Talvileirit Saksassa: kaasu tai diesel? Lämmityskeskustelu herätti!

Talvileirit Saksassa: kaasu tai diesel? Lämmityskeskustelu herätti!

Deutschland - Saksan leirintäalueen aloittelija kohtaa haasteen, että joudut käsittelemään tyhjiä kaasupulloa matkailuautossa talvella. Verkkoyhteisössä hän kysyy, onko matkailuautojen lämmityksen todella olla niin kallista. Vastaukset ovat erilaisia: vaikka jotkut käyttäjät vahvistavat, että lämmitys voi olla kallista, muita arvokkaita vinkkejä ja ehdottaa vaihtoehtoisia ratkaisuja. Moin raportoi, että keskustelu koskee erityisesti kaasulämmittimien etuja ja haittoja diesellämmitykseen verrattuna.

Monet leiriläiset mieluummin kaasulämmittimiä, koska ne ovat nopeasti valmiita toimintaan ja tarjoavat suuren lämmitysnopeuden isommissa huoneissa. Ylittämätön muutos ja se, että virtalähdettä vaaditaan, ovat lisäpisteitä. Tarvitset kuitenkin kaasupullon tätä varten ja sinun pitäisi olla tietoinen siitä, että lämmityksen ulkopinta voi olla erittäin kuuma. Turvatoimenpiteet, kuten liekin vartija ja hapen puute, ovat välttämättömiä , kuten Obelink korostaa.

Keskustelu lämmitysjärjestelmistä

Väite oikeasta lämmitystekniikasta osoittaa, että dieselin lämmitys voi olla monilla näkökohdilla parempi. Erityisesti pitkäaikaiset matkustajat tunnustavat etuna tässä: vältät raskaiden kaasupullojen jatkuvaa hinaa. Diesellämmitys ei vain ole luotettavuutensa kautta, vaan myös sen tehokkuus äärimmäisissä lämpötiloissa ja korkeissa vuoristomatkoilla. Käyttäjä selittää, että 11 kilon kaasupullo kylmällä säällä on usein riittävä vain kolme päivää, mikä on epäkäytännöllistä monille matkailuautoille.

diesellämmitys tarjoaa myös korkeamman itsehajoituksen, vaikka niillä on myös haittoja. Näihin kuuluvat suurempi sähkönkulutus ja mahdollinen melu ja hajujen haitta toiminnan aikana. Näistä näkökohdista huolimatta tekniikkaa pidetään käytännöllisinä, varsinkin jos se on pakkasen ulkopuolella.

VAIHTOEHTOMAISUUDEN Lämmityksen -vaihtoehdot

Kaasun ja diesellämmityksen lisäksi leiriläisiä on saatavana myös sähkö- ja öljynlämmittimien vaihtoehtoina. Sähkölämmittimet voivat olla kompakteja ja välittömästi valmiita toimintaan, mutta eivät usein sovellu suurempiin huoneisiin ja vaativat myös virtalähteen. Lämmityslähtö on yleensä jopa 1500 W, mikä ei sovellu kaikille leirintäalueille.

Öljylämmitys puolestaan ​​tarjoavat suuren lämmityskapasiteetin ja niitä on saatavana kahdessa versiossa - nyökkäysjärjestelmät, jotka toimivat ilman sähköä, ja laserhella, joka vaatii sähköä ohjausta varten. Tässä kuitenkin hyvä tuuletus on välttämätöntä turvallisuuden varmistamiseksi ja tyypillisen öljyn hajun välttämiseksi , selittää Obelink.

Yhteisön sisällä käydyssä keskustelussa leiriläiset tarjoavat aloittelijoille arvokkaita vinkkejä tuleville retkille ja saavat hänet tietoiseksi, että hän voi varmasti kokeilla erilaisia ​​lämmitysjärjestelmiä löytääkseen ihanteellisen ratkaisun hänen tarpeisiinsa talvella.