Žiemos stovyklos Vokietijoje: dujos ar dyzelinas? Šildymo diskusijos sukėlė!

Žiemos stovyklos Vokietijoje: dujos ar dyzelinas? Šildymo diskusijos sukėlė!

Deutschland - Kempingo pradedantiesiems Vokietijoje susiduria su iššūkiu žiemą įveikti tuščią dujų buteliuką. Internetinėje bendruomenėje jis klausia, ar šildymas motocikle tikrai turi būti toks brangus. Atsakymai yra skirtingi: nors kai kurie vartotojai patvirtina, kad šildymas gali būti brangus, kiti vertingi patarimai ir siūlo alternatyvius sprendimus. Moin praneša, kad diskusija yra ypač apie dujų šildytuvų pranašumus ir trūkumus, palyginti su dyzelino šildymu.

Daugelis stovyklautojų renkasi dujų šildytuvus, nes jie greitai yra paruošti eksploatavimui ir siūlo didelį šildymo greitį didesniuose kambariuose. Nesudėtingas pakeitimas ir faktas, kad nereikia maitinimo šaltinio, yra papildomi plius taškai. Tačiau jums reikia dujinio butelio ir turėtumėte žinoti, kad šildymo išorė gali būti labai karšta. Saugos atsargumo priemonės, tokios kaip liepsnos apsauga ir deguonies trūkumas, yra būtini , kaip pabrėžia Obelink.

Diskusija apie šildymo sistemas

Argumentas apie tinkamą šildymo technologiją rodo, kad dyzelino šildymas daugeliu aspektų gali būti pranašesnis. Visų pirma ilgalaikiai keliautojai pripažįsta pranašumą: Vengsite nuolatinį sunkiųjų dujų butelių vilkimą. Dyzelino šildymas ne tik įvertina jų patikimumą, bet ir dėl jo veiksmingumo esant ekstremalioms temperatūroms ir kelionėms į kalnus. Vartotojas paaiškina, kad 11 kilogramų dujų buteliuke šaltu oru dažnai pakanka tik tris dienas, o tai nepraktiška daugeliui kempers.

Dyzelino šildymas taip pat siūlo didesnį savarankiškumą, net jei jie taip pat turi trūkumų. Tai apima didesnį elektros energijos suvartojimą ir potencialų triukšmą bei kvapo nepatogumą veikimo metu. Nepaisant šių aspektų, ši technologija laikoma praktiška, ypač jei ji yra šalta lauke.

Kempingo šildymo parinktys

Be dujų ir dyzelino šildymo, kemperiai taip pat yra galimi kaip elektrinių ir naftos šildytuvų parinktys. Elektriniai šildytuvai gali būti kompaktiški ir iškart paruošti eksploatavimui, tačiau dažnai nėra tinkami didesnėms patalpoms, taip pat reikalauja maitinimo šaltinio. Šildymo išėjimas paprastai yra iki 1500 W, o tai netinka visoms stovyklavietėms.

Naftos šildymas savo ruožtu siūlo didelę šildymo pajėgumą ir yra dviejų versijų - „Nod -sties“, veikiančios be elektros, ir lazerinė viryklė, kuriai reikia valdymo elektros energijos. Tačiau čia būtina gera ventiliacija užtikrinti saugumą ir išvengti tipiško naftos kvapo , paaiškina Obelink.