæssig kontrol for at bremse disse ulovlige aktiviteter. Etatsråd Walcher har forsikret sin støtte og bebudet verificeret koordinering med hd'erne for de forberedende kurser. Derudover bør indberetninger om ulovlige aktiviteter fra industriens side til enhver tid være mulige, efterfulgt af kontrol fra de statslige myndigheder for at kontrollere, om rejsebureauer er forpligtet til at have forsikring.

Kvalitet og sikkerhed i fokus

Pichler understregede rejsebureauernes vigtige rolle i forhold til rejsesikkerhed. Kvalitet, individuel rådgivning og kompetent krisehåndtering er afgørende for sikker rejse. Derudover appellerede Pichler til politikerne om at skabe bedre rammebetingelser for et stærkt og fair marked for at fremme rejsebureauernes konkurrenceevne.

Midt i disse udfordringer er hele rejsebranchen under pres. FTI Touristik GmbH, et af de største rejseselskaber i Europa, indgav en konkursbegæring i begyndelsen af ​​juni 2024. Tusindvis af rejsende var berørt, hvoraf mange allerede var på ferie under processen. Den tyske rejseforsikringsfond forsøger at sikre tilbagebetalinger til berørte kunder. FTIs konkurs ses som et advarselstegn for andre rejseudbydere, der fokuserer på lave priser. Tobias Girard, landechef i WeRoad, fortæller, at FTI har mistet kontakten til digitalisering, hvilket har ført til et særligt fald i branchen.

Fremtiden for rejsebureauer

Girard bemærker, at marginerne i alt-inklusive segmentet er faldet, fordi online muligheder ofte er billigere. Han advarer om en uholdbar priskrig i branchen, som kan påvirke kundernes tillid på kort sigt, men ikke er skadelig på længere sigt. Girard observerer også et fald i lokale rejsebureauer, der allerede er begyndt, mens digitale rejseudbydere bliver stadig vigtigere.

Midt i disse tendenser har WeRoad set en stigning i bookinger efter FTI's konkursmeddelelse og har forsøgt at differentiere sig gennem samfundsopbygning og fritidstilbud. Virksomheden tilpasser sine priser fleksibelt til markedsforholdene og stræber efter en bedste prisgaranti. Strategien går ud på, at rejsearrangører kun køber de hotelværelser, de har brug for, for at reducere omkostningerne for forbrugerne. FTI understreger, at dets konkurs ikke retrospektivt er relateret til digitaliseringsstrategien og planlægger at relancere bookinghjemmesiderne.

Denne udvikling stiller rejsebranchen over for nye udfordringer, samtidig med at eksisterende rejsebureauer skal kæmpe for deres fremtid. Men udvekslingen mellem etatsråd Walcher og rejsebureauerne viser, at der arbejdes på at fastholde og forbedre sikkerheden og kvaliteten på rejsemarkedet.