Južnotirolske turistične agencije se borijo proti nelegalnim ponudnikom in zahtevajo ukrepanje!

Južnotirolske turistične agencije se borijo proti nelegalnim ponudnikom in zahtevajo ukrepanje!

Predstavniki potovalnih agencij pri hds so se nedavno srečali z državnim svetnikom Luisom Walcherjem, da bi razpravljali o pomembnih vprašanjih v panogi. Poudarek je na menjavi generacij v turističnih agencijah ter boju proti nelegalnim ponudnikom, ki ogrožajo varnost in kakovost potovanj. Martin Pichler, predsednik turističnih agencij v hds, se je zavzel za ponovno uvedbo pripravljalnega tečaja in preizkusa usposobljenosti za tehnične vodje potovalnih in turističnih agencij. Ti ukrepi so ključni za zagotovitev vstopa mladih kvalificiranih delavcev in za zagotovitev učinkovite menjave generacij. Po državnih predpisih naj bi pripravljalni tečaj trajal 600 ur, kar bi zagotovilo potrebno usposobljenost novih specialistov.

Druga osrednja tema pogovora je bil problem nelegalnih ponudnikov, predvsem v segmentu avtobusnih prevozov. Ti ponudniki izkrivljajo konkurenco in predstavljajo varnostno tveganje za potnike. Potovalne agencije zato pozivajo k jasnim ukrepom in rednemu nadzoru za zajezitev teh nezakonitih dejavnosti. Državni svetnik Walcher je zagotovil svojo podporo in napovedal preverjeno koordinacijo z hds za pripravljalne tečaje. Poleg tega bi morale biti kadarkoli možne prijave nezakonitih dejavnosti s strani industrije, ki bi jim sledile kontrole državnih organov, da bi preverili, ali morajo potovalne agencije imeti zavarovanje.

Kakovost in varnost v središču pozornosti

Pichler je poudaril pomembno vlogo potovalnih agencij pri varnosti potovanj. Kakovost, individualno svetovanje in kompetentno krizno vodenje so ključnega pomena za varno potovanje. Pichler je poleg tega pozval politike, naj ustvarijo boljše okvirne pogoje za močan in pravičen trg, da bi spodbudili konkurenčnost potovalnih agencij.

Med temi izzivi je celotna potovalna industrija pod pritiskom. FTI Touristik GmbH, eno največjih potovalnih podjetij v Evropi, je v začetku junija 2024 vložilo predlog za stečaj. Prizadetih je bilo na tisoče popotnikov, med katerimi so bili številni že med postopkom na dopustu. Nemški sklad za potovalno zavarovanje poskuša zagotoviti vračila prizadetim strankam. Stečaj FTI je opozorilo za druge ponudnike potovanj, ki se osredotočajo na nizke cene. Tobias Girard, vodja WeRoad za državo, poroča, da je FTI izgubil stik z digitalizacijo, kar je povzročilo poseben upad v industriji.

Prihodnost potovalnih agencij

Girard ugotavlja, da so marže v segmentu all-inclusive padle, ker so spletne možnosti pogosto cenejše. Opozarja na nevzdržno cenovno vojno v panogi, ki bi lahko kratkoročno vplivala na zaupanje kupcev, dolgoročno pa ni škodljiva. Girard opaža tudi upad lokalnih potovalnih agencij, ki se je že začel, medtem ko digitalni ponudniki potovanj postajajo vse pomembnejši.

Med temi trendi je WeRoad po napovedi stečaja FTI zabeležil porast rezervacij in se je skušal razlikovati z gradnjo skupnosti in ponudbo za prosti čas. Podjetje svoje cene fleksibilno prilagaja razmeram na trgu in stremi k zagotavljanju najboljše cene. Strategija vključuje organizatorje potovanj, ki kupujejo samo hotelske sobe, ki jih potrebujejo, da zmanjšajo stroške za potrošnike. FTI poudarja, da njegov stečaj ni retrospektivno povezan s strategijo digitalizacije, in načrtuje ponoven zagon spletnih strani za rezervacije.

Ta razvoj postavlja potovalno industrijo pred nove izzive, hkrati pa se morajo obstoječe potovalne agencije boriti za svojo prihodnost. Vendar pa izmenjava med državnim svetnikom Walcherjem in potovalnimi agencijami kaže na prizadevanja za ohranitev in izboljšanje varnosti in kakovosti na potovalnem trgu.