Žiemos stovyklos Vokietijoje: dujos ar dyzelinas? Diskusijos dėl šildymo įsiplieskė!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sužinokite, kaip kemperiai Vokietijoje sprendžia žiemos šildymo problemas ir kokios šildymo galimybės geriausiai tinka nameliams ant ratų.

Erfahren Sie, wie Camper in Deutschland winterliche Heizprobleme bewältigen und welche Heizungsoptionen für Wohnmobile am besten geeignet sind.
Sužinokite, kaip kemperiai Vokietijoje sprendžia žiemos šildymo problemas ir kokios šildymo galimybės geriausiai tinka nameliams ant ratų.

Žiemos stovyklos Vokietijoje: dujos ar dyzelinas? Diskusijos dėl šildymo įsiplieskė!

Pradedantysis kempingas Vokietijoje susiduria su iššūkiu – žiemą namelyje ant ratų teks susidurti su tuščiu dujų balionu. Internetinėje bendruomenėje jis klausia, ar šildymas namelyje ant ratų tikrai turi būti toks brangus. Atsakymai skiriasi: kai kurie vartotojai patvirtina, kad šildymas gali būti brangus, kiti duoda vertingų patarimų ir siūlo alternatyvius sprendimus.Moin praneša, kad diskusija ypač sukasi apie dujinių šildytuvų pranašumus ir trūkumus, palyginti su dyzeliniais šildytuvais.

Daugelis kemperių renkasi dujinius šildytuvus, nes jie greitai veikia ir siūlo didelį šildymo greitį didesnėse patalpose. Nesudėtingas perjungimas ir tai, kad nereikia maitinimo, yra papildomi pliusai. Tačiau tam jums reikės dujų baliono ir turėtumėte žinoti, kad šildytuvo išorė gali labai įkaisti. Saugos priemonės, tokios kaip liepsnos detektorius ir apsauga nuo deguonies trūkumo, yra būtinos, kaip nurodo Obelink.

Diskusija apie šildymo sistemas

Diskusijos apie tinkamą šildymo technologiją rodo, kad dyzeliniai šildytuvai gali būti pranašesni daugeliu aspektų. Ilgalaikiai keliautojai čia įžvelgia ypač pranašumą: jie vengia nuolat tampytis po sunkius dujų balionus. Dyzeliniai šildytuvai balus renka ne tik už jų patikimumą, bet ir už efektyvumą esant ekstremalioms temperatūroms ir kelionėms į aukštus kalnus. Vienas naudotojas aiškina, kad 11 kilogramų dujų baliono šaltu oru dažnai užtenka tik trims dienoms, o tai daugeliui stovyklautojų yra nepraktiška.

Dyzeliniai šildytuvai taip pat siūlo didesnį savarankiškumą, nors jie turi ir trūkumų. Tai apima didesnį energijos suvartojimą, taip pat galimą triukšmą ir kvapą veikimo metu. Nepaisant šių aspektų, technologija laikoma praktiška, ypač kai lauke šąla.

Kempingo šildytuvo parinktys

Be dujinių ir dyzelinių šildytuvų, kemperiuose taip pat yra elektriniai ir naftos šildytuvai. Elektriniai šildytuvai gali būti kompaktiški ir paruošti naudoti iš karto, tačiau dažnai netinka didesnėms patalpoms ir jiems taip pat reikalingas maitinimo šaltinis. Šildymo galia dažniausiai siekia iki 1500 W, o tai netinka visoms stovyklavietės jungtims.

Žibaliniai šildytuvai savo ruožtu siūlo didelę šildymo galią ir yra dviejų versijų – dagčio šildytuvo, kuris veikia be elektros, ir lazerinio šildytuvo, kuriam valdyti reikia galios. Tačiau čia būtina gera ventiliacija, siekiant užtikrinti saugumą ir išvengti tipiško naftos kvapo, aiškina Obelink.

Bendruomenėje vykstančiose diskusijose stovyklautojai siūlo pradedantiesiems vertingų patarimų būsimoms kelionėms ir įspėja, kad jie gali eksperimentuoti su įvairiomis šildymo sistemomis, kad rastų idealų sprendimą savo poreikiams žiemą.

Quellen: