Τέσσερα γερμανικά αεροδρόμια από τα λιγότερο ακριβή στην Ευρώπη!

Τέσσερα γερμανικά αεροδρόμια από τα λιγότερο ακριβή στην Ευρώπη!

Μια πρόσφατη ανάλυση από την Allianz Direct δείχνει ότι τα ευρωπαϊκά αεροδρόμια παλεύουν με μια ανησυχητική αύξηση των καθυστερήσεων τα τελευταία χρόνια. Η περίοδος μεταξύ 2020 και 2024 αποκάλυψε σαφείς τάσεις: Το Λουξεμβούργο βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με τα λιγότερο ακριβή αεροδρόμια με μέση καθυστέρηση 48,87 λεπτών ανά πτήση. Αυτό προκύπτει από τα δεδομένα που αποτελούν τη βάση για τη συλλογή του Εικόνα εκπροσωπώ.

Ακολουθούν η Νάπολη στην Ιταλία με 27,94 λεπτά και η Φρανκφούρτη στη Γερμανία, που καταλαμβάνει την τρίτη θέση με 23,36 λεπτά. Αυτό που είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι ότι τέσσερα γερμανικά αεροδρόμια βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα των λιγότερο ακριβών αεροδρομίων στην Ευρώπη. Το δείχνουν και οι αριθμοί: Η Νυρεμβέργη βρίσκεται στην 7η θέση με μέση καθυστέρηση 19,43 λεπτά, ακολουθούμενη από το Leipzig-Halle στην 8η θέση με 19,23 λεπτά και την Κολωνία-Βόννη στην 9η θέση με 18,92 λεπτά καθυστέρηση.

Καθυστερήσεις σε επίπεδα ρεκόρ

Εκτός από τις πληροφορίες που παρουσιάστηκαν, μια έκθεση από την Επιτροπή Ανασκόπησης Επιδόσεων για τον Ενιαίο Ευρωπαϊκό Ουρανό αποκαλύπτει ότι σχεδόν μία στις δύο πτήσεις στην Ευρώπη καθυστέρησαν τους ηλιόλουστους ταξιδιωτικούς μήνες του 2024. Οι καθυστερήσεις αυξήθηκαν δραματικά σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη, με αύξηση 430% μεταξύ 2021 και 2023 και σωρευτικό μέσο χρόνο καθυστέρησης σχεδόν εννέα εκατομμύριο λεπτά καθυστέρηση ανά πτήση. λέξη.

Στη Γερμανία, οι καθυστερήσεις έχουν αυξηθεί ιδιαίτερα στο αεροδρόμιο του Μονάχου, όπου αυξήθηκαν από 0,54 σε 1,18 λεπτά ανά πτήση. Αυτό αποδίδεται κυρίως σε ένα νέο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, την Ισπανία, τη Γαλλία και την Ελλάδα, οι καθυστερήσεις αυξήθηκαν επίσης σημαντικά, μεταξύ άλλων λόγω απεργιών και προβλημάτων με τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας, που απαιτούν σημαντική μεταρρύθμιση στον τομέα των αερομεταφορών.

Η αναζήτηση λύσεων

Η Ουρανία Γεωργουτσάκου, διευθύνουσα σύμβουλος της Airlines for Europe, τόνισε την επείγουσα ανάγκη μεταρρύθμισης του ευρωπαϊκού εναέριου χώρου. Η μείωση των καθυστερήσεων θα μπορούσε όχι μόνο να προσφέρει ανακούφιση στους ταξιδιώτες, αλλά και να μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά 7-10%. Η Luxair υποστηρίζει επίσης την πρωτοβουλία για τον εκσυγχρονισμό της διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας και, συνεπώς, τη βελτίωση της ακρίβειας.

Όπως δείχνουν ξεκάθαρα τα δεδομένα, οι πρωινές πτήσεις θα είχαν την καλύτερη πιθανότητα να αναχωρήσουν στην ώρα τους. Η λίστα με τα λιγότερο ακριβή αεροδρόμια στην Ευρώπη, την οποία δημοσίευσε πρόσφατα η Allianz Direct, αντικατοπτρίζει αυτό το θέμα και δείχνει ότι τα γερμανικά αεροδρόμια αποτελούν σχεδόν το ήμισυ της πρώτης δεκάδας. Μια ξεκάθαρη πρόκληση για τους υπεύθυνους στον κλάδο των αερομεταφορών.